Nopeusmittari/Matkamittari lakkasi toimimasta!!!

[Jykä]

FXSTI -03 Softail Standard,

Nopeus sekä matkamittari ei toimi, sekä vilkkuvalo pitää manuaalisesti painaa pois päältä (autom. vilkkujen pois kallistuksen sekä kiihdyttämisen jälkeen) ei myöskään toimi , myöskin "engine check light" syttyy silloin tällöin.
Piuhat näyttää olevan kiinni keskikosolista sekä takalokkarin puolelta tsekattu,(bank angle sensor, vehicle speed sensor piuhat katottu, sekä sulakkeet).

Kiitos neuvoista etukäteen.

[smuige]

Nopeusmittarin anturi sökönä tai paskainen?

[henry]

Saman asian kanssa tapellut. Välillä toimii ja välillä ei. Anturi taitaa mennä vaihtoon. Kokeile nyt kuitenkin edellisten neuvojen lisäksi startata viiveellä, eli vasta kun "enginewarnindamageinthetwincammotorlight" on sammunut. Joskus tekee jopa niin että kyseinen valo syttyy uudelleen jos malttaa odottaa starttaamista. Tällöinkin taas odotellaan, että valo sammuu ennen starttia.

Niin ja opukset sanoo, että nopeusmittarianturin tiiviste pitää aina uusia kun anturin ottaa esille. Mulla oli uusi tiiviste valmiina mutta ei se sitä kaivannut eli kiinni vaan vanhalla tiivisteellä jos on ehjä.

PS. Aiheesta keskusteltu vajavaisesti jo aiemminkin.

[Jykä]

Kiitokset vinkistä, saitsä muuten ton anturin vaihdettua tai putsattua ilman että otit taka renkaan veke?.

Kiitos,

Jykä

[hemuli]

Onko sitä anturin paikkaa vaihdettu tuon ikäisessä? Eikös se ole siinä vaihdelaatikon päällä oikealla puolella niin kuin ennenkin?

[Jykä]

Joo näin se on, anturin voin tsekata tosta vaihdelaatikon päältä, mutta jos siihen connectoriin vielä pitäisi päästä niin sitten ehkä tarttis pienet sormet tai taka nakki veks.

Kiitos,

[henry]

En irrottanu connectorin päästä, ahdasta taitaa olla mutta ei varmaan mahdotonta. Raportoitko jos ongelma ratkeaa?

[Jykä]

Sopii, kunhan pääsen tohon käsiksi, kiirettä pukkaa

[Jykä]

Putsasin nopeusmittari anturin, pientä metalli hilettä mangneetissa mutta mittari ei toimi vieläkään. Taitaa mennä anturi vaihtoon.
Voisko joku laittaa vastausta seuraavasta vikakoodista, kun toi manuaali ei tullut mökille mukaan: d01CLr, ppu, 82883

vielä, miten voin mitata jos anturi on sökö?.

Kiitos,

[Kokkonen]

Sama vika iski -02 FXST:n, ei auttanut tässäkään anturin puhdistus....
Mittaus taitaa olla ongelmallista, pulssiahan kai sieltä tulee, mutta kun pitäs ajaa samalla tai saada takapyörä rullan päälle.
Elektroniikka ei kuuluu oikeaan Moottoripyörään!

EDIT: Tässä keskustelua aiheesta:
http://www.cyclespot.com/forums/archive ... -2218.html

Joku sanoo syyn olleen myös liian korkean latausjännitteen eli säätäjä rikki??

[Kokkonen]

Hieman offtopiikkia: löytyi noita vikakoodejakin, joskaan ei kysyttyä, mutta jos jollekin apua:
http://groups.msn.com/HarleyTechTalk/tc ... 8439567611

EDIT: Ja olihan nämä näköjään täällä jo aiemminkin http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... d8e3f8c84a

....joten poistin ne tästä tilaa viemästä.

[Kokkonen]

Mittailin pikinpäin anturia. Sinne menee kolme johtoa, punainen +12V, musta - ja valkoinen lienee pulssi/nopeustieto takaisinpäin. Liittimen sain aika mukavasti irti ottamalla sen takapyörän edessä olevan muovisuojan pois. Liitin irtoaa pyörän rungosta kun sitä työntää oikealle ja löytää siten kohdan josta se vapautuu nastastaan. Avasin liittimen ja mittasin tulevan sähkön, se oli vain 10,1V vaikka akkussa 12,1. Irroitin myös itse anturin ja koitin mittailla yleismittarilla vastusasennossa, josko valkoinen johdin yhdistyisi jompaan kumpaan, kun heiluttelin ruuvimeisseliä anturin edessä ja kokeilin jopa vanhalla vaihteiston rattaallakin härnätä, mutta ei minkäänlaista eloa mittarissa (ei yleis- eikä mopon nopeusmittarissa). En tosin tiedä miten sen anturin pitäs yleensäkään toimia.... ja mihin jää 2 volttia..? Kun manuaalikin on yhä hankkimatta ja tämä vika ei korkealla prioriteeteissä ole, niin taitaa jäädä talven hommiksi, ellei nyt jollain ole jotain hyvää ideaa.