Aluksi pyörä paukautteli silloin tällöin startatessa. Sittemmin alkoi käydä välillä vain yhdellä pytyllä, kunnes lopuksi toinen pytty pimeni kokonaan. Kone hädin tuskin kävi, ravisteli vain ja kävi epätasaisesti.
Sytkyksi paljastui Ultiman joku, jonka säätölevyssä ruuveja ja pari katkaisijaa ("OEM/Race" jne..). Asiaa paremmin ymmärtävä kaveri epäili, että levystä on kärähtänyt piiri.
Riisuin purkupyörästä orkkissytkypalikat, jotka ruuvasin omaan pyörääni. Ultiman osat pyörääni vaihtanut seppä oli jättänyt orkkisjohdotuksen paikoilleen, joten palikoiden vaihto oli simppeliä. Ruuvasin paikoilleen puolan, orkkis säätölevyn (kärjetön) sekä SE:n boksin.
Pyörä pärähti näillä heti käyntiin ja kävi kohtuullisen hyvin. Säädin sytkyn korvakuulolta sinne päin ja kävin ajelulla. Toimi ihan ok. Säätölevyn piuhat jouduin katkaisemaan saadakseni johdotuksen sytkykopan läpi, ja liitin piuhat kiinni simppeleillä abiko-liittimillä. Noin niinkuin valevireeseen ennen varsinaista lopullista ja asianmukaista asennusta. Ensinhän täytyi varmistaa, että homma pelittää.
Pariin otteeseen ajeltuani pyörä alkoi taas paukuttaa ja käydä huonosti. Tarkistin johtojen liitokset, ja niissähän oli sanomista. Korjasin liitokset, mutta pyörä ei enää toimi kunnolla. Tekee samaa kuin Ultiman romuilla.
Missä vika?
Onko huono johdotus voinut rikkoa jotain jossain? Vai onko jossain muualla kuin sytytyspuolella vika joka rikkoo sytytyksestä jotain?
