Staattorin testaus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Homer53
Viestit: 16
Liittynyt: 09:59 09.04.2006.
Paikkakunta: lempäälä
Viesti:

Staattorin testaus

Viesti Kirjoittaja Homer53 »

No niin,lakkasi sitten lataamasta.Staattorin liitin lohkossa kovettunut ja liitinnastat mustat.Irroitin staattorin. Staattorissa olevat kaksi johtoa olivat melkeinpä vailla eristettä.Miten mittaan onko se kunnossa muuten?Sähkötyöt on hiukka hepreaa minulle.Voiko se rikkoutua em,huonosta johtoliitoksesta? FXRS-86 EVO. :cry: HD-säijä
proffa
Viestit: 82
Liittynyt: 11:20 12.06.2006.
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja proffa »

Ohmimittarilla
Toinen pää maihin ja toinen liittimeen. Lukeman pitäsi olla välillä 0,2-0,4 ohmia. Tee testi kumpaankin johtoon.
Homer53
Viestit: 16
Liittynyt: 09:59 09.04.2006.
Paikkakunta: lempäälä
Viesti:

Staattorin testaus

Viesti Kirjoittaja Homer53 »

Vika tuli korjattua.Staattori oli ehjä.Laitoin uudet johdot abikoliittimillä ilman vedon estoa. :D
Mooses
Viestit: 2
Liittynyt: 17:33 18.04.2005.
Paikkakunta: ruovesi

Re: Staattorin testaus

Viesti Kirjoittaja Mooses »

hd-säijä kirjoitti:No niin,lakkasi sitten lataamasta.Staattorin liitin lohkossa kovettunut ja liitinnastat mustat.Irroitin staattorin. Staattorissa olevat kaksi johtoa olivat melkeinpä vailla eristettä.Miten mittaan onko se kunnossa muuten?Sähkötyöt on hiukka hepreaa minulle.Voiko se rikkoutua em,huonosjavascript:emoticon(':D')
Very Happyta johtoliitoksesta? FXRS-86 EVO. :cry: HD-säijä
8O


Staattori testataan: moottori EI käy, ohmi-mittaus navasta napaan alle 1 ohm . jos laitat liittimestä runkoon ja on yhteys käämi on viallinen.
Moottori käy : jännite mittaus vaihtosähkö-alueella, laitetaan navasta-napaan kierroksia 2000-3000rpm pitäisi olla yli 40v.
Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Zacca »

Onko toi liittimestä runkoon mitatessa "ei yhteyttä" ehdoton? Eli uusi staattori/laturi hankintaan?

Itsellä antaa molemmista navoista 0,3 ohmia runkoon mitatessa, muuten arvot normaalit. Akulle pukkaa kuitenkin vain reilut 12 V akusta (uusi) mitattuna.

Kyseessä -88 Sportster.
- Zacca -
Avatar
eeko
Viestit: 422
Liittynyt: 12:04 12.06.2006.
Paikkakunta: oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja eeko »

Siellä on maavuoto, jos se tuollaisia lukemia antaa.
Ei muuta kuin vaihtoon.
-eeko
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Eiköhän siellä ole se nelivaihteisten akilleen kantapää odottamassa, laturin magneetit ovat lähteneet omille teilleen.
Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Zacca »

Näinhän se varmaankin on ja sitä pelkäsinkin. Tulee toi kesän korjausbudjetti käytettyä jo heti kauden alussa.

Vaihdetaan se Hemulinkin mainostama uudempi painos tilalle mistä ei mangneettien pitäisi enään omille teilleen lähteä.
- Zacca -
Zacca
Viestit: 41
Liittynyt: 14:51 28.05.2002.
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Zacca »

Laitetaan nyt vielä tiedoksi että magneetit oli lähtenyt irti ja jauhaantuneet väliin, staattori ja roottori meni vaihtoon.

Kyllä se on näköjään uskottava jos regulle menevän johdon liittimestä runkoon on jokin yhteys (ohmin osiakin) niin vaihtoon menee.
- Zacca -
make72
Viestit: 250
Liittynyt: 09:04 06.07.2008.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja make72 »

Samaan topicciin......
Onko laturi sökönä kun mittaan niistä 2nastasta(EVO kone) vaihtovirtaa tulee 20-80V riippuen kiekoista?
Säätäjän jälkeen ei tule juuri mitään, tai heittelee, sammumaisillaan tulee n.12v tasavirtaa.
make72
Viestit: 250
Liittynyt: 09:04 06.07.2008.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja make72 »

Alan epäileen säätäjää, mutta voiko se hajota tuollain, että vain tyhjäkäynnillä antaa virtaa?
Kierroksilla virtaa tulee n.1v ja tyhjäkäynnilla n.12v
veeäm
Viestit: 151
Liittynyt: 20:20 13.07.2005.

Viesti Kirjoittaja veeäm »

make72 kirjoitti:Alan epäileen säätäjää, mutta voiko se hajota tuollain, että vain tyhjäkäynnillä antaa virtaa?
Kierroksilla virtaa tulee n.1v ja tyhjäkäynnilla n.12v
Mittaa akun jännite kun pyörä ei käy. Jos jännite on selvästi alle 12v, siis luokkaa <10v, on jokin akun kennoista hengetön. Todennäköisesti kyseinen kenno oikosulkee/kuormittaa lataussysteemiä kierrosten ja jännitteen noustessa ja sitten kyykyttää koko systeemin.
make72
Viestit: 250
Liittynyt: 09:04 06.07.2008.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja make72 »

Hommasin uuden säätäjän pattijoelta Rannikon MP-Osasta, näin äkkiseltään testattuna toimii.
Vastaa Viestiin