Ehkä uusi harraste mopoilija, apuja!
Ehkä uusi harraste mopoilija, apuja!
Oon kolmen vaiheilla, no vaihtoehtoja on enemmänkin mutta tuossa olisi tyrkyllä;
S&S 88cid FXR -89
- S&S 88cid, 1440cm3, vähän ajettu, dynotettu voimakone
- Delkron
- Vance&Hines
- Veypor -tiedonkeruujärjestelmä/mittaristo
- Progressive Suspension
- USD-keula, 190 takakumi, ym ym
DYNA FXDC CUSTOM -92
- perus settiä
- siisti Fonzie pyörä
tai
Harkin Kawan Mean Streak
- vähän tuunattu
Isot pojat puhuvat kellä ei ole harrikoita ollut että, harleyt olisivat huonoja ja epäluotettavia ajaa verrattuna japsikustomeihin.
En ite ole peukalo keskellä kämmentä kaveri mutten viitisisi ottaa työmatka pyöräkseni riesaakaan sillä päivässä tulisi kilometrejä toistasataa pitkälle.
Silti nyt olisi keski-ikäiselle ukon koltiaiselle tulossa eka HD jos saatte puhuttua asia linjalla mut ympäri.
Nyt tarvitsisin mielipiteitä ja faktaa rassaajilta;
- miksi valitsisin HDn
- räyhäkone vai perus kustomoitu kruiseri vanhahkoilla tekniikoilla joihin on kuitenkin pantu viime talven aikana uutta palikkaa jos jonkinmoista
- vai suoraan luuseri japsia
- mitä perus vikoja/ominaisuuksia harrikoissa on jotka tulee ottaa itsestään selvyytenä kun sellaista on hankkimassa, mitä tulee ottaa huomioon koeajossa ja paikan päällä pyörää tarkistettaessa
kaikki fakta info on tervetullutta, perseeseen potkijat saa iskun takasin saunan takana
Avustajille piiitkä kiitos jo etukäteen...
S&S 88cid FXR -89
- S&S 88cid, 1440cm3, vähän ajettu, dynotettu voimakone
- Delkron
- Vance&Hines
- Veypor -tiedonkeruujärjestelmä/mittaristo
- Progressive Suspension
- USD-keula, 190 takakumi, ym ym
DYNA FXDC CUSTOM -92
- perus settiä
- siisti Fonzie pyörä
tai
Harkin Kawan Mean Streak
- vähän tuunattu
Isot pojat puhuvat kellä ei ole harrikoita ollut että, harleyt olisivat huonoja ja epäluotettavia ajaa verrattuna japsikustomeihin.
En ite ole peukalo keskellä kämmentä kaveri mutten viitisisi ottaa työmatka pyöräkseni riesaakaan sillä päivässä tulisi kilometrejä toistasataa pitkälle.
Silti nyt olisi keski-ikäiselle ukon koltiaiselle tulossa eka HD jos saatte puhuttua asia linjalla mut ympäri.
Nyt tarvitsisin mielipiteitä ja faktaa rassaajilta;
- miksi valitsisin HDn
- räyhäkone vai perus kustomoitu kruiseri vanhahkoilla tekniikoilla joihin on kuitenkin pantu viime talven aikana uutta palikkaa jos jonkinmoista
- vai suoraan luuseri japsia
- mitä perus vikoja/ominaisuuksia harrikoissa on jotka tulee ottaa itsestään selvyytenä kun sellaista on hankkimassa, mitä tulee ottaa huomioon koeajossa ja paikan päällä pyörää tarkistettaessa
kaikki fakta info on tervetullutta, perseeseen potkijat saa iskun takasin saunan takana
Avustajille piiitkä kiitos jo etukäteen...
Iha törkee mopo kuume, häh
Kuulostat saunantakapuheinesi siltä, että HDCF:n ralleissa on mukavampi fiilis, jos sinä ostat kawasakin.
Niin ja Fonzilla oli Triumph (ja välillä muitakin vehkeitä, muttei ikinä dynaa).
Niin ja Fonzilla oli Triumph (ja välillä muitakin vehkeitä, muttei ikinä dynaa).
Viimeksi muokannut jyristys, 14:37 13.05.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
Re: Ehkä uusi harraste mopoilija, apuja!
If I had to explain you wouldn't understandmarDH kirjoitti: - miksi valitsisin HDn
---tikkimies---
Hard working...HarD biking
Hard working...HarD biking
OT: Fonziella oli mm. trumppa. Tossat listaa muista motukoista, millä sarjassa ajeli.jyristys kirjoitti: Niin ja Fonzilla oli Triumph.
Fonzie's Motorcycle - Custom street motorcycle seen on the sitcom HAPPY DAYS/ABC/1974-84. One of the main characters on the program was Arthur "Fonzie" Fonazarelli, an ultra-cool Italian-American garage mechanic with former ties to a street gang (The Falcons). To get around his home turf of Milwaukee, Wisconsin, the Fonz rode a motorcycle. In the very early episodes he rode custom Harley-Davidson models. In the later episodes he rides a Triumph motorcycle. Overall, the Fonz drove a variety of models including Harley Panhead, Harley Knucklehead, Harley Sportster, Triumph 500 CC Twin, Trophy 650 CC and a BSA. The Fonz parks his bike in front of Arnold's Drive-in Restaurant (where he beckons a bevy of lovely young ladies with the snap of his fingers) or by his garage apartment at the Cunningham home.
Re: Ehkä uusi harraste mopoilija, apuja!
Suosittelen sitä Kawaa jos tosiaan tarvitsee harkita noista vaihtoehdoista.marDH kirjoitti: - vai suoraan luuseri japsia
Fonzie rulaa t.vellu
http://www.youtube.com/watch?v=c9f_D7qFqNA
- joo-o taidat ite olla sitä tyyppiä joka kyhjöttää samaisissa ralleissa yksin nuotion ääressä grillitikku hampaissa, olisiko pitänyt laittaa enemmän hymiöitä ettei tosikot olisi alkaneet heti itkemään.jyristys kirjoitti:Kuulostat saunantakapuheinesi siltä, että HDCF:n ralleissa on mukavampi fiilis, jos sinä ostat kawasakin.
Fonzie pyörällä olin tarkoittavinani, saman tyyliseksi laitettua dynaa mutta taisi sekin mennä Matti Näsä linjalle ohi posken...
Taidan sittenkin ostaa sen Harrikan, HDCF ralleissa nähdään vaikka väkisin niin opit tuntemaan enemmän ihmistyyppejä kuin pelkän juttuni perusteella, anteeksi nyt kauheesti jos loukkasin eräiden herkkiä tunteita.
Iha törkee mopo kuume, häh
Re: Ehkä uusi harraste mopoilija, apuja!
You really should try anyway, here is somebody who's just an ordinary guy anyway and will understand your opinion, somehow.TIKKIMIES kirjoitti:If I had to explain you wouldn't understandmarDH kirjoitti: - miksi valitsisin HDn
Aiheuttipa "perseeseen potkijat saa iskun takasin saunan takana" melkoisen ääni vyöryn ja mä kun pidin sitä hauskana laukasuna, no, olis pitänyt ottaa herkempi lähestymis tapa ekalla viestillä, sorry nyt vaan kaikille joita se satutti, saimpahan idiootin leiman heti ottaani.
Iha törkee mopo kuume, häh
-
Don Quijote
- Viestit: 980
- Liittynyt: 13:10 10.10.2003.
Noista tietysti tuo eka vaihtoehto, vaikka tuskin on S&S koneella, oliskohan vaan sössön kaasari...marDH kirjoitti:Eiku hei alotetaas uudestaan...
Mitä kertoo HD harrastajalle tuo 88cid peli?
Entä tuo DYNA vaihtoehto?
Kawa tuntuu maallikolta järkevältä mutta kun, harleyta kun ei ole ikuna ollut niin siksi läksin kyselemään...
Joka tapauksessa jos merkkikerhon sivuilta yrität saada puoltoa kawalle, siis ilman trollia, niin melkoinen mestari olet.
Jos on tilaisuus kokeilla kaikkia vaihtoehtoja, aja niillä kaikilla lenkki, muodosta sen jälkeen mielipiteesi ja osta se joka eniten kiehtoo. Järkeähän näissä ratkaisuissa harvoin on
Ookkei, tuo S&S tonniviissatanen on kyllä räyhä mutta meitsin matka pyöräksi siitä ei taida olla, en tiedä, kai tuollaisella voi työ matkaakin tosiaan ajaa vaikka tulisikin toistasatkua päivässä ajeltua, onhan siitä sitten iloa kun sitä oppii käsittelemään, voimaa aina tarvitaan.
Tuo DYNA tossa ykkösenä on mutta kun sen tekniikasta haluaisin lisä tietoa, miten sen kanssa eletään pitkässä ajossa...
Kawahan olisi tietty idiootti varma peli mutta, mieli tekee... perskeles kun on vaikeata, mä tiedän että jos sitä lähden koe ajamaan niin kotiinhan se tulee, jos näistä yhtään pitää mitään järjellä ajatella.
Kumpa toi TIKKIMIES tyyntyisi ja perustelisi asiaa kuitenkin, voisin silti ymmärtää...
Tuo DYNA tossa ykkösenä on mutta kun sen tekniikasta haluaisin lisä tietoa, miten sen kanssa eletään pitkässä ajossa...
Kawahan olisi tietty idiootti varma peli mutta, mieli tekee... perskeles kun on vaikeata, mä tiedän että jos sitä lähden koe ajamaan niin kotiinhan se tulee, jos näistä yhtään pitää mitään järjellä ajatella.
Kumpa toi TIKKIMIES tyyntyisi ja perustelisi asiaa kuitenkin, voisin silti ymmärtää...
Iha törkee mopo kuume, häh
Ei täällä niskavillat pystyssä sentään olla ,
tämä "juttu" vaan on sillee , ainakin omasta mielestäni , ettei se
kyselemällä aukea.....se vaan joko tuntuu siltä tai sitten ei
......järjen kanssa tällä ei ole mitään tekemistä......
eli jos kysyt onko se h-d (mallista riippumatta) vai kawa niin
eihän sitä voi kukaan muu sulle selittää , itelle se täytyy aueta
omasta puolestani voin sanoa että mulla ei ollu mielessäni edes
vaihtoehtoa aikanaan.......
tämä "juttu" vaan on sillee , ainakin omasta mielestäni , ettei se
kyselemällä aukea.....se vaan joko tuntuu siltä tai sitten ei
......järjen kanssa tällä ei ole mitään tekemistä......
eli jos kysyt onko se h-d (mallista riippumatta) vai kawa niin
eihän sitä voi kukaan muu sulle selittää , itelle se täytyy aueta
omasta puolestani voin sanoa että mulla ei ollu mielessäni edes
vaihtoehtoa aikanaan.......
---tikkimies---
Hard working...HarD biking
Hard working...HarD biking
Koskas olet viimmeksi enemmälti pyöräillyt? Toistasataa kilometriä päivittäin työmatka-ajoa kysyy aika sinnikkyyttä.Itsekin jo sen verta "kokenut", etten kyllä mitään moottoripyörää ostaisi sen vuoksi että saan siittä verrattoman työmatkakulkimen.Kai nää kuitenkin on enemmän harrastepelejä.Tiedän toki joidenkin kulkevan koko kesän työmatkansa pyörällä, mutta he ovatkin "sissejä". 8O Muutenkin:Osta vaikka skootteri jos mieli tekee, älä muilta sitä kysele. :D
On se ihan sössön pata - eikös tuo ole meidän entisen webbimasterin pyörä Oulusta?Don Quijote kirjoitti:...Noista tietysti tuo eka vaihtoehto, vaikka tuskin on S&S koneella, oliskohan vaan sössön kaasari...
Tästä kyllä näkee ihan hyvin tämän hetkisen harrastuksen tason - näitä ihmisiä on ihan oikeasti enemmänkin liikkeellä jotka miettivät ostaako sen wikakasan vaiko sitten hoodeen - jälkimmäinen kiehtoo kun sillä saa rispektiä naapurin leskirouvalta
O tempora o mores