Laski hieman tunnelmaa,kun startatessa iski kipinää öljysäiliön alta. Ja enää ei startti pyöri. Kuulostaa samalta kuin olis akku loppu,mutta kahdella täyteen ladatulla akulla jo kokeiltu. Akun kaapelit tsekattu ja kaikki kontaktipinnat hiottu kiiltäväksi ennen takaisin laittoa. Manuaaliakin luin, vaikka eihän sitä passais tunnustaa. Ainoa kaapeli, jota en vielä irrottanut kun en löytänyt, lienee koneen maadoitus runkoon. Ei nyt heti viitsis irrottaa öljysäiliötä, enskaa, ja mitä lie muuta. Onko viisaammilla tietoa, että mistäpäin tuollanen kipinöinti starttinappulaa painaessa tulis.
Ja jos tämä starttiremontiks menee ni meneepähän taas harrastuksen puolelle kevät. Saa sitte samalla vaihtaa remmin kapeampaan, takarenkaan leveämpään ja kickstarttikitti tilaukseen.
FXST -03 Startista
FXST -03 Startista
kaipa tää tästä...
Tarkista akkukaapelien toisetkin päät.
Kaapelikenkä poikki siellä öljysäiliön alla solenoidin liitoksessa tai myös maakaapeli voi olla huono ja sätiä startatessa.
Vaihda samalla molemmat piuhat pehmeäkuorisiin vähintään 35 neliön johtimiin. Akkuliikkeet myyvät ja tekevät päät.
Vaihda samalla molemmat piuhat pehmeäkuorisiin vähintään 35 neliön johtimiin. Akkuliikkeet myyvät ja tekevät päät.