Taka hihnapyörä

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Taka hihnapyörä

Viesti Kirjoittaja hoge »

Onko kellään olemassa mittoja tai tietoa mikä hihnapyörä kuuluu 1989 fxst:eehen taakse? Nyt on joku viimeisiään vetävä alumiini hässäkkä ja alkuperäinen olis hakusessa. Vai pitääkö ruveta vaan laskemaan hampaita...

Edit: Akselin keskeltä hihnapyörän ulkokehälle on mittaa noin 14,5cm. Säätö on nyt niin takana kun voi olla, JOS 70 hampaisen hihnapyörän laittaa ja siellä on nyt oletettavasti 65, riittääkö hihna? Tyhmiä kysymyksiä...Helpottais uudenkäytetyn hihnapyörän hankkimista.
Electra glide 1998 evo. Entinen ruisku, nykyään raitis...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei ole iso homma laskea, siihenhän on voitu vaihtaa ihan mikä hihnapyörä vaan. Yleensä noissa taitaa olla 70-hammasta vakiona.
Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Viesti Kirjoittaja hoge »

Jees. Pitää ruveta suosiolla laskemaan.
Electra glide 1998 evo. Entinen ruisku, nykyään raitis...
Avatar
OldFart
Viestit: 242
Liittynyt: 19:29 15.06.2006.
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja OldFart »

Pikku vinkki laskemiseen jonka kaikki nyt varmaa tietää muutenkin mutta kertaus on opintojen äiti; piirrä tussilla jälki siihen hampaaseen josta alat laskemaan niin ei tartte pitää sormea tai jotakin muuta epävarmaa kohdalla. :oops:
Ei riemulla rajaa ku pierulla ajaa..

Skype: nikod80
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

OldFart kirjoitti:Pikku vinkki laskemiseen jonka kaikki nyt varmaa tietää muutenkin mutta kertaus on opintojen äiti; piirrä tussilla jälki siihen hampaaseen josta alat laskemaan niin ei tartte pitää sormea tai jotakin muuta epävarmaa kohdalla. :oops:
Jos on hihna viälä paikallaan niin jossain vaiheessa laskutoimitusta meinaa tehdä kipeää...

OldFart ilmeisesti kokeillut avatarista päätellen :lol:
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Avatar
OldFart
Viestit: 242
Liittynyt: 19:29 15.06.2006.
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja OldFart »

Sporttiboy kirjoitti:
OldFart kirjoitti:Pikku vinkki laskemiseen jonka kaikki nyt varmaa tietää muutenkin mutta kertaus on opintojen äiti; piirrä tussilla jälki siihen hampaaseen josta alat laskemaan niin ei tartte pitää sormea tai jotakin muuta epävarmaa kohdalla. :oops:
Jos on hihna viälä paikallaan niin jossain vaiheessa laskutoimitusta meinaa tehdä kipeää...

OldFart ilmeisesti kokeillut avatarista päätellen :lol:
Kyllähän mulla kerran jäi sormi etuhihnapyörän väliin mutta onneksi oli hihna löysässä ja kone ei käyny eikä tehny kipeetä kun itte olin pyörittää takakiekkoa.. :lol:
Ei riemulla rajaa ku pierulla ajaa..

Skype: nikod80
Avatar
akrapu
Viestit: 710
Liittynyt: 15:22 09.08.2002.
Paikkakunta: e-pohojanmaa

Re: Taka hihnapyörä

Viesti Kirjoittaja akrapu »

hoge kirjoitti:Onko kellään olemassa mittoja tai tietoa mikä hihnapyörä kuuluu 1989 fxst:eehen taakse? Nyt on joku viimeisiään vetävä alumiini hässäkkä ja alkuperäinen olis hakusessa. Vai pitääkö ruveta vaan laskemaan hampaita...

Edit: Akselin keskeltä hihnapyörän ulkokehälle on mittaa noin 14,5cm. Säätö on nyt niin takana kun voi olla, JOS 70 hampaisen hihnapyörän laittaa ja siellä on nyt oletettavasti 65, riittääkö hihna? Tyhmiä kysymyksiä...Helpottais uudenkäytetyn hihnapyörän hankkimista.
Itse vaihdoin aikanaan 70-hampaisen 65-hampaiseen ja silloin piti vaihtaa myös lyhempi hihna. 70-hampaiselle tarkoitettu hihna oli liian pitkä.
Avatar
hoge
Viestit: 88
Liittynyt: 23:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Porvoo maalaiskunta.

Viesti Kirjoittaja hoge »

Juu 70 siellä oli ja tulee tilalle. :oops:
Electra glide 1998 evo. Entinen ruisku, nykyään raitis...
Vastaa Viestiin