Dyna S single fire sytytysjärjestelmän ongelmat

[Man]

Tervehdys arvon H-D veljet (ja miksei sisarretkin).

Ongelma on jälleen kerran vuoden 1991 1200:nen Sportsteri ja tarkemmin sen sytytys. Kyseisessä pyörässä on Dynan S single fire sytkäjärjestelmä.

Viime ajokausi päättyi siihen, että ensin takapytty ja sitten molemmat pytyt lakkasivat toimimasta. Talven aikana yritin selvitellä (itsekin lähes selvin päin) ongelmaa ja starttailin pyörää useaan otteeseen tulpat irti yrittäen havainnoida mahdollista kipinää. Vain etupytyn tulppa antoi kipinää. Toki yritin vaihtaa tulppia ja tulpanjohtoja, mutta sepä ei auttanut. Koska molemmille puolille tulee yhteinen + johto, päättelin vian olevan puolassa ja tilasin ihan ameriikoista uudet puolat. Puolentoista kuukauden päästä ne tulivatkin ja laitoin ne intoa uhkuen kiinni. Lopputulos oli se, että taas vain etupytyn puola tuotti kipinää tulpan ja johtojen vaihdosta huolimatta.

Siirryin ongelmassa syvemmälle ja rupesin ronklaamaan sytkää. Kaikki näytti ehjältä. Sitten seurailin johtoa ja ... simpsala pimpsa... sehän olikin roikkunut niin lähellä takarengasta, että kumi oli syönyt koko kolmijohteisen virtajohdon lähes poikki. Osa johtimista oli varmasti päässyt koskettelemaan toisia virtajohtoja.

Luulin ongelman jo ratkenneen ja pätkäisin rikkoutuneen johdon poikki, juotin johdot, eristin ne ja olin hetken tyytyväinen.

Ensimmäisellä starttiyrityksellä automaattisulake kuitenkin napsui, sytkän johto lämpeni ja toinen sytkän tunnistajista lämpeni tosi kuumaksi. Tarkastin vielä, että olin juottanut katkenneet johdot oikein. Nyt ei sitten kumpikaan puola tuota kipunaa.

Mitäs teen seuraavaksi, että saan pyörän toimimaan ilman suurempia lisävahinkoja?

- Onko mahdollinen johdon nirhauman aiheuttama oikosulku voinut hajottaa sytkän? Jos on, niin mistä sen tiedän?

Kiitos ja anteeksi!
Masa

[hemuli]

Dyna S hajoaa herkästi oikosulun seurauksena tai jos johdot kytketään väärinpäin. Sen takia asennusohjeessakin teroitetaan oikeaa kytkentäjärjestystä.

[Kokkonen]

Tässä Dyna S ohjeen loppupuolella on mittausohje "Voltage Test" & "Ohmmeter Test". Niillä varmistunee...

http://www.dynaonline.com/english/instruct/DS6-2.pdf