kuinkas kireelle se hihna oikein pitäis laittaa
ja kuinka tarkka sen linjauksen pitäis olla kun tuntuu ettei saa ihan kohilleen millään.
kun laittaa linjarin remmipyöriä vasten jää rakoa noin milli etummaisen taka osaan ja takimmaisen etuosaan.
mopo on soveli ja laatikko on std tukilaakeri mallia.
lootaa siirretty noin 1/2 tuumaa.
3" beltistä
Kunhan se beltti ei hirveästi hankaan hihnapyörän kauluksen reunaan (jos sellainen on) niin hyvä.
Mutta tärkeämpi asia on, että laatikko ja kone ovat keskenään samassa suunnassa.
Jos hihnapyörät on vinossa toisiinsa nähden niin remmin kuluminen nopeasti on taattu.
1,5" beltillä sitä pitäisi pystyä kääntämään 90° niin silloin on hyvä.
Sellaiseta saat vertailukohdan.
Liian kireä myös rasittaa remmiä.
Mutta tärkeämpi asia on, että laatikko ja kone ovat keskenään samassa suunnassa.
Jos hihnapyörät on vinossa toisiinsa nähden niin remmin kuluminen nopeasti on taattu.
1,5" beltillä sitä pitäisi pystyä kääntämään 90° niin silloin on hyvä.
Sellaiseta saat vertailukohdan.
Liian kireä myös rasittaa remmiä.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Beltin kireys 3 tuumaa
Joo 1,1/2 kääntyy sen 90 astetta kuten smuige vastailikin ja 3 tuumanen kääntyy jonkun verran sentti/pari. Se ei saa olla kireellä niin että 'soi' ...sellanen sopiva.