jälkiasennus cruise

[tienKingi]

flhri 97.
cruise tarttis saada pyörään, kun olkapäät puutuu pitkiä taakeja vedellessä.
en tiedä onko vakiovaruste listalla ollut mutta vastaavassa electrassa semmoinen on.löytyykö keltään osanumeroa tai jopa itse laitetta?
kiitoksia vastauksista.

[BB-883]

Valitettavasti en pysty auttamaan cruisen kanssa.... mutta jos olkapäät puutuu, saattaa ajoasennossa olla korjaamista Pientä tangon kallistusta suuntaan tai toiseen, erikorkuiset raiserit joissa mahdollisesti pullbackiä...
Itsellä ekalla rautaperseajon viimeisillä tunneilla alkanut pieni perseen puutuminen (Badlander-satula!) hävisi tanko ja raiserit vaihtamalla
Näin nämä ajoasennot on joka pyörään saatu kohdalleen ajamalla "perse" tai joku muu paikka puuduksiin, vaihdettu tankoa, jalkatappeja jne... kunnes mikään paikka ei puudu

[jutaharri]

Ei se cruiseri auta yhtään sinun ongelmaan.
Jos hartiat ja(tai) käsivarret kipeytyy tai puutuu, niin suurin syy on ajoasennossa.
Istutko rennosti perseen päällä vai makaatko näyttävästi "linkkuveitsiasennossa".
On kaksi eri asiaa olla näyttävä tai ajomukavuus.
Kyllä niillekin löytyy jokaiselle oma henkilökohtainen ratkaisu.
Siis näyttävä ja mukava.
Se on itse haettava sarvien ja astilautojen säätämisellä.
Lähdetään siitä että 120-260km on pikkuheitto ilta-ajeluna, 200-700 km päivä-ajeluna ja 1600 km vrk-ajeluna.
Aina on tultu hyvinvoivana kotia nautinnollisen ajolenkin jälkeen.
Sitä on ajomukavuus.

[smuige]

Jos kuitenkin haluat sen asentaa niin

vaikka täältä tarvikepalikka vm 1996 eteenpäin.

Tai täältä jossa lisäksi hieman tietoa cruisesta eli mitä osia pitää olla pyörässä johon asentaa.

[Vapaa-Vaihde Franklin]

Entäs halapa ratkaisu tämä Klever Lever esim. tuossa custom chromen luettelossa. Eli pelkkä vipu, joka helpottaa sen kaasukahvan ruuvin lukitsemista.

http://208.2.86.99/2008pdfs/04_CC_08.pdf

[tienKingi]

joo,300km kohdalla alkaa ekat oireet ja 1000km jälkeen alkaa jo vituttamaan.cross/enduro hommissa menneet aikanaan molemmat olkapäät sijoiltaan jonka jälkeen ovat reistailleet,tiedä sitten vaikuttaako asiaan.ajotakki (ehkä)kiristää myös hartioista,voi sekin olla vähän nafti.
hommasin tossa talvella RK customin tangon,joka tuo pari tuumaa taaksepäin.josko siitä sitten apua kun pääsee koittamaan.
mitäs jutaharri meinasit tolla linkkuveitsi asennolla,minkämoinen se on?
itte oon koittanu pitää selän suorassa,mutta jossain vaiheessa alkaa mennä voimistelun puolelle.
kiitoksia vinkeistä smuigelle & kumppanit,saa niitä lisääkin laittaa

[jutaharri]

mitäs jutaharri meinasit tolla linkkuveitsi asennolla,minkämoinen se on?



Jalkatappien siirtosarja sillai epäsopiva, että ajossa juuri ja juuri yletyt polkimiin, pahimmillaan vain varpailla. Ohjaustanko suora ja matalalla ja välissä stretsattu tankki ja matala istuin. Ja liian vähän pituuskasvuutta(176cm), niin kun meikäläiselle on käynyt

On tullut ajeltua jonkun teutonin rakentamalla Kiwasialla yksi kesä, ja sijoittelusta päättelin edellisen omistajan olleen vähintään kaksimetrinen.
Tunsin itseni puoliksi avoimena olevana linkkuveitsenä.