Autovero muuttuu 1.1.2008
Hyvähän se on
Ihmeellistä kitinää.
Toi veromuutoshan on aivan erinomainen! Miks jotain maclarenmersuja pitäisi paapoa?
Voihan ne wanhat Capricet vaihtaa uuteen ympäristöystävälliseen amerikan rautaan. Eikös Chevrolet valmista 1.1 litran koneella olevaa Matizia vaimikäsenmerkkinytolikaan. Sillä sitten vaan kruisailuiltamiin.
Jos otettais joskus kokonaisuus huomioon. Suomessa on vissiin 1.5 miljoonaa henkilöautoa ja niistä varsin pieni prosentti on "capriceja". Siis aivan marginaalista. Autokannan uusiutuminen kestää noin 10-15 vuotta jos uusien myynti säilyy huipputasolla koko ajan.
Edelleen täytyy muistaa, että fiskaali tarttee kaiken sen rahan mitä autoilijoilta on revitty tähänkin asti. Ja ottaa kanssa, tavalla tai toisella. MOT.
Voihan ne wanhat Capricet vaihtaa uuteen ympäristöystävälliseen amerikan rautaan. Eikös Chevrolet valmista 1.1 litran koneella olevaa Matizia vaimikäsenmerkkinytolikaan. Sillä sitten vaan kruisailuiltamiin.
Jos otettais joskus kokonaisuus huomioon. Suomessa on vissiin 1.5 miljoonaa henkilöautoa ja niistä varsin pieni prosentti on "capriceja". Siis aivan marginaalista. Autokannan uusiutuminen kestää noin 10-15 vuotta jos uusien myynti säilyy huipputasolla koko ajan.
Edelleen täytyy muistaa, että fiskaali tarttee kaiken sen rahan mitä autoilijoilta on revitty tähänkin asti. Ja ottaa kanssa, tavalla tai toisella. MOT.
ittiäki nyppii nuo ympäristöaktivistit
nehän ne kuitenki on tämän paskan takana... saasteita tulee koko ajan lisää eikä niitä enää kannata yrittää alkaa vähentään
ja jos nyt ihmiset kuolee saasteisiin nii entä sitte
hauskaa mie oon ainaki tänne tullu pitämään... ja minun hauskanpidosta tulee saasteita eikä kukaan perhana tule sitä kieltämään
olikohan tässäkään viestissä mitään järkeä taaskaan
noup
Joo tällaista hölmöilyä osataan kyllä - ja millä palkoilla !!
Tällä menolla kyllä tämä maa menee "polvilleen" kymmenessä vuodessa.
Kyllä minä nyt ymmärrän miksi esim. paperiteollisuus häipyy muihin maihin.
Ei valtion herrat ymmärrä kokonaisuutta. Pikku Fiatteja ne haluvat? Että turvallisuusvaje ja hautaustoimistojen bisnes kukoistaisi...
Joukkoliikennettä !!! Työtä pitää tehdä eikä seisoskella kymmenellä pysäkillä odottamassa.
Ikävä tällaista kirjoittaa, mutta mielestäni tämä "saastuttaminen" on nyt joku globaali puunhalaajien muoti-ilmiö, ja kaikenlisäksi kylmä fakta on se että luonto itse karsii omalla tavallaan ihmiskuntaa(kin) (=köyhyys/aliravitsemus jne.).
Ihmiskunta on jo myöhässä... terveiset herroille ja rouville eduskuntaan!
Tässä oli offtopiccia varmaan 99%, poistakoon ken tahtoo...
Onneksi on Rompetori huomenna

Tällä menolla kyllä tämä maa menee "polvilleen" kymmenessä vuodessa.
Kyllä minä nyt ymmärrän miksi esim. paperiteollisuus häipyy muihin maihin.
Ei valtion herrat ymmärrä kokonaisuutta. Pikku Fiatteja ne haluvat? Että turvallisuusvaje ja hautaustoimistojen bisnes kukoistaisi...
Joukkoliikennettä !!! Työtä pitää tehdä eikä seisoskella kymmenellä pysäkillä odottamassa.
Ikävä tällaista kirjoittaa, mutta mielestäni tämä "saastuttaminen" on nyt joku globaali puunhalaajien muoti-ilmiö, ja kaikenlisäksi kylmä fakta on se että luonto itse karsii omalla tavallaan ihmiskuntaa(kin) (=köyhyys/aliravitsemus jne.).
Ihmiskunta on jo myöhässä... terveiset herroille ja rouville eduskuntaan!
Tässä oli offtopiccia varmaan 99%, poistakoon ken tahtoo...
Onneksi on Rompetori huomenna
verotuksesta
Kuinka kukaan ei ole huomannut kommentoida Suomeen ensi vuonna ja siitä eteenpäin tuotavien käytettyjen autojen verotusta...
Uudistuksessa ennen vuotta 1991 käyttöönotettujen ajoneuvojen päästöarvojahan ei huomioida, vaan vero tullee perustumaan painoon ja tehoon - toisin sanoen siis jenkkiauto, joka painaa paljon ja jossa on iso moottori saanee luultavasti helvetillisen veron; ainakin jos vertaa 1.4 litraiseen perheautoon. Asiasta tulee mielenkiintoinen kun otetaan huomioon, että perheautolla ajetaan vaikka 20 000 Km vuodessa, mutta harrrasteautolla vain 2500 Km. Perheauton laskennallinen päästömäärä on huomattavasti enemmän vuositasolla kuin harrasteauton, mutta vero kuitenkin pienempi!
Onko uudistuva autoverotus tämän esimerkin valossa oikeudenmukainen ja perusteltavissa?
Muutenkin ilmassa on hätäilyn makua - uudistus runnotaan läpi, vaikka pakettiautot ja raskasliikenne jätetään ulkopuolelle. Kukaan ei siis tiedä, miten niihin pitäisi suhtautua.
Uudistuksessa ennen vuotta 1991 käyttöönotettujen ajoneuvojen päästöarvojahan ei huomioida, vaan vero tullee perustumaan painoon ja tehoon - toisin sanoen siis jenkkiauto, joka painaa paljon ja jossa on iso moottori saanee luultavasti helvetillisen veron; ainakin jos vertaa 1.4 litraiseen perheautoon. Asiasta tulee mielenkiintoinen kun otetaan huomioon, että perheautolla ajetaan vaikka 20 000 Km vuodessa, mutta harrrasteautolla vain 2500 Km. Perheauton laskennallinen päästömäärä on huomattavasti enemmän vuositasolla kuin harrasteauton, mutta vero kuitenkin pienempi!
Onko uudistuva autoverotus tämän esimerkin valossa oikeudenmukainen ja perusteltavissa?
Muutenkin ilmassa on hätäilyn makua - uudistus runnotaan läpi, vaikka pakettiautot ja raskasliikenne jätetään ulkopuolelle. Kukaan ei siis tiedä, miten niihin pitäisi suhtautua.
Re: verotuksesta
tässä ollaan asian ytimessä, katsotaanpas hiukan eteenpäin...JST-FXR85 kirjoitti:Perheauton laskennallinen päästömäärä on huomattavasti enemmän vuositasolla kuin harrasteauton, mutta vero kuitenkin pienempi!
Onko uudistuva autoverotus tämän esimerkin valossa oikeudenmukainen ja perusteltavissa?
Autonomistajaa verotetaan auton kokonaispainon mukaan. autoillahan ajetaan 24/7 ja vedetään trailerilla troolaria perässä.
Vesimittarit voidaan poistaa koska kulutus lasketaan putken halkasijan ja paineen perusteella.
Sähköstä maksetaan sen perusteella mikä on kodin sähkölaitteiden yhteenlaskettu maksiteho.
perusteena siis vanha kunnon "on syytä olettaa"...
XL Sportster Custom 883/1200 2005
FLSTC Heritage Softail Classic 1993
FLSTC Heritage Softail Classic 1993
Ekohömppää ja poliiltikoiden kasvojen kohotusta. En tiedä onko asiassa perää, mut duunikaveri (ajaa vanhalla Volvolla niinku minäkin) väitti että autolla pitää ajaa 28 vuotta ennen kun saadaan kuitattua uuden auton valmistuksesta tuleva ekokuorma.
Ja Brasiliassa kasvatetaan sokeriruokoa biopolttoainetta varten polttamalla metsä ensin bensalla pelloksi!
Ainakin autotehtaat hyötyy...
Ja Brasiliassa kasvatetaan sokeriruokoa biopolttoainetta varten polttamalla metsä ensin bensalla pelloksi!
Ainakin autotehtaat hyötyy...
Edelleenkin koko homma on automyyjien lobbauksen tulosta. Hehän tästä hyötyvät eniten kun kansa saadaan joukolla autokauppaan uusia autoja hankkimaan.
Tuossa muistelin mennyttä kesää ja iltapäivälehtien uutisointia. Mieleen tulee ainakin kaksi erillistä tapausta:
1. Nicke Lignell joutuu vakavaan onnettomuuteen kun rattijuoppo törmää vastapalloon hänen autoonsa.
2. Olli "Tanjan vaimo" Saarela joutuu ketjukolariin länsiväylällä.
Mitenkäs nämä nyt sitten liittyy tähän aiheeseen? No kun molempia kolareita koskevissa uutisissa muistettin mainita että olipa hyvä että näillä julkisuuden henkilöillä oli isot ja turvalliset autot allaan, muuten olisi tullut ruumiita.
Ja nyt pitäisi kaikkien ostaa Yarikset alle
...
Toisaalta aivan sama, katselin tuota aikaisemmin postaamaani painoperustaista käyttömaksutaulukkoa - vaikka se Caprice seisoisikin 345 päivää vuodessa tuossa pihalla niin halvemmaksi sillä tulee ajaa kuin uudella autolla.
Tuossa muistelin mennyttä kesää ja iltapäivälehtien uutisointia. Mieleen tulee ainakin kaksi erillistä tapausta:
1. Nicke Lignell joutuu vakavaan onnettomuuteen kun rattijuoppo törmää vastapalloon hänen autoonsa.
2. Olli "Tanjan vaimo" Saarela joutuu ketjukolariin länsiväylällä.
Mitenkäs nämä nyt sitten liittyy tähän aiheeseen? No kun molempia kolareita koskevissa uutisissa muistettin mainita että olipa hyvä että näillä julkisuuden henkilöillä oli isot ja turvalliset autot allaan, muuten olisi tullut ruumiita.
Ja nyt pitäisi kaikkien ostaa Yarikset alle
Toisaalta aivan sama, katselin tuota aikaisemmin postaamaani painoperustaista käyttömaksutaulukkoa - vaikka se Caprice seisoisikin 345 päivää vuodessa tuossa pihalla niin halvemmaksi sillä tulee ajaa kuin uudella autolla.
Soon ny poijaat ja tytöt sillä tavalla että näyttää siltä ettei hyvältä näytä...
Tää ilmaston lämpeneminen tai kylmeneminen ei yhden Capricen käynnistämiseen kaadu. Se on varma!
Nettivalittaminen, mitä sekään auttaa?? Katso peiliin, tunnetko piston syrämmessä..
Mitä ***vettiä se auttaa gsustella (nimi muutettu) millä uudella Minulla kuka minusteri ajaa kolarin.
Mittasiko joku mr ministerin rouvan hätäkakan päästöt ennen polissin (nimi muutettu) paikalle tuloa?
Se on kyllä niin, ettei yhden Suomen tai edes Euroopan (Toyota, Mini, Caprice tai Mclaren) kakat taivaalla muuta asiaa niin tai näin!
Katso ikkunasta ulos ja mieti mitä kiinalaiset tai intialaiset tekee tälläkin hetkellä?? Puhumattakaan Vaalimaasta 100m itään...
Ei niin ettei millään olis mitään väliä, varmasti on. Ei kaikkea paskaa tarvii heittää uuden, vähää kuluttavan, Caprini 0,2l ikkunasta maantien vartten.. Mut tää ihmisten rahastaminen jee sustelulla (nimi muutettu) on kyllä luokatonta. Varsinkin kun se naamioidaan veroiksi tai käyttömaksuiksi.
Ei mulla mitään asiaa ollu. Aikani kuluks kirjottelen kun katselen tässä terassilta kun jääkarhut kelluu jokea alas tähän Kaspianmereen...
Tää ilmaston lämpeneminen tai kylmeneminen ei yhden Capricen käynnistämiseen kaadu. Se on varma!
Nettivalittaminen, mitä sekään auttaa?? Katso peiliin, tunnetko piston syrämmessä..
Mitä ***vettiä se auttaa gsustella (nimi muutettu) millä uudella Minulla kuka minusteri ajaa kolarin.
Mittasiko joku mr ministerin rouvan hätäkakan päästöt ennen polissin (nimi muutettu) paikalle tuloa?
Se on kyllä niin, ettei yhden Suomen tai edes Euroopan (Toyota, Mini, Caprice tai Mclaren) kakat taivaalla muuta asiaa niin tai näin!
Katso ikkunasta ulos ja mieti mitä kiinalaiset tai intialaiset tekee tälläkin hetkellä?? Puhumattakaan Vaalimaasta 100m itään...
Ei niin ettei millään olis mitään väliä, varmasti on. Ei kaikkea paskaa tarvii heittää uuden, vähää kuluttavan, Caprini 0,2l ikkunasta maantien vartten.. Mut tää ihmisten rahastaminen jee sustelulla (nimi muutettu) on kyllä luokatonta. Varsinkin kun se naamioidaan veroiksi tai käyttömaksuiksi.
Ei mulla mitään asiaa ollu. Aikani kuluks kirjottelen kun katselen tässä terassilta kun jääkarhut kelluu jokea alas tähän Kaspianmereen...
Tai Modus,jos tuo tekee selvää 900 sarjan Volvostakin niinhemuli kirjoitti:
Ja nyt pitäisi kaikkien ostaa Yarikset alle...
.
huonosti käy Capricellekin.
http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
Eiköhän tuo leipä kapene entisestäänkin. Keväälle perheenlisäystä tulossa, pitää siis katsastaa käyttöauto takaisin henkilöautoksi eli kohtuuttoman kalliin käyttövoimaverotuksen piiriin. Myös vakuutukset pompsahtaa samalla jonkinverran isommaksi. Jälkimmäinen ei tosin tähän uuteen muutokseen syypää ole, mutta saas nähdä miten käy vuoden 1994 2080kg omapainolla varustetulle dieselille käyttömaksujen suhteen...hupeli kirjoitti:Vaikkei pitäs nii silti, kertokaa ny miten teitin elämä muuttuu tän verojutun takii, tuleeko isojakin paskajututtuja vai eikö tule
Tähän tietoon muutosta olisi "vanhalla kaavalla" tulossa vakuutukseen reilu satanen/vuosi lisää, käyttövoimaveroon sellainen 550?/vuosi. Uutta systeemiä e ole uskaltanut kovin tarkasti katsoa, mutta sellainen vaikutelma mieleen painui ettei ainakaan halvemmaksi muuttuisi. No, saahan sitten ottaa taas viisi henkeä autoon tämänhetkisen kahden sijaan sekä ajaa 120km/h motarilla... Laihahko lohtu lisääntyneestä maksusta..?
Onneksi sentään tuo käytöstäpoistokäytäntö muuttui, nyt laskurin mukaan kannattaa tuo Xm ilmoittaa käytöstäpoistetuksi jo kolmen päivän takia.
Tee se tänään, huomenna se voi olla laitonta!
