Autovero muuttuu 1.1.2008

[hemuli]

Olishan se ihan kiva että pihassa seisoisi uusi auto - mutta mitä järkeä siinä on? Unohdetaan ne kymppitonnin pikkukinnerit ja sanotaan että sen kokoinen auto mistä olisi jotain hyötyä maksaa vähintään 25.000 euroa - kenellä on varaa sitoa niin paljon fyrkkaa ruostumaan pihalle? Ja kolmen vuoden päästä vaihtoarvo ei olekaan enää kuin rapiat kympin. Ennemmin ostan silläkin rahalla kaksi vanhaa moottoripyörää ...

Toki on ihmisiä joilla on pakko olla uusi/uudehko auto, välimatkat on pitkiä ja päivittäin pitää päästä liikkumaan.

Ja mitä hyötyä tällaisesta nettimarinasta on? Ei yhtään mitään...

[issakka]

Niin... ja helppoahan se on jos asuu kaupungissa. Täällä maaseudulla täytyy perheessä olla parikin autoa, jos meinaa käydä töissä.

Täällä on jo "vähemmän varakkaat" siirtyneet järjestelmään missä ostetaan muutaman satasen auto, ajetaan niin pitkälle kun poliisi pysäyttää tai kone laukeaa. Maksamatta muuta kuin vakuutusmaksut.... Katsastukset ja muut jäävät sivualalle...Tosin ... ei tuo virkavalta kauheasti vieraile, muuta kuin ottamassa luvattomia viinanpolttajia kiinni..

Tiedämpä kaverin joka on vetänyt nyt jo useamman vuoden nk. "kylmällä" autolla.

Mielenkiintoista on myös että tuo yleisten kulkuvälineiden tuki kohdistuu "suur"-kaupunkeihin.

Nettivalittaminen on kivaa...kukas ne porukat sinne hallitukseen ja eduskuntaan valitsee???

Menee vähän offtopic, mutta tapahtui 80-luvulla Lakselvassa, Pohjois-Norjassa.

Olimme paikallisen lappalaisen, Ulofin, kanssa kalalla tunturijärvellä. Yhtäkkiä alkoi kuulua metsästä kova ryske, hämmästyksekseni näin kaivinkoneen, joka tuli keskeltä tunturikoivikkoa kauha heiluen puolelta toiselle.

Kysyin Ulofilta että "mikäs tuo on.....?"

"sHe on Vidar... poliisit vei sen kortin, kun se ajoi kännissä, nyt se on ajanut vuoden pitkin metsiä tuolla kaivinkoneella...."

Että aina voi kiertää....

[piese]

Toki on ihmisiä joilla on pakko olla uusi/uudehko auto, välimatkat on pitkiä ja päivittäin pitää päästä liikkumaan.

Niinpä

Täällä hiukan syrjemmässä toi luotettavampi auto on aika suuri ja hyvä henkivakuutus oli se minkäikäinen tahansa, ei paljon naurata jos johonkin korpeen leviää ja kännykässä ei ole kenttiä etc. ja pakkasta -40.

Muuten tuolle "väliaikaiselle" autoverolle on aivan sama, jos autovero poistuis niin jostain se sama raha kaivettais, olisko se sitten bensan hinnassa vai keksittäisiinkö uusia veroja.

[Vallu]

Mulle jäi sellainen mielikuva, että tämä muutos vaikuttaa vain autoveroon ja, että KÄYTTÖMAKSU muuttuu vasta myöhemmin (2010?).
Jos näin niin ajellaan vielä onnellisina Capriceillamme.


Vähän vielä tilastotietoa: (YK:n tilastoja) maailman lehmät piereskelevät kasvihuonekaasuja enemmän kuin maailman autot. Repikää siitä!

[hemuli]

Mulle jäi sellainen mielikuva, että tämä muutos vaikuttaa vain autoveroon ja, että KÄYTTÖMAKSU muuttuu vasta myöhemmin (2010?)...

Näin on, täytyy ajaa Caprice paskaksi ennen sitä.

Sanon nyt sen mitä ei saisi sanoa - jos kerran pitäisi verottaa päästöjen ja käytön mukaan niin asiaanhan olisi ollut erittäin yksinkertainen ratkaisu. Polttoaineen hintaan ympäristöveroa lisää. Näin oltaisiin saatu kaikki ajoneuvot kartuttamaan valtion kassaa tasan sen mukaan miten niitä käytetään. Bensan hinta vaan on niin arka paikka - melkein arempi kuin autovero - että sen nostamisesta ei saa irtopisteitä äänestäjiltä.

[juky2200]

Lisätään vain kustannuksia, mutta tuo polttoaineen/bensan verotuksen lisääminen kohdistuu haja-asutusalueille, joissa ei ole enää kyläkauppoja jne.. Eli on pakko ajaa kauppaan, lääkäriin, töihin jne... omalla autolla..

Sama kuin maalaiset äänestäisi kaupunkeihin 5 kertaisia käyttömaksuja, koska siellä autoja ei tarvita esim. työmatkakulkuvälineiksi..

Ps. tämä oli vain provosointi, koska asun itse (pienessä) kaupungissa

[flstn]

Mun mielestäni ratkaisu oli aikalailla oikeansuuntainen, vaikka parikymmentä vuotta vanhalla pelillä ajankin eikä uuden osto ole suunnitelmissa. Eikä tämä sinänsä ollut mitenkään ennalta arvaamaton muutos, samaan suuntaa ollaan menossa joka puolella. Hankintaverosta (jos sellainen on) siirrytään käytön verottamiseen. Ja kyllä se polttoaineverokin vielä nousee, tuskin siitä kannattaa olla huolissaan. Mutta pelkästään polttoaineveron korottaminen ei olisi kestävä ratkaisu ollut, ei sitten millään lailla, sen varmaan tajuaa kun asiaa hetken miettii muultakin kuin omalta kannaltaan.

Eikös kaikista yksinkertaisin keino olisi myydä se kosla pois kokonaan? Ajoneuvoveron muutos tulee tosiaan voimaan vasta 2010 ja se perustuu kokonaismassaan jos auton päästötietoja ei ole rekisterissä.

Mitä tulee harrastekäytössä olevien pelien tilanteeseen, niin olenko nyt ihan väärässä kun sanon että ajoneuvoveroa ei enää tarvitse maksaa siltä ajalta kun auto on seisonnassa. Aikaisemmin piti ottaa pois rekisteristä, mutta nyt riittää seisontavakuutus. helpotus sekin jos näin on.

[hemuli]

...Hankintaverosta (jos sellainen on) siirrytään käytön verottamiseen...

En edelleenkään ymmärrä, miten se on käytön verottamista jos ostohinnassa oleva vero siirretään vuosittain maksettavaksi osamaksueräksi riippumatta siitä käytätkö ajoneuvoa vai et?

Jaa että myisin auton pois? Houkutteleva vaihtoehto mutta tämänkin harrastuksen lieveilmiöihin kuuluu että aina välillä joutuu kuljettamaan sellaista tavaraa jota ei ihan linja-autossa viitsi viedä. Eli eiköhän tuo jatkossakin seiso pihassa, voi korkeintaan vaihtua vähän enemmän saastuttavaan pakettiautoversioon. Merkki säilyy.

[Hessu]

Mutta pelkästään polttoaineveron korottaminen ei olisi kestävä ratkaisu ollut, ei sitten millään lailla, sen varmaan tajuaa kun asiaa hetken miettii muultakin kuin omalta kannaltaan.

Mä en kyllä tajua. Mutta selitä ihmeessä. Kiinnostais tietää.
Oon kyllä Hemulin kanssa samaa mieltä. Aika vähän se auto pihassa seisoessa saastuttaa.
Mullakin on pickuppi mitä tarviin tällä hetkellä noin kerran pari viikossa. No onneks toi homma ei vielä koske pakuja. Ja näillä näkymin ei tulevaisuudessakaan kovin paljon noita vanhoja pakuja

[affe]

Polttoaineen hintaan ympäristöveroa lisää. Näin oltaisiin saatu kaikki ajoneuvot kartuttamaan valtion kassaa tasan sen mukaan miten niitä käytetään.

Koska meillä joudutaan käyttämään autoa kohtalaisen paljon (n. 30tkm vuodessa) ei tuo bensan hinnan nostaminen vähän ajavien tilanteen korjaamiseksi todellakaan juuri houkuttele
Toisaalta ymmärrän kyllä täysin tuon ongelman, se tulee kyllä eteen itsellekin jos/kun perheeseen pitää hankkia toinen auto. Nyt kun se toinen auto seisoo pihassa ison osan aikaa niin olisi ihan OK ostaa siihen sitä korkeammin verotettua bensaa jos sillä pääsisi eroon tuosta "käyttömaksusta". Ei vaan ole ihan helposti järjestettävissä

Affe

[henry]

Peesaan Hemulia tuon autoteollisuuden saastuttamisen kanssa. S:tana kun hallitus ohjaa porukkaa vaihtamaan käyttökelpoisia ja toimivia autoja niin unohdetaan tosiaankin niiden valmistukseen käytetty energia. Köyhät kyykkyyn ja keskiluokkaa eteenpäin, tämähän se on meininki. En hetkeäkään edes usko, että tässä olisi päästöt ja luonto todellisena vaikuttimena. Joku niillä vanhoilla vehkeillä kuitenkin ajaa, jos ei muut niin minä. On niin helvatan tyhmää rahankäyttöä ostaa uusi auto, maksat erikseen joka hilavitkuttimesta ja peräkoukusta jne.

[Swine]

Täysin kusetusta koko verouudistus.Poliitikot ovat jeesustelleet koko vuoden melko aktiivisesti aiheella luonnonsuojelu ja päästöjen vähentäminen.Ajatuksena ihan ok,vaikken mikään fundamentalisti viherpiipertäjä olekaan.Toteutus vaan kusee ja pahemman kerran.Jos jonkun riisikipon hinnasta sahataan 3 tonnia pois,niin ketää se oikeasti hyödyttää muuta kuin valtiota?
Se riisikippo maksaa edelleen päälle 20 tonnia ja harva köyhyysrajalla elevä kansalainen pystyy satsaamaan tuollaista summaa japanin rautaan ihan vaan suojellakseen ympäristöä.Tällä varjolla sitten nussitaan rahaa hiukan normaalia huonommin tienaavan kansalaisen taskusta.
Mun mielestäni mä suojelen luontoa parhaiten sillä että ajan ajoni päälle 20 vuotta vanhalla paskakasalla,enkä osta joka vuosi uutta riisikippoa.
Jos tuohon ralliin lähtee että uuden auton ostaa,niin pakkohan sitä on vaihtaa ainakin 2 vuoden välein ettei auton arvon laskeminen tule pahasti perseeseen.
Onkohan kukaan noista valopäistä miettinyt paljonko luontoa/energiaa kulutetaan uuden auton valmistamiseen?
Ei koko vehjettä tehdä mistään kierrätysmateriaalista,aivan turha vedota siihen.
Hemulille ja muille lankkukyljillä ajeleville sellaisia terkkuja että ainakaan mä en ota mitään stressiä tuosta verouudistuksesta näillä näkymin.
Capricen rekisteriotteessa kun lukee että pakettiauto,joten toistaiseksi ei vaikuta vitutuskäyrään.

[hlyytine]

Saas nähdä saanko ajatukseni nyt julki edes siinä muodossa, että itse myöhemmin lukiessani tajuaisin jotain. En nyt hirveitä utopioita elättele sen suhteen, että muutkin ymmärtäisi, mutta millonkas se minua on ennenkään haitannut. Silvuplee:

Olkaamme naiivilla tavalla optimisteja, mutta sillä tavalla realisteja, että jokaisen hallituksen primääritavoite paistatella suosiossa eikä tehdä jostain asioista "tosia". No on semmoisiakin valtioita. Vielä parempi jos onnistutaan suosiossa pysymisessä samalla kuitenkin saadessa edes osa "virallisesta tavoitteesta".

Tämä "virallinen tavoite" on käsittääkseni ilmastonmuutoksen ehkäisy. Nyt kun uudet "autot" (kirjoitan lainausmerkeissä koska autoja tehtiin "Detroitissa") halpenevat, suuri osa kansasta pääsee viimeinkin eroon rotihkostaan ja uuden "auton" makuun. Vieläpä kun ne vähäpäästöisimmät on halvimpia, suuri osa "järkevistä" ihmisistä valitsee sellaisen.

No sitten 2010 huomataan, että ajoneuvokanta on uudistunut radikaalilla tavalla ja kokonaispäästöt pienentyneet, ei ole niin suurta painetta rokottaa meitä "toisia", saattaa olla, että kuulumme eräänlaiseen marginaaliryhmään. Suurissa linjoissa ei käsittääkseni ole aiheellista nysvätä pikkuasioiden kanssa.

Näin siis tällainen utopia (joidenkin mielestä dystopia). Näkisin tämän parhaimmaksi ratkaisuksi, joskin jotkin ihmisryhmät tietysti tietävät sen ainoan oikean tavan. Eräs asioita joskus ajatellut kirjoitti, että kaikki eläimet ovat tasa-arvoisia. Toiset on vaan tasa-arvoisempia kuin toiset.

[ivaanajulma]

Mitäs tässä itkemään - ainakaan jos Hesaria on uskominen: Uudet autot halpenevat jopa tuhansia euroja ensi vuonna

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Uude ... 5231475711



Melkoinen vitsi, Iltasanomia jos lukaisee niin huomaa että AUTOJEN hinnat kyllä nousee. Tulee kiire hankkia se Z06 Vette - toiskohan joulupukki? Oon ollu tosi kitltti tyttö

[hemuli]

...lankkukyljillä ajeleville sellaisia terkkuja että ainakaan mä en ota mitään stressiä tuosta verouudistuksesta näillä näkymin.
Capricen rekisteriotteessa kun lukee että pakettiauto,joten toistaiseksi ei vaikuta vitutuskäyrään.

Itselläni sattuu olemaan kolme riviä pehmeitä penkkejä joten kyllä vaikuttaa ...

Tästä voi jokainen wanhalla autolla ajava laskea oman tulevan käyttömaksunsa - ja sehän lasketaan kokonaispainosta. Näyttää silti tulevan halvemmaksi kuin uudella autolla ajaminen...

VEROTAULUKKO 2

Ajoneuvon kokonaismassa kilogrammaa
Veron määrä senttiä/päivä
euroa/365 päivää

enintään 1 300
20,8
75,92

1 301-1 400
23,8
86,87

1 401-1 500
27,0
98,55

1 501-1 600
30,4
110,96

1 601-1 700
34,0
124,10

1 701-1 800
37,8
137,97

1 801-1 900
41,8
152,57

1 901-2 000
46,0
167,90

2 001-2 100
50,4
183,96

2 100-2 200
55,0
200,75

2 201-2 300
59,8
218,27

2 301-2 400
64,8
236,52

2 401-2 500
70,0
255,50

2 501-2 600
75,4
275,21

2 601-2 700
81,0
295,65

2 701-2 800
86,8
316,82

2 801-2 900
92,8
338,72

2 901-3 000
99,0
361,35

3 001-3 100
105,4
384,71

3 101-3 200
112,0
408,80

3 201-3 300
118,8
433,62

3 301-3 400
125,8
459,17

3 401 tai enemmän
133,0
485,45