Varoitus tienpinnasta

[hemuli]

Tässä hesarin uutinen Smoton vastaiskusta:

HS 18.06.2007

[Hannu Virta]

Vaikka me pilkkujen paikossa tai pöytäkirjojen arkistoinneissa sählätäänkin niin jos asiaa sattuu kohdalle niin toimitaan.

Kumpi on tärkeämpää?

Hanski
SMOTO

[smuige]

Vaikka me pilkkujen paikossa tai pöytäkirjojen arkistoinneissa sählätäänkin niin jos asiaa sattuu kohdalle niin toimitaan.

Kumpi on tärkeämpää?

Hanski
SMOTO

Turha tästä mitään sulkaa SMOTOn hattuun on laittaa.
Hyvä että toimivat niinkuin olettaa saattaa "etujärjestöltä", vaikka nyt olikin kyseessä todella pahoiteltava tapahtumasarja.

Jos ei SMOTO olisi reagoinut mitenkään niin se vasta olisi ollut kummallista.

[uunari]

Vaikka me pilkkujen paikossa tai pöytäkirjojen arkistoinneissa sählätäänkin niin jos asiaa sattuu kohdalle niin toimitaan.

Kumpi on tärkeämpää?

Hanski
SMOTO

Kyllä ne pöytäkirjatkin olis edes joskus hyvä saada nähtäville.

[Hannu Virta]

Vaikka me pilkkujen paikossa tai pöytäkirjojen arkistoinneissa sählätäänkin niin jos asiaa sattuu kohdalle niin toimitaan.

Kumpi on tärkeämpää?

Hanski
SMOTO

Turha tästä mitään sulkaa SMOTOn hattuun on laittaa.
Hyvä että toimivat niinkuin olettaa saattaa "etujärjestöltä", vaikka nyt olikin kyseessä todella pahoiteltava tapahtumasarja.

Jos ei SMOTO olisi reagoinut mitenkään niin se vasta olisi ollut kummallista.

Ei tässä asiassa sulkaa halua varmaan kukaan. Pointtini oli että vaikka byrokratian pyörittämien ei kovin montaa kiinnostakkaan niin tärkeisiin asioihin löytyy tekijöitä.

Tämän sorttiseen asiaan ei ole helppoa reagoida julkisesti, Se kuitenkin tehtiin vaikka siinä otetaan samalla aika riski tulla ymmärretyksi väärin ym.

Hv

[Joe Cool]

kuunnellaan ensin faktat. Tien todellinen kunto onnettomuuspaikalla, tilannenopeus jne...

Faktoja tietämättä tänäänkin ajelin autolla ko. tietä. En ollut kuullut onnettomuudesta, mutta mietin joka kerta pikivanaa ylittäessäni, että tässä on moottoripyöräilijällä hengelähtö lähellä, jos sateella tähän joutuu Ei tarvitse olla ihmeellinen tilannenopeus ja sen näkee kuka hyvänsä, joka ko. tieosuutta ajaa. Auton renkaiden ääni häviää kokonaan, kun renkaat menevät sille vanalle.

Miten olisi motoristien rauhanomainen mielenosoitus vaikkapa aluksi 2000 moottoripyörän joukolla sekä Lemminkäisen että Tiehallinnon pääovella? Ei siis mitään mellakointia eikä kivittämistä, kokoontuminen vain. Ja sen jälkeen paraati Lemminkäiseltä tiehallintoon tai päinvastoin. Medianäkyvyys olisi taattu. Itse en ole tähän ikään vielä yhteenkään mielenosoitukseen osallistunut, mutta tässä olen mukana, jos SMOTO sellaisen järjestää - koskas lähdetään

[w4p2]

Hannu Virta kirjoitti:

"Tämän sorttiseen asiaan ei ole helppoa reagoida julkisesti,"

Nyt pyyhki yli hilseen. Ellei tammoiseen asiaan voi / ole helppo julkisaesti reagoida, niin mihin sitten?

Kaksi vuotta sitten oltiin vaimon kanssa tulossa kostealla kelilla Tampereelta kohti Turkua kun suoralla tiella ja tasaisessa 80 km vauhdissa lahti HD:n perse 45 astetta sivulle. Syyna Lemminkaisten poikien kahden kaistan yli mennyt paikkaus josta ei ollut minkaan valtakunnan varoitusta. Se etta pyora oikeni oli taysin herrassa. Kummallakin sivulla oli kaide ja takana rekka.

Siina sitten kadet tarisi kotiin saakka, mutta rikosilmoitusta ei tullut jatettya kun tyokiireet painoi paalle.

Olisi pitanyt... olisi nimittain saattanut jonkun onnettomuudelta
pelastaa...

Mina en naista tutkintapyynnoista tieda, mutta jokainen kyseisen tiepatkan ajanut voi jattaa rikosilmoituksen asiasta vastuussa olevia henkiloita kohtaan. Sen verran varmistelisin etta pyytaisin juristia katsomaan valmiiksi sopivat lainkohdat ja yksiloimaan rikokset.

Eivat paasisi limanuljaskat vastuuta pakoon toistensa selkien taakse.

Suosittelen... eika siihen keskusorganisaatioita tarvita.

sanoi: w4p2

[murre]

[quote="jussi"]EDIT: Lisäys vielä Ylen uutisista: "Toinen moottoripyöräilijä loukkaantui aamulla samassa paikassa niin ikään suistumisonnettomuudessa.[quote]

lainaus moto.orgista

No niin nyt se sitten tapahtu mitä oon aina pelännyt. Kaverin kanssa aamulla oltiin menossa ahvenistolle, klaukkalan ja nurmijärven välillä kaveri meni nurin tuon paikka-aineen takia. Ajoin itse edellä ja kaveri perässä,..vaihdettiin kaistaa vasemmalta oikealle sen pikipaikan yli. Itsekin luistelin siinä, mutta kaverille kävi sitten huonommin
-> etufillari alta ja kyljelleen siitä 100-150m alsfalttia selällään ja sitten muutamalla kuperkeikalla pientareelle,.rekka tuli perässä ja peileistä kun katselin kauhulla niin pelkäsin vaan ettei se nyt aja yli kaverista vielä...onneksi tajusi heti tilanteen ja jarrutti.
Kaveri selvisi kuin ihmeen kaupalla, melkeimpä säikähdyksellä..kyljessä ja kyynärpäässä ruhjeita mutta ei ainuttakaan luuta edes murtunut. Töölöönhän ambulanssi sen vei ja joutuu päivän olemaan tarkkailussa, mutta eiköhän se siitä.
Pyörä meni aika romuksi, kävin äsken vielä kattomassa kun hinausauto oli vienyt sen yammu-centeriin, lunastuskuntoselta näytti...oli rungossakin kunnon naarmut jne.

[Sepixlh]

Osanottoni turman uhreille ...


Tuosta hesarin jutusta sen verran:

Tien huollosta vastaavan Lemminkäisen päällystys- ja kiviainesliiketoiminnan johtaja Henrik Eklund kertoo, että Hämeenlinnanväylän keskisauman kunnostustyöt aloitettiin toukokuun toisella viikolla. Lemminkäinen oli sopinut tien kunnostamisesta tänä keväänä.

Ensimmäiset valitukset tien liukkaudesta saatiin 5-6. kesäkuuta. Tiehallinto tilasi silloin Lemminkäiseltä liukkaudesta varoittavat liikennemerkit, jotka pantiin heti tuotantoon.

"Kyseessä on erikoisliikennemerkki, eikä niitä siksi ole varastossa valmiina." Liikennemerkit valmistuivat eilen maanantaina, jolloin myös niiden pystyttäminen tien varteen aloitettiin.

Mitä hel***tiä tuo liikennemerkki muka auttaa asiaa, jos paikka on vaarallisen liukas asialle olisi tehtävä jotain eikä "pestävä käsiä" asettamalla liikennemerkki jolla "tihutyön tekijä" poistaa vastuunsa.
Kummallista homma

[Akseli R.]

Kyllä tämä on semmoinen juttu, että pitäisi alkaa syytteitä rapsahtelemaan kuoleman tuottamuksesta. Saatana. Kyllä sitä nyt levitellään käsiä ja jankutetaan, mutta ku oli kyltit tilauksessa. Varmaan kovasti lohduttaa menehtyneen motoristin omaisia ja ystäviä. Osanottoni heille.

[Pera]

Liikennemerkkien tekemiseen meni melkein kaksi viikkoa???

[Naakka]

Tässä kuvaa Turusta tänä aamuna, olen jo pidempään ihmetellyt näitä "lasi"pintaisia paikkauksia Helsingintien lopussa, Caribia-hotellin jälkeen. Nopeusrajoitus tosin on vain 50, mutta ei se kaatuminen siinäkään vauhdissa kivalta tunnu. Paikkaukset ovat liikennevalojen kohdalla, jarruttaminen k.o. paikkojen kohdalla ei ole terveellistä, ainakaan sateella.
Paikalliset varmaan jo osaavat varoa kohtaa, mutta kaikki eivät ole paikallisia.
Nyt lähti myös ilmoitus tiehallinnolle, ei ole merkkejä tässäkään kohdassa...ehkei tällaisilla nopeuksilla henki lähde mutta vaaralliselta näyttää, jos ei tiedä varautua.

[img]http://i210.photobucket.com/albums/bb99 ... ilia_1.jpg[img/]

[img]http://i210.photobucket.com/albums/bb99 ... ilia_2.jpg[img/]

Edit: mitä teen väärin noiden tagien kanssa kun kuvat ei näy?

[affe]

Edit: mitä teen väärin noiden tagien kanssa kun kuvat ei näy?

Lopettava kauttamerkki pitää olla ennen img tagia.

Affe

[Fxsts03]

Edit: mitä teen väärin noiden tagien kanssa kun kuvat ei näy?

Eli kenoviiva tulee olla ennen sitä img tekstiä [/img]
Tässä välilyönnillä erotettuna, jotta näkyypi.

[flstn]

Onko kukaan ajellut kolmostietä? Näkyykö karhennuksia tai varoitusmerkkejä?

Ainakin tiehallinnon kelikameroissa paikkaukset kiiltävät ennallaan, härskin näköisinä. Ettei olisi tielaitoksella ja urakoitsijalla riita meneillään siitä kuka maksaa, kai hommiin olisi muuten ryhdytty jo eilen tai jopa aiemmin. Vai onko niin että karhennukset eivät tuohon ongelmaan pure.

Tällä saattaa olla kauaskantoisiakin vaikutuksia, sen takia olisi aika tärkeää että asiaa ei haudata eikä paineta villaisella vaikka kolmostie saataisiinkin ajettavaan kuntoon. Ei tälläiset asiat saa tulla yllätyksenä tienpitäjille ja urakoitsijoille.