Minkälaista lukkoa käytätte ja mistä moinen löytyy?
Liekö mikään sitten rosvoja piättää, mutta
kunnon lukko ainakin hidastaa, ehkä..
Lukko
Oikeastaan tärkeämpää kuin lukko on se mihin se lukko kiinnitetään. Aina pitäisi pyrkiä siihen että pyörä lukitaan ketjulukolla tms. kiinteään kohteeseen - aidantolppaan, betoniporsaaseen jne. Paraskaan lukko ei hyödytä mitään jos pyörä nostetaan miehissä pakettiautoon.
Itselläni käytössä Abloy PL350 yhdistettynä ranteenpaksuiseen nosturikettinkiin...
Itselläni käytössä Abloy PL350 yhdistettynä ranteenpaksuiseen nosturikettinkiin...
viesti poistettu sopimattoman sisällön vuoksi
Viimeksi muokannut Juvakka, 17:58 10.02.2010.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Toistaiseksi ei minkäänlaista. Talli jossain ihan muualla kuin kotipihalla.
Suomessa kun ajelee, niin melko turvallista.
Ei usein(milloinkaan) näe uutisia harrikkavarkauksista.
Jos lähden matkailemaan Itä-Eurooppaan(haave), niin köytetään pari pyörää yhteen ja molempiin varashälyttimet päälle.
Ei tämä maailma niin kauhean paha paikka ole, eikä meidän mopomerkki ole himotuin, mutta ei kannata olla "sinisilmäinen".
Hankaluuksia saa, kun niitä hakee.
Suomessa kun ajelee, niin melko turvallista.
Ei usein(milloinkaan) näe uutisia harrikkavarkauksista.
Jos lähden matkailemaan Itä-Eurooppaan(haave), niin köytetään pari pyörää yhteen ja molempiin varashälyttimet päälle.
Ei tämä maailma niin kauhean paha paikka ole, eikä meidän mopomerkki ole himotuin, mutta ei kannata olla "sinisilmäinen".
Hankaluuksia saa, kun niitä hakee.
Oon kanssa sitä mieltä, että kun hiase peruutetaan pyörän eteen, vain kunnon kettinki valotolpan ja rungon välillä estää varkauden.
Veikkaisin, että alle 15 sekuntia kuluu, kun kolme miestä pistää mopon autoon ellei sitä ole ankkuroitu.
Sireenit ja muut hälyyttimet soi kaiken aikaa kaupungissa muutenkin, ei välttämättä paljon hetkauta. Kun pakun ovet ovat kiinni, sielläpähän huutaa, vilkkuu ja lähtee.
Onneksi täällä kotimaassa näitä taitaa harvemmin sattua, mutta kun sinne eurooppaan menette, kannattaa köyttää kunnolla.
Veikkaisin, että alle 15 sekuntia kuluu, kun kolme miestä pistää mopon autoon ellei sitä ole ankkuroitu.
Sireenit ja muut hälyyttimet soi kaiken aikaa kaupungissa muutenkin, ei välttämättä paljon hetkauta. Kun pakun ovet ovat kiinni, sielläpähän huutaa, vilkkuu ja lähtee.
Onneksi täällä kotimaassa näitä taitaa harvemmin sattua, mutta kun sinne eurooppaan menette, kannattaa köyttää kunnolla.
Itse käytän kryptoflex "narua" ketjun sijasta, jonka pitäisi olla ainakin myyjän mukaan hankalampi katkoa voimapihdeillä. Lukkona on toistaiseksi vielä tavallinen aboy lukko joka pitäisi vaihtaa johonkin tukempaan.
Pertin arvaus 15 sekunnista on varmaan aika lähelle, neljällä miehellä vielä nopsempaa. Lukkojen ja hälyttimien lisäksi sellaiset majapaikat, joissa mopon saa joko talliin tai vartioituun parkkiin ovat mukava turva reissulla. Niitä löytyy pienellä etsimisellä. Sen lisäksi tietysti kunnon ketjulla pyörät toisiinsa kiinni tai johonkin kiinteään paikkaan. Ammattilaisia sekään ei estä, mutta hidastaa hiukan.
Käsittääkseni Itä-Eurooppa ei ole pahinta seutua pyörien kannalta, Tanska, Saksa, Italia, Belgia ja Hollanti ovat kaiketi vaarallisimmat siinä suhteessä.
Käsittääkseni Itä-Eurooppa ei ole pahinta seutua pyörien kannalta, Tanska, Saksa, Italia, Belgia ja Hollanti ovat kaiketi vaarallisimmat siinä suhteessä.
Kotona pihapiirissä pyörii pari koiraa joten se toimii osallaan varkaudenestolaitteena.
Reissussa mukana tukeva ketju jolla saa pyörän kiinnitettyä toiseen taikka kiinteään tolppaan ym.
Taikka telttaillessa pyörä osana teltan kiinnitystä.
Ja varkausvakuutus kunnossa!
Ovat muuten tuolla etelän mailla suosineet matkailuautojen ja loma-asuntojen tyhjennyskeikoilla jotain tainnuttavaa kaasua. Eli silloin ei paljon lukot tms pidättele.
Reissussa mukana tukeva ketju jolla saa pyörän kiinnitettyä toiseen taikka kiinteään tolppaan ym.
Taikka telttaillessa pyörä osana teltan kiinnitystä.
Ja varkausvakuutus kunnossa!
Ovat muuten tuolla etelän mailla suosineet matkailuautojen ja loma-asuntojen tyhjennyskeikoilla jotain tainnuttavaa kaasua. Eli silloin ei paljon lukot tms pidättele.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Katos mihin jätät
Jos ammattilainen on päättänyt viedä niin silloinhan ei mikään pitele!
Kokemus on opettanut, että kaikki suuret kaupungit ovat pahoja. Pienissä kaupungeissa / kylissä harvemmin liikkuu rosvoja ja usein niissä on paikkoja joihin pyörät saa talliin taikka sopivasti piiloon.
(Hollannin reissulla kuulemma lähti pyörä keskellä päivää Marketin edestä alle 10 min. kauppareissun aikana.)
Ite olen käyttänyt sellaista hälyttävää jarrulevylukkoa tai sitten on niputettu ketjuilla yhteen.
(ps. niin ja näitä homosoffia ei rosvotkaan himoitse!)
Kokemus on opettanut, että kaikki suuret kaupungit ovat pahoja. Pienissä kaupungeissa / kylissä harvemmin liikkuu rosvoja ja usein niissä on paikkoja joihin pyörät saa talliin taikka sopivasti piiloon.
(Hollannin reissulla kuulemma lähti pyörä keskellä päivää Marketin edestä alle 10 min. kauppareissun aikana.)
Ite olen käyttänyt sellaista hälyttävää jarrulevylukkoa tai sitten on niputettu ketjuilla yhteen.
(ps. niin ja näitä homosoffia ei rosvotkaan himoitse!)
Tässä ilta-Sanomien artikkeli, joka ei liity Harrikoihin mitenkään, mutta sivuaa tuota Smuigen kommenttia...smuige kirjoitti:Kotona pihapiirissä pyörii pari koiraa joten se toimii osallaan varkaudenestolaitteena.
Reissussa mukana tukeva ketju jolla saa pyörän kiinnitettyä toiseen taikka kiinteään tolppaan ym.
Taikka telttaillessa pyörä osana teltan kiinnitystä.
Ja varkausvakuutus kunnossa!
Ovat muuten tuolla etelän mailla suosineet matkailuautojen ja loma-asuntojen tyhjennyskeikoilla jotain tainnuttavaa kaasua. Eli silloin ei paljon lukot tms pidättele.
http://www.iltasanomat.fi/viihde/uutinen.asp?id=1388165
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Fxsts03