Harley-Davidson Club Finland

En ole vieläkään keksinyt miksi jotkut hössöttää että remmin pitäisi saada tuoretta ilmaa ja vielä viileää kaikenlisäksi.

Jotkut "auton" valmistajat kuulemma käyttävät remmiä nokka-akseleissa ketjun sijaan ja ovat unohtaneet vielä siitä tuuletuksen kokonaan :?:

Aikoinaan 11mm remmiä meni kuin ...

Kävin tallin arkistoa selailemassa ja siinä lehti jutussa oli että vanhassa koneessa on 50% ja uudemmissa 60%.
Siihen rakennettavaan Pannuun tuli 57%.

Siitä pienestä kuusiokolosta voi myös ilmata.
Itselläni oli vastaava ISR:n jarru joka oli kiinni alkuperäisellä levyllä.
Se lähti irroittamalla vain 2 pulttia ja veti pois, kiinnike jäi taka-akseliin + rungon korvakkeeseen.

Jos jarru on ns. vanhan mallinen ratasjarru niin sitten ristipääruuveista joita on 2 per puoli.
Mielestäni ilmautuu jotenkin heikosti, jonka takia ilmasin sen jarrun irrallaan pyörästä jolloin sain ilmaus ruuvvit ylös päin ja pidin jarrua kädessä.
Lisäksi jarrupalojen välissä rautaa jottei männät ...

Päätin ottaa varman päälle ja tilata 2 ISR:n jarrua Bikelineltä.

Vähän se maksaa ja paljon se antaa...tai jotain.

Suunnitelmissa olisi ehkä jättää toinen jarru pois +20" keulasta. Joustaako/vääntyykö keulaputket jarrutuksessa jos vain toisella puolella olisi jarru ?
Jarruna olisi 10" ja ISR:n pieni 4 mäntäinen.

Kyllä näin on, Tikkurilasta päin tullessa joki on rajana.

65-69 on kopassa tukilaakeri akselille.
Tiivistemutterin kun vaihtaisi tavalliseen ja laittaisi tiivesteen rattaan päähän ( joissain rattaissa paikka valmiina ) niin saisi lisää tilaa akselille sitten ehkä tukilaakeri ( irrallinen ) mahtuisi väliin.
Vai saisiko vain tuolla pienemmällä tiivisteellä ...

Jos vaihtaa Pannun vaihteiston uudempaan malliin jossa on tukilaakeri akselille niin riittääkö 65-69 akseli joka on 6.5mm pidempi ?
Mahtuisiko +6.5mm lisätilaan tukilaakeri,kytkin ja ketjut normaalisti ?
70-85 malliseen ainakin menee helposti kun on 19mm pidempi.

Bikeline myy kumirinkuloita joissa keskimmäinen leveämpi ja laidoilla kapeammat. Jos oikean malliset ?

no:11-358 ja 11-359

Bikeline myy STD:n kansia 11795 kruunun hintaan ja tulevat kotiin viikossa jos kiire.
Ja jos on aikaa odottaa niin noista saa -15% loppu vuodesta.
Kannattaa vilkaista mitä maksaa US&A puolella kun taala on halpaa.

Pannun omat kannet tuli aikoinaan jyrsittyä kierteen kohdalta alemmaksi jotta rautainen kierreosa ei osuisi tiivisteeseen ja jäisi kantamaan.
Mallia voi katsoa STD:n kansista, niissä on jo valmiiksi syvennykset.

Itselläni oli uudempi rumpunapa ( 67-72) johon laitoin ratasjarrun, laakeri oli navassa vain toisella puolella ja adapterissa laakeri kuten rumpujarrussa.
Rummussa alun perin 2 laakeria.
Kyseisiä jarrun kiinnittimiä ( 41-66 tähtinapaan ) saa vaikka Bikeline ( 31-341 ) ja Calles Chopperdelar ( 07 ...

Hot Bike ? Sieltä pari vuotta sitten ostin uudet jarrupalat ISR:n puristajaan.

Tuossa yksi tekotapa tuplajarrulle. Jarrun kiinnikkeet hitsattu ja rumpujarrun korva poistettu kun oli tiellä.
Jarrutus tehoa on riittävästi +20 keulalle.