Harley-Davidson Club Finland

..

Edellisestä shovelista meni konkka ja oireili juurikin tasakaasulla pätkimällä.
Uutta konkka ei ollut kotona, joten navetan vanha aarre 600 Fiat luovutti konkan käyttöön

Hyvin se sillä pelitti loppukauden, joku fiksumpi varmasti tietää onko noissa konkissa niin eroa?

En tiedä miten nuo toimii pyörä käytössä?
https://www1.elfa.se/elfa3~fi_fi/defaul ... =69-531-60;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo voisi mahtua toolboxiin.

Sammy

Parin sadan lenkki tuli päästeltyä. Pyöräkin vaihtu vielä kesken lenkin. Taas on talveksi askarreltavaa.
Terveiset Hyvinkäälle

Onko kellään tullut vastaan moisia? Siis alus/korilaattoja kumista tai vastaavasta. Yrittänyt googlella ettiä, mut ei oo vastaan tullut.. Juu, ja nahkapaskallahan noita on tullut tehtyä mut nyt etsitään valmista ratkaisua

Tollanen olis tossa tän kuun lopulla.

http://www.youtube.com/watch?v=9Y8F1v3uqM4

http://www.youtube.com/watch?v=HbsiQdP9wIA

http://www.youtube.com/watch?v=nd03hDNNd4o

http://www.youtube.com/watch?v=juhgrsG7ffg

TERVETULOA!!!

Ei ole tappokatkaisijaa... Sähköä modulille menee, vaan henkiin ei herää.
Jotenkin onnistuin tuonkin rikkomaan

Niin ja puolalle tulee neljä piuhaa.
-tuleva sähkö
-modulille lähtevä sähkö
-ja kaksi jotain muuta modulille. (trigger??)

Onko tuolle puolalle jotain konstia mitata sen ehjyys??

Yes, alko juhannus rattoisasti.
Sähköjä selvitellessä sain jollakin konstilla sytkän hajalle.
Eli sytkämoduli compufiren HD-3, ja saman lafkan puola HD-1.

Onko mitään konstia todeta kumpi noista kyrvähti??
Punanen ledi joka ennen iloisesti välkky yläkuolokohdassa, on totaalisen mykkä. Ilmeisesti ...

KEMPO....Epäkurantti, ei kelvollinen, kaikkea ei niin käyttökelpoista
Tai jotain....

Miten eroaa L73-85 sylinterit vanhemmista??
Löytyisi katalookista uutta aftermarket rautaa, mutta sopiiko nuo laisinkaan
vanhempaan krematorioon??

Niin ja konehan on 1972.

Tulipa remppaa taas yllättäen.
Piti venat säätää aamulla ennen ajoon lähtöä.
Siinä sitten konetta pyöritellessä huomasin etupytyn juuresta jotain liikettä.
Perkele, etupytyn kiinnityskorva halki. Puhalsi öljyäkin välistä.

Pytty irti ja toteamaan että sehän on aivan kempo. Samalla kun pyttyä nosti ...

Suoraan ajosta.
Talven aikana ei tullut konetta sen enempää avattua.
Öljyt tosiaan vaihdoin, ennen ilmeisesti ollut suoraa viiskymppistä.

Ei se sitä sinistä puske varmaan kun pari sekunttia käynnistyksen jälkeen.
Pitää nuo öljyt vaihtaa ja katsoa josko vaikuttais, syksyllä ei ollut mitään oireita ...

No niin, talvi takana ja käynnistykset käsillä.
Ensimmäinen käynnistys ihan jees, ei mitään ylimääräistä.
Uusi öljy lähti nätisti kiertämään.
Koneen käyttö lämpimäksi ja ylimääräisten äänien metsästys :D

No, päivä toinen ja käynnistämään.
Hyvinhän se käyntiin lähti, mutta melkoisen sinisen savun ...

No niin... Nyt rupeaa stressiä pukkaamaan

Maahantuoja ilmoitti et kyseisiä Reginan 525 137 RS ketjuja ei varastosta löydy ja toimitusaika olis pari kuukautta...

Eli, edelleen etsinnässä mahdollisimman kapeat 525 ketjut..

Takarenkaan leventämisen seurauksena ketju rupeaa hipomaan rengasta. Tällä hetkellä ketjun leveys niitin päästä päähän on 20mm.

Ilmeisesti on 530 , koska leveys kohdasta johon ratas osuu on 9,5mm. Rattaat taasen on koneistettu ottamaan vastaan 525 ketjut. Hampaan leveys 7,8mm

Kysymys kuuluukin ...