Harley-Davidson Club Finland

Saksalainen Pannu lähtenyt omille teilleen, klikkaa linkkiä.

http://www.jockeyjournal.com/forum/show ... post707825" onclick="window.open(this.href);return false;

Tältä sivustolta löysin myynti ilmon,kävin Espoossa ja ostin tähtinapoja.
Sovittiin että palautan vannekehät kun olen irroittanut navat,joo tästä on vissiin pari vuotta? :oops:
Tallissa muutamat pyörät ja rodi aihio,myös puutöitä tehtiin.
Minulta on yhteystietosi hävinnyt,on pari vuotta kuljettu ...

Mukava oli kuunnella jytinää puutarhanhoidon ohella Sattulassa .

1/2 NPT eli "putkikierre".

Ilmossa ei mainita mistä kompura on lähtöisin.

On kyllä melkoinen ihme jos polttoaine seoksesta on jotain syttymiskelpoista jäljellä tuon reitin kuljettuaan...sikäli kun takapyttyyn riittää yhtään mitään täytettä.

Toihan on samalla periaatteella toimiva pumppu mitä autoissa käytetään,Kyllä noi ...

Kuuluu malliin .
Kokeilet liikuttaa pyörää vähän eteen ja taakse että saat vapaalle ja sit tulille.
Kun käynnissä painat kytkinkahvan ja päästät nopeasti,muutaman kerran jos ei auta niin kytkimen purku.
Liimautuvat välillä aika sitkeesti jos pitempään seisoo.

Visio kirjoitti:Mulla tuttu putkimies juotti hopealla, hyvin on pitäny.

Hopealla ja myös messingillä,pinnat oltava puhtaat ja juoksutetta unohtamatta.

Ja akun virrat tarkistit

[quote="Miikka"]Jaa, eikös tämäkään sitten koskaan löytynyt?
Miten lie käynyt sille "Hainhammas" Knucklelle joka vissiin katosi kohta kopterissa esittelyn jälkeen?


ei ole knuckleakaan näkyny,lähti keskustasta ja toinen pyörä samana yönä.

...sinkkimaali sulaa lämmetessä pintaan,ilman sitä meni peltisarjat esim mustalla lämmönkestomaalilla ajan kanssa valkoiseksi,n. 4tunnissa.
on testattu! :)

Peltisarjat käy HIUKAN kuumempana kuin moottorin lohko, voi olla että toi sinkkimaali ei toimi tässä tapauksessa. Ihan hyvin on pysynyt ihan ...

lasikuulapuhalluksella pinnat puhtaaksi sen jälkeen sinkkisprayllä pohjat ja siihen päälle esim vht kuuman kestoväri,pelittää.
aikoinaan autohommissa pakosarjat hoitu kyseisellä metodilla.
sinkkimaali sulaa lämmetessä pintaan,ilman sitä meni peltisarjat esim mustalla lämmönkestomaalilla ajan kanssa ...

hemuli kirjoitti:

stroker56 kirjoitti:...ei saaste mallissa heppoja n.130.

Tuo lienee kampuratehoja? Kuulostaisi aika paljolta jos ei kun S&S lupaa omasta 113cid koneestaan 110 takapyörältä.

jep

"saastemallissa" tehoja vähemmän:miedompi nokka 42 mikuni.
ei saaste mallissa heppoja n.130.

Taata kirjoitti:Kyllä sanasto hyvä on osata, mutta sillä ei vielä liitoksesta tule kestävää. Ehkä pieni lisäharjoittelu hitsauksen saloihin tai osaavan kaverin apu saataisi olla hyväksi. (turvallisuusmielessä)

veit sanat suustani

ei se mitään "ylimääräisiä"tukia tarvitse,normi kinnitys paikat riittää.
jos raami orkkis mitoissa tulee ahdasta-penkin pystyputken,tankin vaakaputken muokkausta tiedossa,siis jos oikeesti räpeltämätön orkkis pannu raami.