Harley-Davidson Club Finland

Tikkurila Termal.Siisti mattapinta,ei tosin vielä käytännön kokemusta sattuneesta syystä...

Onkos kukaan vaihtanut tota uudemman mallin luistokytkintä rodiinsa,ei liene kummoinen homma?
En vaan ole löytänyt jenkeistä semmosta myyjää jo tommosen tänne kekkoslandiaan suostuisi myymään,siellä kun näyttäis olevan vähän eri hinnoisssa...188$vs325€..

Mulla nyt vähän samaa vikaa,takkuaa vaihteet jos ei anna välikaasua :D vapaakin melkein kakkosen kautta vaan päälle.kytkinnestesäiliössä muuten lukee DOT4...eli tuliko tähän oireeseeen selvyyttä?
Täytyy kait koittaa ensin vaihtaa moottoriöljyt ja kytkinnesteet,jos ei auta niin se on varmaan levyjen ...

mitäs tolle rodille on tehtynnä?

Asiaa!! Onko Karzzalla tietoa proboostin turbokitistä,kannattaako edes miettiä.Kuulemma olis saatavilla mutta en sivuilta ainakaan löytänyt. Entäs sprintexin remmiahdin,oiskohan kellään käyttökokemuksia..

laitoin fuelpakin ja KN putsarin ja avartelin vähän putsarikoteloa,putket supertrapp tyyliset oli entuudestaan.
Loppui nyppinen ja röpeltäminen moottorijarrutuksessa..Vääntöä tuntui tulevan mukavasti lisää. kulutus noin 6l satkulla ,moottoritietä ja köröttelyä...

onko pyörään tehty mitään muutoksia? muistelisin itsellänikin nyppineen ihan uudesta asti juurikin tuolla kierrosalueella viileällä ilmalla..miten tuota saa säädettyä muutoin kuin noilla boxeilla?? joku rikastin??

samaa vikaa Rahikaisella, kait joku ukkosmaxi auttais...pitää ajaa lujempaa ni lakkaa nyppiminen.

ohjeet oli hukka vienyt...ajattelin että vaihtaa vaan vanhojen tilalle.tutkiskelin asiaa ja joutuu tosiaan niitä holkkeja lyhentämään ..noh! kertaus on opintojen äiti,taitaa vaan ne korkit avatessa lentää kattoon ja kovaa.

vaihdoin rodiin progressiven etujouset,oli pirun tiukat laittaa paikoilleen...seurauksena keula tuntuu aika pirun jäykältä,jarruttaessa toki niiaa mutta nousee hätäseen töyssystä ylös kolahtaen,paikoillaan painaen saa hikiseen pari senttiä vajuamaan.iskareilla oli n.pari tuumaa pituuseroa ja ...

07 vesipää dx mulla, ja keula jo ihan ihan lörppö,pohjaa kovemmin jarrua painaessa ja mutkat pyrkii painelemaan tangentin suuntaan...pumppaessa kuuluu semmosta lätinää ja naksetta... n.15tkm ajettu.eikä takakumit kestä ninim.kolmas menossa..

paremmin kulkee,eikä huiput taida kärsiä lainkaan.sellanen siinä pitäs olla alun alkaenkin...

juu!tuntuu toimivan niin kuin pitäisikin,kiihtyy tasaisemmin eikä niin ikään "kuminauhamaisesti".vauhtimittari vaan heittää n.10kmh. mutta eiköhän sen kanssa pysty elämään...eikä se vieläkään rajoittimelle vitosella oikein taho jaksaa..

28 hampaisella hihnarataksella kiihtyykin mukavammin,huomattava ero 30 hampaiseen...

mites onnistuu pullon täyttö,pullona agan mison pullo. katsastus voimassa,pullo tuli josku kylkiäisinä jossain kaupoissa.kannattaako viedä täytettäväksi vai täytellä vaan toisesta pullosta etteivät vie koko pulloa tai lykkää vuokria maksettavaks...?