Harley-Davidson Club Finland

Mattamustan maalin puhdistukseen käytin Korrekin vanne-ja esipesuainetta (koska ei sisällä minkäänlaista kiiltoa) tai Fairya. Hyvin puhdistui, eikä muuttanut mattan sävyä yhtään ja hyvä lopputulos tuli säämiskällä. Kokeilin useita eri aineita mm. mattapinnoille tarkoitettuja, mutta kaikki muuttivat ...

Onko sulla bensansuodatin välissä? Kokeile jättää se pois välistä, mulla suodatin aiheutti samantyylistä temppuilua.

Projekti on tälläinen: Sportster -86 ja laturin magneetit liimattu uudelleen roottoriin kiinni. Kysymys olisi, paljonko pitää olla / saa olla tilaa staattorin ja roottorin magneettien välissä, että homma pelittäisi?

Nyt kun staattorin laittaa roottoriin, se vaikuttaa aika tiukalta sovitukselta ...

Kosteutta oli kärkikopassa, joka ei ollut poistunut yön aikana lämpöisessä tallissa eikä pyyhkimällä ym, mutta kun ruuttasi reilusti crc:tä kärkikoppaan, mopo lähti heti nätisti käymään, tod.helppoa ja kun sen olis ymmärtänyt tehdä "vähän" aikaisemmin. No, ens kerralla aloitan kaikki ...

kärjet ym hilut vaihdettu ja säädetty noin 1000km sitten, voisko säädöt mennä ihan metsään 10km ajomatkalla? Ny ei pauku putkessa, kun en saa edes käyntiin...

Mopo (xlh 1100 -86) pelitti hyvin, kunnes viimeisen 10 km aikana alkoi nykimään, aluksi nykäys silloin tällöin, mutta lisääntyvässä määrin, kunnes loppumatka oli hirveetä rykimistä / nykimistä, juuri ja juuri pääsin kotipihaan.

Vaihdoin tulpat, tarkistin tulpajohdot ym. silmämääräistä.. Nyt se ...

Kiitos vastauksista!
Jorke oli oikassa. Kytkimessä olevassa pultissa oli kirteet huonolla hapella. Nyt pelittää!

Kytkinremppa (levyt, vaijeri ja se kytkinkotelo, öhöm... nimet vielä hakusessa) (sporsteri 1200 -86) tehty ja kytkin säädetty ohjeiden mukaan. Muutamien kilometrien jälkeen kytkinvaijeri ns. tipahtaa liian pitkäksi ja vaihteet ei luonollisesti mene päälle. Uudelleen säätöja kytkimestä ja kahvasta ...