Harley-Davidson Club Finland

Puukengillä alle parin sadan matkat, muulloin buutseilla. Ei anna hollannikkaan pohja periksi kiksikäynnistyksessä.

Onhan siellä http://www.britti-helmet.fi" onclick="window.open(this.href);return false; . Sinne kannattaa soitella, tuolla nettisivuilla ei ole kuin pieni osa valikoimasta.

Tässä http://www.brittiosa.com/Sahko/Sahko-lamput.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Porakärkiruuvilla rautalanka tai joku naru patterin pohjaan ja veto.

TAMPEREELLA 1.6.2010

Englannista saa Intialaisia jakkaroita. http://www.hitchcocksmotorcycles.com/in ... 2&display=" onclick="window.open(this.href);return false;

Valitettavasti taas....

http://www.ess.fi/?article=239917" onclick="window.open(this.href);return false;

Eipä tulekkaan George Suomeen. Keikka peruttu. Pahus

Ja painepesurilla saa vettä menemään yllättäviin paikkoihin.

Keskiviikkona Lahden K1:lla katsastaja kyllä tiesi, ettei alkuperäistä Amerikan titleä tarvi ottaa pois. Sano vielä, että onhan se mukavanpaa kun säilyy alkuperäiset paperit pyörän mukana.

Mahtaisko kysyjä tarkottaa vikavirtasuojalla sitä 10A lämpösulaketta. Omassa kompurassa samallainen vika, eli ei käynnisty aina kun paine laskee. Laitoin lämpösulakkeen johtoihin tavallisen 10A lattasulakkeen, niin johan pelittää.

Niiltä puuttui se propsin laittaja, telaketjun väliin. Ei olis ajellu ympäri kyliä...

Sallitaanko jousiperän muutos jäykäksi, ilman nopeusrajoitusta ??