Harley-Davidson Club Finland

http://www.youtube.com/watch?v=tBVnqOyYR_k" onclick="window.open(this.href);return false;

Tommoset tuli värkkäiltyä viime talvena.Video on ihan ekasta kokeilusta eli nyt pyörii paremmin pienten säätöjen jälkeen. Kyllähän nuo pyörii, kun vaan jaksaa rasvailla laakerita useasti.

PS. Ei ole nörtti ...

Tuolta minäkin yritin tilata,mut lasit eivät koskaan saapuneet perille,vaikka niitä kuulemma useamman kerran lähettivätkin. Onneksi sain rahat takaisin. Lasien odotteluun kyllästyneenä tein ne itse,oma apu paras apu.

Noihin ajolaseihin saa helposti tehtyä uudet linssit crossi lasien pleksistä(vai mikä se nyt on).Pientä askartelua,mut värejä riittää.

Tulipa tuollainen sivu vastaan surffaillessa.Kelloja moneen makuun,jotkut aika tyylikkäitäkin.http://www.bikerjewelry.com/shop/index.php?cat=30&" onclick="window.open(this.href);return false;

Tilasin syksyllä juuri tollaset metzelerit mynetmotosta. Vanhojen maxxis renkaiden jälkeen pyörä tuntui tosi hyvältä ajaa. Mulla tosin toimitus kotiin kesti 9 päivää. Suosittelen.

Toinen hyvä vaihtoehto on myös Oluf F. Zierlin kirjoittama kaksiosainen kirja Ride free forever, the legend of harley-davidson. ISBN 3-89508-297-x. Siinä on valmistusmäärät mallimerkeittäin vieläkin tarkemmin kuin tuossa "encyclobediassa". Kirjaa on myyty parilla kolmella kympillä alennusmyynnissä ...

Luulisin että enää ei pysty autossa ja pyörässä olemaan samaa rekkaria.Kaveri olisi halunnut museopyöräänsä alkuperäisen tunnuksen,mutta ei kuulemma onnistunut kun ko. tunnus oli jo autossa.Vai koskeeko pelkästään mustia museokilpiä?

[quote="Miikka"]



Mä sain Ojalan laskuopilla 118 pistettä ja yhä olen ihmeissäni? ...


quote]

Eikös se ollutkaan -94 se pannukopteri

Värkkäsin itse aikani kuluksi löylymittarin vanhasta mittarin kotelosta.Uusi pohja vaan mittariin ja siihen oikean löylymittarin koneisto. Halvasta otsalampusta sain mittariin ledivalotkin,kun vähän jatkoi piuhoja.En tiedä paraniko löylyt,mutta mukavastihan tuo antaa saunaan vähän tunnelmaa ...

Täältä löytyy ainakin joitain kuvia.http://www.bikebandit.com/oem-parts

Yksi kätevä vekotin on vaihdelaatikon säätösetti(Transmission adjusting kit),jolla saa laatikon helposti ja varmasti suoraan hihnaa varten. Alkuperäinen säätöhän on mielestäni todella epäonnistunut toteutus.
http://www.chopperscycle.com/page/VTS/PROD/61-283/15734

Ompas hieno juttu!Olenkin jo odotellut milloinka alkavat taas uusia Göstan ohjelmia. Itse aloitin Göstan radiohupailujen kuuntelun tietokoneen korjauskurssista.Aikoinaan kun sattui saunavuoro samaanaikaan koe-eläin puisto ohjelman kanssa piti ottaa pikkuinen radio mukaan pukuhuoneeseen,ettei jäänyt ...

[quote="hemuli"] Jokaisessa renkaassa on kyljessä valuvaiheessa tehty merkintä joka on yleensä muotoa kuukausi/vuosi (esim. 12/05) josta käy ilmi koska ko. kumi on tehty.

quote]

Pikkaisen korjaisin: Renkaassa oleva merkintä esim 1205 tarkoittaa viikkoa 12 ja vuotta 05 jolloin rengas on tehty.

Teetitkö Pekus pleksin jossain lasiliikkeessä? Oliko polykarbonaattia?Tarkoitus olisi itsellekin hommata uusi pleksi,jossa olisi alaosa värjätty kuten 50-60 luvun vekottimissa.

Toi ekan kuvan takapenkki on aivan mielettömän siisti keksintö.