Harley-Davidson Club Finland

Hep,
millä kuvasit - yllättävän hyvin on äänet tarttunu? Just tuolla eräällä toisella foorumilla viisastelin äänittämisen vaikeudesta...

Terve,
omakohtasia kokemuksia...
Mulla 1985 FXRs, jossa vakiolevy ( 11,5" - yksi levy ) ja GMA:n nelimäntäinen puristaja keraamisilla paloilla ja vakiokahvalla. Niin ja tietysti teräspunosletkulla. Ei ole mielestäni vieläkään riittävän tehokas - tietysti jarrujen riittävyys on pitkälti ajotapa- ja ...

...niin unohdin mainita, että W&W:n pultit oli kaikki valmiiksi kiillotettuja rosteripultteja. Brittipultit oli sileäpintaisia, mutta ei kiillotettuja - ei tosin ollut isokaan homma pyöräyttää kiiltäviksi - selittää hieman tuota huimaa hintaeroa...

Suomesta en ole onnistunut löytämään valmiiksi ...

Tilasin sekalaisen lajitelman, yhteensä 28 pulttia.
Pultit 28 puntaa, carriage ( posti+pakkaus ) 6 puntaa ja päälle VAT17,5% 6 puntaa; yhteensä 40 puntaa eli noin 52 euroa. Maksoin Visalla.

Vertailun vuoksi aikaisempi tilaus pultteja W&W:ltä:
jälleen sekalainen lajitelma, yhteensä 24 pulttia ja ...

täältä:
http://www.a2stainless.co.uk/default.aspx

millisiä löytyy hyvin ( varsinkin happosia, jes! ), tuumasia heikommin. Suht edullinen, nopea toimitus - mun pieni tilaus tuli omaan laatikkoon. Ei tilausrajoituksia, voi siis tilata vaikka yhden pultin...

Tuota noin...sähkömiehille kysymys:

Mites kun on tollanen zodiacin brain box, eli siis "sähköpääkeskus" jossa sisällä releet, oletettavasti myös starttirele, sillä boxista lähtee piuha joka on merkitty vedettäväksi suoraan solenoidille. No mites kun -85 vuosimallin pyörässä on alkuperäisenä iso ...

Osaako joku sanoa kuinka paljon virtaa imaisee mun -85 FXR:n solenoidi startatessa? Starttina vakio Hitachi.
Manuaalista ei ollut apua...kysyn siksi, että ostin Zodiacin "sähköaivot" ja asennusohjeissa lukee:

Starter Solenoid output: Max pull in current 25A.
Max hold in current 5A.
We can offer ...

...5-lovisessa laatikossa ( 1985 ) purkamatta koko vaihteistoa?

Niin että voiko pulverimaalia kiillottaa / myllyttää samoin kuin tavallista automaalia?
Bensa "poltti" kiiltävään pintaan ikäviä himmeitä juovia...

Niin, enpä tiedä...osittain kait uskon asioita...mulla oli velvariden etukumi, aika kovaa materiaalia alkuperäiseen verrattuna. Lisäksi hommasin Velvariden kumipuslaiset vanttiraudat. Ei ne nyt niin kalliit ollu kun muun tavaran mukana tilas jenkkien halpiskaupasta ( USA Twins ).
Vaikea sanoa mikä ...

Nessiltä löytyy lisäksi yllä kuvattujen alumiinikahvojen identtiset kaksoset, mutta niissä on lisäksi laakeri, joka kiinnitetään tangon päähän. On liukas ja tukeva - mulla oli sellaset pyörässä kiinni ostettaessa...
Itse en kuitenkaan tykänny metallikahvasta, se kun on aina kylmän tuntuinen

Voisiko joku selittää tarkemmin tota metallin sähkökemiallista (?) reagointia - esim. just rosteripultit ja alumiini.
Mitä siinä oikein tapahtuu ja voiko ajan myötä tapahtuvaa kiinnileikkautumista jollain tahnalla tms. estää kuten "Make72"kin kysyi?
Mitkä metalliyhdistelmät ovat pahimpia?
Mites noi ...

Ainakin just noi MMB:n 48mm kiekkamittarit oli vanhemmissa kataloogeissa ( esim. MCS volume 6 ) tilattava joko single fire tai dual fire versiona. Nykyään ovat säädettäviä, poikkeuksena edelleen noi 80mm:set, joista pitää siis tilatessa tietää minkä version tarvitsee...

ööh...väännetään taas rautalangasta...eli siis mielestäsi ( Hemuli ) edellä mainitun sytkän kanssa täytyy nimenomaa ollakin dual fire:lle tarkoitettu mittari, eikä "single fire"-mittari? Eli että sytkäboxin sisällä on joku muunnossysteemi?
Mittarivalmistaja ei osannut antaa vastausta, eikä Crane ...

Tuolla:
http://web440.can20.de/mmb/mmb_en.php
pitäisi tietää kieppimittaria ostettaessa millaista signaalia sytkä antaa...osaisiko kukaan neuvoa millä tavalla Cranen Hi-4 / 8-4100 single fire sytkä hönkii kiekkainfoa?
Sytkästä tulee siis oma piuhansa kiekkamittaria varten, mutta mitä pulssia sieltä ...