Harley-Davidson Club Finland

Kiitos näistä tiedoista, pitänee tuumailla laittaisko kuitenkin "bolt-on" pinnavanteen umpivanteen sijasta kun semmoinen jo hyllystä löytyy.

Passaako '00 Sportsterin takavanne vanhempaan '92 Sportsteriin suoraan? Etuvanteissa ainakin oli jotain eroa 00-> uudemmissa (jarrulevy/mittarinpyörittäjä) ja se ei heittämällä käy '92:een, mutta miten on takavanteen laita? Olisi kiikarissa umpivanne taakse, mutta sopivuus vielä arveluttaa.

Mullon itellä suorat rännit ja hyvin rötkättää. Pyörää pikkusen piristetty Andrews nokilla ja sössön kaasarilla, pelaa huomattavasti paremmin suorilla kuin tukkosilla vakioputkilla enkä alaväännössäkään kyllä huomannut minkäänlaista eroa. Onpahan ne kuitenkin pitkät ja suht ohuet (1 3/4").

Hyvältä ...

Tuossa linkissähän käsitellään lähinnä vaan FMVSS-tarraa.

Mutta itse itselleni vastaten, EPA-tarra katsurin mielestä tarvitaan, mulla semmonen oli, mutta kytkinvaijeri oli hangannut osan pois. Onneksi kuitenkin tärkeimmät tiedot vielä näkyi, eli pyörä on nyt leimattu!

Tarvitseeko USA-tuonti Sportyssä ('92) olla EPA-tarra jos haluaa hoitaa rekisteröinnin ongelmitta? Tämmöistä sain kuulla kun kävin konttorilla kyselemässä. FMVSS löytyy eli siitä ei huolta.

Jos tarra tosiaan tarvitaan niin joku voisi laittaa kiireellä mulle tarkan valokuvan tarrasta pikaisesti!

Kys. firman suuntaan olin yhteyksissä ja kyllähän tuota kautta vanteen saisi "sopuhintaan" Suomeen. Toki väkisinhän se summa kasvaa siihen 300 euron tienoille.

Mutta ilmeisesti siis vm. 00 tapahtuu Sportstereissa jotakin jarrulevyn tai sen kiinnityksen suhteen? Vanteita lähinnä kaupataan juuri 84 ...

Saksan Ebayn kattelin, sieltä ei tainnu sopivaa löytyä... No joo, muuten hieno löytö mutta näytti olevan toimituskulut tämmöset "$229.50USPS Express Mail International" :D Oli kyllä hyvä että muistutit Ebaystä, tuoltahan näyttää hyvin löytyvän valikoimaa!

Tiiä sitten jos tuottais jonku firman ...

Jepjepiltä tuli vastaus ja ei kovin lupaavalta näytä vanteen saatavuuden kannalta. Leveä napaista kyllä löytys, mutta ei kapealla navalla varustettua 21".

Jos joltain löytyy käytettynä suoraa 21" pinnavannetta kapealla navalla ja hinta on jotakuinkin järkevä niin ostan pois. :wink: Myös vinkkiä ...

Pitäis päästä sitten jossain vertaamaan, yhtä 21" vannetta pääsin pyörän ympärillä jo pyörittelemään jossa oli päällä 90/90 rengas. Paikallaan sitä ei käytetty kun oli juurikin leveällä navalla. Tilaa tuossa kyllä on melko mukavasti. Lähinnä mietin tuota ulkonäöllistiä kanttia tuolla 19":n (vai mikä ...

Juu, tarkoitus on kaventaa eturengasta/vannetta juuri tuon sirouden takia. 80/90 kokoa ajattelin itse tuolle 21" vanteelle. Jepjepille jo pistin kyselyn vanteesta jos heiltä löytyisi sopivalla navalla varustettua vannetta.

Kiitoksia paljon kuvista ja vinkeistä, auttaa valintaan paljon. :D Omaan silmään kävisikin tuo 21" vanne maukkaammin muutenkin, joten eiköhän siihen sitten semmoinen laiteta.

Tältä se kuitenkin nyt näyttää suoraan sivusta:
http://netti.nic.fi/~sipsu1/temp/lokari2.jpg

Onko muuten kellään tietoa ...

No kun siltä minustakin näytästää, mutten tiedä tämän lokarin alkuperää. Voisin ottaa vielä kuvan suoraan sivusta niin joku enemmän näistä lokareista tietävä voisi sanoa onko tuo 21" vai 19" renkaalle tarkoitettu lokari? Käyn tuossa tänään tallilla niin nappasen kuvan.

Eikös tuon sitten pitäisi mennä aika heittämällä laskennallisesti ainakin? Rakohan tuossa nyt on lokasuojaan melko iso ja tarkoitus onkin rakoa pienentää lokasuojaa pudottamalla mikäli 19" vanne tulee edelleen...

Eli käykö 19" etuvanteelle tarkotettu lokari enää 21" etuvanteen kanssa?

Tosin en kyllä tiedä onko tämä nykyinenkään 19" vanteelle tarkoitettu, kuva varmaan selventää asiaa:
http://netti.nic.fi/~sipsu1/temp/lokari.jpg

Pinnavanne siis tulossa tilalle, tuota lokasuojaa en vaihda maalauksien takia ...

VOI KIITOS, tämä selittää tuon varsin oudon virtalukon kytkennän. Juuri noinhan se alkuperin kytkentäkaavion mukaan toimiikin eli molemmilla asennoilla on ihan sama toiminto. Mutta minäpä teen kanssa kytkennän noin että RUN asennossa on parkit+ sytkä ja ON-asennossa on sitten kaikki päällä.

Nyt ...