Harley-Davidson Club Finland

Morjens!
Niin sitä vaan että kun koko kesänä ei ole öljynpainemittari virkkanut mitään. Siinähän tuo pököttää takimmaisen keinuvipuakselin nokassa sielä lapion nurkassa. Vaihdoin kyseisen instrumentin uuteen, mutta informaatio on yhtä vähäistä vieläkin.

Toisilla mittari toimii kylmillä öljyillä ja jollakin vissiin ihan oikeestikkin, mutta mitäs pitäs tehä että siihen saisi eloa; ei kai ne paineet ihan nollassakaan voi olla, kun mopo vaan kulkee...

jussi

Paineet on nollassa lämpimänä ja sillä siisti.

hg kirjoitti:Paineet on nollassa lämpimänä ja sillä siisti.

Ookoo!
Mutta jos ei mittari reagoi milloinkaan ni onkos se paha?

Voiskohan sitä ympätä johonkin toiseen paikkaan öljynkierrossa?

j

Moroo!!! Mulla on sovelissa kanssa keinuvivussa mittari. Kylmänä näyttää tyhjäkäynnillä n. 15-20 psi ja lämpimänä o psi. Ajossa lämpimänä näyttää n.10 psi. Että sellasta.

Ookoo!
Mutta jos ei mittari reagoi milloinkaan ni onkos se paha?

Voiskohan sitä ympätä johonkin toiseen paikkaan öljynkierrossa?

j 8O[/quote]

Tälläkin foorumilla asiaa monasti puitu. Ei ole painetta, jos ei ole vastapainetta. Eli sulla on keinuvipujen puslat väljät.
Kyllä vippa-akselinpää on paras paikka shovelissa laittaa painemittari.

Luulis kyllä kylmänä vähän näyttävän.
Voiko shovelin vippa-akselin laitaa väärinpäin? Öljykanavaporaushan ei ole läpi.

Tilanne on varmaankin sama kuin rautiksessa, eli jos otat mittarin/tulpan pois tuosta keinuvipuakselin päästä niin sieltä pitäsi tulla öljyä koneen ollessa käynnissä. Ei mitenkään suihkuamalla mutta valumalla kuitenkin silloin voitelu toimii painetta tuolla ei juurikaan ole

Kiitos neuvoista!
Pitänee tallia lämmitellessä tutkailla sinne lapion alle vähäsen!

jussi

Mulla ainakin irtos painemittarin taustalevystä ruuvit ja sit se tausta käänty sen verran et ei näyttänyt paineita vaikka niitä olikin, meni kolme mittaria ennenkuin uskoin et ei ne kestä siinä vippaakselin päässä.

Katso nyt kuitenkin helpoimmasta päästä ensin. Eli oletko muistanut ilmata mittarin? Siinä on yleensä kupeessa pieni ristipääruuvi josta se ilmataan. Ei se mittari mitään näytä jos on ilmapatsas välissä.

Jos haluaa laittaa mittarin niin sitten laittaa mutta öljynpainetta esim takasylinterin pakopuolen keinuvipuakselin päässä ei siltikään juuri ole oli mittari mikä hyvänsä