Harley-Davidson Club Finland

Kellä ois hajua miksi mopeti tekee noin et runko ja akun +napa tuottaa yli 15 volttia ja suoraan navoilta hiukan yli 12v, mihin ne loput menee? Varmaan helevetin tyhmä kysymys = yksinkertainen vastaus mutta eipä kysyjäkään ole insinööri, mopeti on -71 rautis.

Minun käsittääkseni tässä on todella ihme,ymmärtäisin jos olis toisin
päin mutta kun ei.Mistä se 15v.voi tulla kun navasta napaan on reilu 12v,
.Otin jopa lätsän päästä sillä hetki on pyhä.

------Immo.

Anonymous kirjoitti:Kellä ois hajua miksi mopeti tekee noin et runko ja akun +napa tuottaa yli 15 volttia ja suoraan navoilta hiukan yli 12v, mihin ne loput menee? Varmaan helevetin tyhmä kysymys = yksinkertainen vastaus mutta eipä kysyjäkään ole insinööri, mopeti on -71 rautis.

Viitaisi maajohdon puolelle. Jos siis mittaat niin että yleismittarin ( jännitealue) - johto on rungossa ja + johto akun + navassa, niin voisi olettaa että generaattorilta ( jännitteensäätimeltä) tulisi se 15 V. Mutta jos sen - johdon siirrät akun - napaan, niin tälle välillehän se mystinen 3 V häviää, eli tässä on potentiaaliero.

Ja vielä jos varsinkin akun - napa on huonosti rungossa, niin riippuen mittarista, ja sen laadusta, saattaa näyttää DC alueella kummallisia lukuja.
Nimittäin jännitteen säätimeltä ns. tasavirta DC, on aika röpelöistä.

Tarkista säätimen maadoitus!

Pertti kirjoitti:Tarkista säätimen maadoitus!

Mittaa myös akun - navan ja rungon välinen jännite-ero (ei saa olla jännitettä normaali yleismittarilla mitattuna). Jos säätimen maadoituksesta et löydä vikaa niin vaihda maajohto ja puhdista liitinpinnat kunnolla. Plus johto kannattaa myös puhdistaa ja kiinnittää huolella. Suojarasva vasta sitten kun johdot on kiinni.

Tärkeä kysymys,oliko mopo käynnissä mittauksen aikana.

-------Immo.

immoh kirjoitti:Tärkeä kysymys,oliko mopo käynnissä mittauksen aikana.

-------Immo.

Oli se varmaan käynnissä kun + navan ja rungon välistä tuon 15 V mittasi ja akusta 12 V

Onko startti? Jos on, onko orkkis akkuteline? Jos on, onko akkuteline maadoitettu johdolla runkoon?
Nämä kysymykset siksi että orkkis akkuteline-öljysäiliö hässäkkä on "kumijaloilla" kiinni rungossa. Kokeile ensin vetää säätimen rungosta johdolla maadoitus suoraan akun miinukseen. Tämä siis siinä tapauksessa, että säädin on omalla paikallaan akkutelineessä vasemmalla puolella.

eetei olisi hapettuma +johdon navassa.. eli irrota kaapelikenka ja putsaa ..

muista et sull o käsissäs Amerikkalaista laatu(lue romu)rautaa pään muodos.
kaikki o mahdollista