Harley-Davidson Club Finland

Sportster 2001 yläpää tiputti öljyä ja vaihdoin tiivisteet siihen (yläpään tiiviste sarja).
Öljynvuoto lakkasi mutta tuli "kaupan pälle" ylimääräinen kummallinen ääni, ei metallinen vaan semmoinen vinkuva kumi tai ilma ääni
(vähän niin kuin kompressorin ääni)varsinkin tyhjäkäynnillä ja kuin sammutta mottorin niin se kuuluu hyvin(niin kauan kuin mottori pyörii). (koska silloinhan ne vakioäänet ja pakoputkiäänet avat matalammat) mutta tämä uusi ääni on voimakkudeltaan aina sama.
Onko ideoita mitä voisi olla??????????????

Yritin aamulla avata uudestaan ja siirtää ne 2 nappinäköiset kumitivisteet
mutta ei vaikutusta.
(siirsin ne molemman cylinterin nappitiivisteet sisänpäin, kaasariapäin koska ilmasuodattimen takaosassa on ilmakanavat just sinne tivisteseen).(en ole varma pitääkö nappitiivisteet olla siinä paikassa???),
varmasti liittyy moottorin hengitykseen mutta ikävä kyllä se mun uuteen ääneen ei vaikuttanut.

Ota putsari irti ja kone tulille jos ääntä ei kuulu niin voit olettaa
huohotuksessa tiivistevuoto

Vaihdoitkos tönärin suojaputkien tiivisteet? Jää helposti vuotamaan alapäästä ja pitää just kuvailemaasi ääntä. Saa helposti tarkastettua ku levittelee pensselillä vesi-fairy-liuosta suojaputkien alaosaan.

Nyt olen tutkinut mistä ääni tulee, ja tulos on että kuin ottaa ilmasuod etukopan pois niin esille tulee kaksi huohotin kanavaa kasaarin molemmin puolin (just ne mitkä menee yläpään missä on myös ne napin näköiset tiivisteet).
kuin Sportster käy niin niistä pukkaa paine koko ajan ja tämä kyseinen ääni kuluu, jos laitan molemmat reiät tukkoon esim sormilla niin ääni lakkaa mutta heti kuin otan sormet pois niin paine pukkaa rejistä ja ääni taas kuluu. Ääni kuulu myös jos pidän reijät tukossa ja sammutan mottorin ja kuin sitten otan sormet pois että jäänyt painetta pääse pois niin ääni kuluu vaikka mottori on ollut samutettu muutaman sekunnin koska silloin kuin sormet otetaan pois niin paine laskee (Menee pois)

Asiantuntiat osaaatteko neuvoa mitä pitää tehdä????

Kun vaihdoit ne yläpään tiivisteet niin tulihan ne venakoppien keskimmäiset osat oikeisiin pyttyihin? Niissähän on ne huohotusta kontrolloivat kumiventtiilit vain toisella puolella.

Meinaatko ne mitä mä olen nimennut nappitiivisteeksi eli 2 kpl euron kokoiset tivisteet. nehän laitoin tietysti 1 kpl per cylinteri ja kaasaria päin.
eli just siinä missä nämä huohotinkanavat menevät cylinterin yläpään sisällä