Harley-Davidson Club Finland

Jeps, tuli moinen ongelma vastaan, -99 883 keinäsen cv:llä.
Ekana epäilin ostaneeni diisseliä, onneks oli kuitti tallella ja siinä maininta että palttiaralla 8L 98 oktaanista

Ekaksi irrotin putsarin jotta olisko ollu ilmansaannissa se ongelma, hiukan paremmin kävi mutta nyki edelleen. Bensansaanti tuli tarkastettua ja samaten kiihdytyspumpun toiminta, hyvin ruikkasi.

Hieman oli fiilis että FTW, soitinpa hemulille kommenttina tuli myös maininta TULPAT. Pyörä siis käy nätisti tasakaasulla mutta kiihdyttäessä tukehtuu ja röpöttää. Löysin tallilta yhden sopivalla kierteellä olevan tulpan ja eikun testaamaan, rykiminen ja tukehtuminen väheni puoleen.

Kiireen vilkkaa ainoolle huoltsikalle josta saapi tulppia ja joka oli vielä 5min auki. PRKL eihän siellä mitään D-kierteellä olevia tulppia ollu.

Haen huomenna uudet tulpat ja raportoin josko ongelma korjaantui kokonaan. Tuolla yhdellä "uudella" tulpalla pääsi jo huomattavasti sutjakammin.

Täältä tähän.

-rieska

FTW vai sittenkin WTF...

Mulla tuli vastaavanlainen ongelma läppiksen kanssa vastaan kun eräs puoti "sääti" mun kaasaria ottamalla sen välialueen kumitutin pois. Sai soppaa ihan riittävästi kun kiihdytti ja teki justa tota. Tosin CV:ssä ei taida sitä tulppaa olla...

Jos ei tulpat auta kantsii katsoo se välialueen suutin ja neulan korkeus.

Tämä ropleema alko siis yllättäen, mopo on jo ollut ajossa.
Ja Hemuli, en typottanu, jos muistanet niin autokin on paskana...

nimim. lomarahat kulkupeleihin

Mulla alko tekemään ja samanlaista ja viaksi paljastui puolasta löysälle päässyt tulpanjohto!!!

T:Koo

Jahas, tuli tenkkapoo, mikähän on oikea boschin tulppa tuoho miun sportsoniin. champion RA8HC:t on entiset, kysyn siksi että saisin säkillisen boscheja edukkaasti http://www.nightrider.com/biketech/hdsparkplugs01.htm ei tässä tapauksessa auttanu.

-rieska

Tuolla sivuilla on kanssa vastaavuustaulukko mutta Boschilla on ainoastaan yksi korvaava tulppa, 84-99 Evo big Twiniin

http://www.planete-biker.com/entretien-harley.php

Tuolla on muuten noiden öljynsuodattimien vastaavuustaulukko jos joku joskus tarvii.

Siinä sivussa on nappula jolla saa käännettyä sivun englanniksi.

Muistaakseni Boschin kataloogissa, joka myyjillä, on merkki- ja tyyppikohtainen tulppaluettelo.

Kylläpä kiihtyy niin perkeleesti nyt ko on uudet tulpat
Tyhjäkäyntiä pitää vielä nostaa, näemmä noilla vanhoilla tulpilla sekin on ollu mitä sattuu. Hieno Meninki!

-rieska

Järettömän iso itku v*tun pienestä ilosta, ei se toimikkaa...
Toimi kokonaiset 6km ja sit alko sama leikki, nyt on kokeiltu 2 eri keinäselläkin, paukkuu niin perkileesti ja käy miten sattuu. Tulpat on reilu 6km ajetut.

-rieska

Puola? Sytkä? Tulpanjohdot? Joku muu, mikä?

-rieska

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=7870 tuota tutkin ja kovasti samat ongelmat on, nyt tosin noiden kaasaripuljausten kanssa vaan paheni toi putkessa ja imusarjassa polttaminen. Toinen keinäsistä on 883:sen orkkis CV (se blommi on paikallaan), toinen on Bigtwinin CV jossa on käsittääkseni dynojetti kiinni, tällä kaasuttimella pääsin jokusensataa kilometria ajamaan.

-rieska

Ookko nä räpĺännyt niitä kaasuttajia? Sillä minä vaan, että vaikka tapoihini ei kuulukaan, nyt on jo pakko epäillä bensanpinnassa oleva jotain häikkää. Vaikka sytkäpuolella olisi ongelmia, ei sytkä nyt tulppia voi rikkoa tuolla ilveellä. Pakko saada vaan niin hemmetin tujut seokset, että tulpat sanoo pox.

Enpä usko että ne tulpat on rikki. Nyt kyllä kuulostaa sähköpuolen ongelmalle. Tai sitten rankemman puoleinen imuvuoto. Toivottavasti et Rieska kaatanut kaikkia palavia nesteitä kurkusta alas niinkuin ehdotin, vaan sulle jäi jotain spraykamaa suihkittavaksi imusarjan liitoksiin. Jos käyntiääni muuttuu niin ei muuta kuin tiivisteet vaihtoon.

Saan tänään tai huomenna toisen puolan kokeiltavaksi ettei jää siitä kiinni, tuota imupuolen vuotoa en oikeen niele, toki senkin testaan. Se ero noissa kaasareissa oli että toi orkkis ruikkaa kunnolla kiihdytyspumpusta tavaraa kun taas tuo bigtwinin CV ennemminkin lirauttaa Ja tosiaan orkkis CV:lle ei oo tehty muutoksia, blommi on tallella, viimekesän ajelin sillä ilman mitään ongelmia.

-rieska

-edit- juu en, parit oluet ja muutama viskinäkäräinen tuli otettua "hengenahdistukseen"