Harley-Davidson Club Finland

Mulla Softail Standard SE128-lohkoilla ja tarttis hankkia uudet kumit.
Kumpi olis parempi Dunlop (401 vai 404 ?) vai Metzeler Cruisetec vai kenties joku muu ?
Nyt alla orkkis H-D Dunlop 401F edessä sekä takana. Sadekelillä en lähde ajamaan ellei pakko.

Ääni Metzeler ME 888 Marathon Ultra:lle

Mä olen ajanut Dynassa Michelin Commander renkaita. Aikaisemmin kakkosia, nyt kolmosia. Menee monta kautta per renkaat, eli eivät ole kaikkein katoavaisimmat. Turbo-Sportsterissa vaihdoin iänkaiken käyttämäni H-D Dunlopin toisen malliseen Dunloppiin. Arrowmax Streetmart. Ihan ok, paljon halvempi (koska ei HD merkkiä kyljessä) ja vissiin muutaman kymmenen vuotta uudempi design vs se HD Dunlop, joka ei ainakaan sinä aikana ole muuttunut yhtään, mitä mä näillä olen ajellut.

Mut kaikilla muillakin rengasmerkeillä olen pystynyt ajamaan.

Renkaan kantavuus kannattaa myös selvittää.
Jossakin merkeissä kantavuus on ilmoitettu kirjaimin, mutta yleensä kokotietojen jälkeen on kaksinumeroinen lukema.
Tuo luku pitää olla mahdollisimman suuri, jotta rengas olisi turvallinen myös silloin, jos se tyhjenee ajossa.
Mitä suurempi lukema, sitä jäykempi rengas on sivuiltaan. Pehmeäkylkinen rengas on tyhjänä kuin jäällä ajaisi.
ME 888:ssa tuo painolukema on muistaakseni 73.

Harrikan merkillä olevissa renkaissa on vannetta vasten tulevassa osassa pykälä, jolloin vanteen reuna jää piiloon ikäänkuin renkaan sisään ja rengas näyttää leveämmältä.

Metzelerin Cruisetecistä on paljon hyvää kommenttia maailmalta, kuin myös testeistä Saksan maalta.
Jos olen ymmärtänyt oikein siinä käytetään kahta eri kumiseosta joista kovempi keskellä kulumista vastaan ja pehmeämpi sivuilla kaarrepitoa parantamaan. Nettiostossa motorradreifendirekt.de kautta saisin molemmat eteen ja taakse just alle 300€ niin ei paha hinta

Cruisetecin 150/80-16 takarenkaan kantavuus 77.

Mulla on Michelin Scorcher renkaat, joista vain positiivisia kokemuksia.

Kantavuusluku vaihtelee renkaan koon mukaan. Mut esimerkiksi HD Dunlop 401 ja Dunlop Streetmart koossa 90/90-19 ovat molemmat 52H. Ja sehän on oltava ja taitaa lukea rekisteriotteessakin Tuohon kokoon ei ole kovin monia valmisteita. Pitkään olen ajellut 401, mut nyt on toisenlainen. Olisin laittanut Michelin Commanderin tuohonkin, muttei ole 90 millisenä saatavana, eikä satanen mahdu nykyisillä osilla.

Edit. Katselin esimerkkikumia Dynan takarenkaan mitoilla. 160/70-17. Kaikki katsomani olivat 73-77 haarukassa, joten kovin suurta mahdollisuutta ostaa umpikumin jäykkää rengasta ei ole tarjolla. Ja kun nyt asia tuli esille, niin kyllä ainakin Michelin Commander painuu matalaksi, kun ilmat on lähteneet.

Wanhat HD Dunlopit on kyllä omanlaisensa. Ehkä ne toimii ilmattakin.

Jos ulkomaan kieli enklanti taittuu
Noissa linkeissä monenmoista aiheesee liittyen
Haulla varmaa löytyy lissää

Metzler 888s or Cruistecs

Metzler Cruistec or ME888?

What’s y’all’s experience with Metzeler Cruisetecs vs. 888?
240825 22:50 85

-Harikka- kirjoitti: 22:47 24.08.2025. Jos ulkomaan kieli enklanti taittuu
Noissa linkeissä monenmoista aiheesee liittyen
Haulla varmaa löytyy lissää

Metzler 888s or Cruistecs

Metzler Cruistec or ME888?

What’s y’all’s experience with Metzeler Cruisetecs vs. 888?
240825 22:50 85

Amerikkalaisten juttuja lärvikirjan monilla foorumeilla seuranneena olen todennut, ettei niiltä kannata just tekniikkavinkkejä pyytää. On M8 koneisia vehkeitä, jotka maksaa ainakin täällä "miljuunan" ja silti taakse vedetään autonrengasta, koska se ei kulu niin nopsaan.

Kun et sateella aja ja ilmeisesti et alpeilla pyöri niin DUNLOP H-D tekstillä. Kestää perkeleesti ja toimii myös vajaana. Kun lämpötila putoaa lähelle 0:lan niin pitää mennä varovasti, mutta niin kai kaikilla. Mulla Dunlop toimii myös sateella, kohta 40-vuoden H-D kokemuksella. Muitakin on kokeiltu, mutta ei enää Softaileihin mulla muita mene jos vain D saatavilla. Pan Amissa taas Michelin toimii hienosti...

SmallBlock kirjoitti: 15:03 25.08.2025. Kun et sateella aja ja ilmeisesti et alpeilla pyöri niin DUNLOP H-D tekstillä. Kestää perkeleesti ja toimii myös vajaana. Kun lämpötila putoaa lähelle 0:lan niin pitää mennä varovasti, mutta niin kai kaikilla. Mulla Dunlop toimii myös sateella, kohta 40-vuoden H-D kokemuksella. Muitakin on kokeiltu, mutta ei enää Softaileihin mulla muita mene jos vain D saatavilla. Pan Amissa taas Michelin toimii hienosti...

Ainakin ajokokemus on samanlainen kuin kaikki ne 40 vuotta on ollut. Mun 25 vuoteen en ole huomannut lisenssi-Dunlopeissa mitään kehitystä. Pyörissä on sentään vaihtunut takavalot ledipolttimollisiin ja muutama ruuvi metrikierteille.

Pirelli Diablo Powercruiser kauden uutuus, jos kokovalikoimasta löytyy.

Misukan Commandereita on ollut 1,2 ja nyt 3 versioita,pystyssä pysytty tähän saakka.Noita ennen monia merkkejä,Pirellit oli paskimmat,en muista enää tyyppiä,Dunlopillakin pärjää kun pitää järjen päässä.

Tulipa huoltoliikkeessä mieleen kaivattaa esille, milloin mun Dynaan on viimeksi laitettu renkaat. Löytyi ja löytyi kilometrilukemakin. Michelin Commander 3:lla, molemmat, on ajettu nyt noin 24’000 km ja kulumisindikaattorit on vielä sen verran etäällä pinnasta, että saa mennä ensi kesänkin.

Mututuntumalla kirjoitan, että aika monella muulla takarenkaalla ”kymppi” on ollut tarpeeksi.