Harley-Davidson Club Finland

Moro,

Hyviä neuvoja olisi tarpeen.
Kyseessä 2018 vuoden street glide special ja joskus ilmeisesti ollut kolaripyörä ulkomailla. Olisi ehkä pitänyt googlettaa runkonumero ennen ostoa

Vaihdatin uudet korkeammat tangot ja renkaat. Alkoi ongelma: kun vauhti nousee yli 110-120 niin pyörä alkaa vaappumaan niinkuin heilauttaisi tankoja edestakaisin, käytin pajalla ja selvisi että ohjauslaakeri oli todella kireällä, no sitä löysättiin ja ongelma vähän parani mutta ei poistunut.

Olisikohan jollain jotain ideoita mitä seuraavaksi?

Onko paljon ajettu, taka haarukan kiinnitys kannattaa tarkastaa.

N. 33000 ajettu

Minkälaiset paineet on renkaissa?
Puolityhjät kummit tekee ihmeellisiä temppuja.
Olis hyvä olla vähintään 2,5bar edessä ja 3,0 takana.

Minulla oli vastaavaa dynassa ja ohjainlaakeri piti vaihtaa. Kolarissa varmaan saanut siipeensä ja tuskin on vaihdettu uuteen.

Jos ei ohjauslaakerin vaihto auta eikä samalla löydy kieroutta etuputkista, on täysin mahdollista että korkeampi ohjaustanko yhdistettynä kuskiin luo sellaisen tuulenpyörteen joka tuntuu vaappumisena.

Kun nämä uuden malliset lepakkokatteet tulivat markkinoille -23 vuoden puolivälin CVO streetglideen, ei mennyt kovinkaan kauaa kun julkaistiin takaisinkutsu jossa ilmoitettiin että kovassa vauhdissa ajo on hieman epävakaata ja nopeutta rajoitettiin. Hetkeä myöhemmin kun olivat tehtaalla saaneet testailtua, julkaisivat korjaustoimenpiteeksi lisäpainon asentamisen virtalukon liepeille.