Harley-Davidson Club Finland

Pyörään on tuommonen touring link (MCS 974440) asennettu ja syksyllä kävi ilmi että laakerit on väljät. Huolto sai hankittua miesosan mutta naarasosa (MCS 974729) jäi tilaukseen eikä meinaa kuulua. Ajokausikin ois alkamassa.

https://www.motorcyclestorehouse.com/on ... index.html





Enpä ole itsekään sitä onnistunut löytämään yhdeltäkään vähittäismyyjältä.

Oiskohan tuohon joku jo keksinyt korvaavan ratkaisun?

Mitenkäs IKH? Traktoripuolella on aika paljon tuumakokoisia osia, joten voisi niiltä löytyä. Eiköhän tuo mullinsilmä ole joku ihan standardiosa.

Kiitos ideasta, täytyypä kysellä

Kuinka väljä tuo pallopalikka on?
Jos ei aivan pilallinen, niin kiinni ja ajoon.
Uusi tilaukseen ja vaihto sitten, kun tulee.
Hakuun uniball, niin alkaa yleisosina löytyä

Tästä se selkiää, kiitos neuvoista.
Otin sen nyt irti ja alapään laakeri, miesosa, pallon ympärys (kooli?) oli kokonaan kadonnut. Pallo tuli suoraan ulos. Kertookohan tämä jotain takahaarukan laakerien kunnosta?
Yläpään välys aika pientä. Joten alapäänhän olin jo varaosana korvikkeen saanutkin ja saan tämän jo näilläkin kasaan.
Laakerin reikä on 6/16" = 9,525 mm eli liki 10 mm. Noita löytyy kun hakee uniball haulla niin IKH:lta 10 mm kokoon. Tuumakokoja en löytänyt. Halvin:

SKF:

Kun eilen jatkoin hakemista niin löytyi Downtown joka tarjoaa alapäähän kuulalaakeria
https://www.downtown-motorcycles.nl/en/ ... male-link/

en vain tiedä millaista liikettä tuossa laakerissa on mutta eipä sitä nyt enää tarvitse miettiäkkään kun tuo yläpää on liki kunnossa ja kun Uniball-haku tuotti tulosta.
IKH nettihinnat M10*1,5 - halvin 15 €, Rodobal 45€, SKF 75€

Älä ota halvinta. Sulla on jo siitä laadusta kokemus

Laitoin nyt tuon jo käsissä ollen Progressiven miesosan paikoilleen. On se mullakin kestänyt ennen totaalista hajoamista liki 20 tkm.
Mutta se laatu ei kyllä vakuuta, näyttää ja tuntuu muovilta se pallon kooli. Samalta kuin IKH:n 15 euron osan kuvassa näyttää.
Seuraan tilannetta. Helppohan tuo on vaihtaa.
Kiitos vinkeistä, nyt tiedän mistä ostaa seuraava pari ja parempaa laatua.

Asiasta kolmanteen, kertooko tuo kuluminen takahaarukan kumien väsymisestä? Kuitenkin jo yli 20 v. / 130 tkm vanhat kumit.

Motorsport kaupoista noita uniball niveliä saa, valikoimat pää-osin millisiä mutta tuumasiakin löytyy vaikka Lautamäki tässähän on sinäsä helppo jos vaihtaa molemmat nivelet, kun kierteellä ei ole merkitystä ainoastaan kiinnitystapin halkaisijalla

Ja jos tilaa riittää voi ottaa isomman ja sorvata siihen pultille sopivat holkit