Dyna vilkut ei toimi ja ei käynnisty

[Antze]

Moi!

Onko kellään kokemuksia kun vaihdoin led vilkut taakse (edessä on alkuperäiset) niin pyörä ei enää käynnisty. Myöskään punainen avain valo ei pala ollenkaan eikä matkamittari syty.
Sulakkeet ehjät ja akku on hyvä, myös kaukosäätimen patterit vaihdettu 1kk sitten.

Pyörä on dyna 2008.

[Kiwi]

Aika erikoinen vika, yhdestä tuon ikäisestä olen vastaavan vian korjannut laittamalla akkukaapelin kiinni (siinä oli niin paljon lisälaitteita että asiakas oli unohtanut akkua asentaessa pyörän oman +-kaapelin irti). Mitä muuta teit vilkkujen vaihdon lisäksi/aikana?

[Veijo Esso]

Pääsulake hapettunut ja nyt sitten päätti, ettei mene mitään enää läpi?

[Pertti]

Onko siis pyörä täysin kuollut? Tapahtuuko virran kääntämisen jälkeen mitään? Surahtaako pensapumppu?
Oliko akusta kaapeli/kaapelit irti?
En muista tuleeko ohut +johto erikseen akun navalle, vai otetaanko se startin päästä.
Vaikuttais kumminkin siltä, jota Urpo ehdotti, että pikkujohto on jäänyt irti plussasta.
Pääsulake tuskin on palanut....tuliko pääsulake laitettua paikalleen, jos oli hälyn takia irroitettu?

[Veijo Esso]

En muista tuleeko ohut +johto erikseen akun navalle, vai otetaanko se startin päästä.

Saman vuotinen dyna minulla ja ei tule kuin paksu touvi akulle..

Pääsulake tuskin on palanut....tuliko pääsulake laitettua paikalleen, jos oli hälyn takia irroitettu?

Mainitsemani hapettuma voi yllättää. Riittävästi kun sitä on kertynyt niin kasaantuu kontaktin alle ja sitten ei virta kulje. Kannattaa laittaa vähintään kontaktisparyta sulakkeen pohjaan, jos ei muuten saa sieltä puhdistettua.

[Antze]

Onko siis pyörä täysin kuollut? Tapahtuuko virran kääntämisen jälkeen mitään? Surahtaako pensapumppu?
Oliko akusta kaapeli/kaapelit irti?
En muista tuleeko ohut +johto erikseen akun navalle, vai otetaanko se startin päästä.
Vaikuttais kumminkin siltä, jota Urpo ehdotti, että pikkujohto on jäänyt irti plussasta.
Pääsulake tuskin on palanut....tuliko pääsulake laitettua paikalleen, jos oli hälyn takia irroitettu?

Ei ole täysin kuollut, menee siis virrat päälle normaalisti ja pumppu menee päälle myös. Muut valot myös toimii paitsi vilkut ovat kaikki ihan mykkiä. Ja kun tosiaan painaa käynnistys nappia niin ei sano mitään =(

[Antze]

En muista tuleeko ohut +johto erikseen akun navalle, vai otetaanko se startin päästä.

Saman vuotinen dyna minulla ja ei tule kuin paksu touvi akulle..

Pääsulake tuskin on palanut....tuliko pääsulake laitettua paikalleen, jos oli hälyn takia irroitettu?

Mainitsemani hapettuma voi yllättää. Riittävästi kun sitä on kertynyt niin kasaantuu kontaktin alle ja sitten ei virta kulje. Kannattaa laittaa vähintään kontaktisparyta sulakkeen pohjaan, jos ei muuten saa sieltä puhdistettua.

Täyty tänään tarkastaa tuo pääsulake mutta ehjä se ainakin oli
Mutta luulen että jotenkin vika liittyy ajonesto hälytin järjestelmään kun ei tosiaan vilkkujen vaihdon jälkeen se punainen avain valo pala mittarissa ollenkaan enään?

[Veijo Esso]

Täyty tänään tarkastaa tuo pääsulake mutta ehjä se ainakin oli
Mutta luulen että jotenkin vika liittyy ajonesto hälytin järjestelmään kun ei tosiaan vilkkujen vaihdon jälkeen se punainen avain valo pala mittarissa ollenkaan enään?

Onhan varmasti johdot oikein päin? Ja lisätty etuvastukset tai joku muu viritys lisäämään kuormaa? Tuon ikäisessä dynassa ei voi suoraan laittaa ledivilkkuja.

[Antze]

Täyty tänään tarkastaa tuo pääsulake mutta ehjä se ainakin oli
Mutta luulen että jotenkin vika liittyy ajonesto hälytin järjestelmään kun ei tosiaan vilkkujen vaihdon jälkeen se punainen avain valo pala mittarissa ollenkaan enään?

Onhan varmasti johdot oikein päin? Ja lisätty etuvastukset tai joku muu viritys lisäämään kuormaa? Tuon ikäisessä dynassa ei voi suoraan laittaa ledivilkkuja.

Tarkistin kyllä yleismittarilla että johdot tulee oikein ennen asennusta. No ne vastukset pitää tänään käydä hankkimassa kun en niitä laittanut. Mutta Voiko sen takia olla että ei lähde edes käyntiin?

[Veijo Esso]

Tarkistin kyllä yleismittarilla että johdot tulee oikein ennen asennusta. No ne vastukset pitää tänään käydä hankkimassa kun en niitä laittanut. Mutta Voiko sen takia olla että ei lähde edes käyntiin?

Kyllä voi. Jos ohjausjärjestelmä päättelee, että nyt on paha oikosulku, niin ei anna käynnistää.

[Antze]

Tarkistin kyllä yleismittarilla että johdot tulee oikein ennen asennusta. No ne vastukset pitää tänään käydä hankkimassa kun en niitä laittanut. Mutta Voiko sen takia olla että ei lähde edes käyntiin?

Kyllä voi. Jos ohjausjärjestelmä päättelee, että nyt on paha oikosulku, niin ei anna käynnistää.

Selvä homma! Vastailen vielä miten kävi kun laitan vastukset paikalleen että herääkö. Onko tietoa kannattaako nyt kun asennan vastukset niin akku ja pääsulke pois siksi aikaa?

[LeClerc]

Aina irti sähkötöiden ajaksi.

[-Harikka-]

... niin pyörä ei enää käynnisty...

Pyörä on dyna 2008.

Tuota, missä asennossa siulla on 'tappo-katkasin'
Ei oo eka, eikä varmaa viiminekkää kerta, kun rätkä ei käynnisty. Ja syynä on 'tappo-katkasin', kaikenlaisten 'kevät-tohinoitten' lomassa, katkasia on OFF-asennossa

[UrpoTJ]

Samaa mminäkin aina tämmöisessä mietin. Mutta jos bensapumppu surahtaa, niin ei taida olla se syynä.

[Antze]

Tarkistin kyllä yleismittarilla että johdot tulee oikein ennen asennusta. No ne vastukset pitää tänään käydä hankkimassa kun en niitä laittanut. Mutta Voiko sen takia olla että ei lähde edes käyntiin?

Kyllä voi. Jos ohjausjärjestelmä päättelee, että nyt on paha oikosulku, niin ei anna käynnistää.

Mitens jos laitan nämä
https://m.motonet.fi/fi/tuote/382806/DZ ... -50W-75ohm
Niin onko näissä asennus ristiin? Ja onnistuuko ihan vilkun ja takavalon väliin asennus eli vilkun ja johdon väliin