Harley-Davidson Club Finland

Edellinen omistaja oli laittanut Sportsteriin ns. crossistongan. Muuten ok,mutta peittää tehokkaasti kaikki merkkivalot, paitsi jos kuski on Lauri Markkanen tai alle 150 cm.
Jos sahaa sen ohuen tangon pois,niin mahtaakohan tangosta tulla liian heikko ja vaarallinen?

Tämäntapainen siis: https://www.tuontitukku.fi/pienkone-ven ... 773693434/

Miksipä ei, toisaalta tollanen on ihan hyvän näköinen että saisiko merkkivaloja vähän ylöspäin jos ne sitten alkaisi näkymään?

Tai, jos näkis vähä vaivaa ja värkkäilis ne toho ohueesee tangon yhdyspotkee

Jos on uudempi sportti niin mittari on sähköllä ja helppo siirtää haluamaansa paikkaan ja samalla vaivalla ne valot

Samalla kannattaa miettiä ekana, onko ko. tanko itselle mieluinen ajoasennon kannalta. Itse olen tässä vuosien varrella joutunut repimään neljästä Sportsterista pois sellaisen röhnötystangon, joka vetää kädet luonnottomaan asentoon eteen ja kuskin röhnöttämään tankin päällä. Olen vaihtanut tangot ulottuvampiin ja saanut miellyttävän ajoasennon.

Jos ajoasentoa ei tuosta halua / tarvitse parantaa, sitten mietii mittarien ja valojen sijoittelua uudestaan. Mutta vasta sitten.

Mittarit ovat pienen yläkatteen sisällä,joten siirtämään ei mahdu.
Taidan hankkia samanlaisen tangon,mutta ilman välitankoa.
Tuo nykyinen tuntuu kyllä passelilta ajoasennon kannalta.
Tosin pakkanen ja lumikuurot eivät houkuttele kovin pitkille rundeille.

Outo ilmiö tuossa Sportissa: tunnelissa nopeusmittarin neula menee nollaan ja matkamittarin numerot sammuvat. Tunnelista ulos tullessa palautuvat taas ennalleen.
Vuosimalli on 2001.

Onkos siinä GPS:ään perustuva mittari? Joka hukkaa tiedon tunnelissa...

Laitahan kuvaa, voisin veikata että kyseessä on kiinalainen GPS mittari.

No jopas. GPSithän yleisesti jättää päälle viimeisimmän todetun nopeuden. Näin ne voi edes suunnilleen mitata matkaa - myös tunnelissa ajan perusteella.

Joo,GPS se onkin. No se selittää.