Harley-Davidson Club Finland

Venttiilin kohta jää helposti huonoksi jos tubeless-rengas asennetaan tubeless-vanteelle sisärenkaalla. Eihän tuollaiseen ole oikeasti tarvettakaan?

Mutta vielä kerran, Fairy-vedellä läträily kannattaa...

Oli tubeless vanne ja rengas, ilman sisägummia. Mulla on kyllä muutama harleyn venttiili mutta en nähnyt tarpeelliseksi vaihtaa "ehjää" venttiiliä. Sehän tuupataan sisäpuolelta läpi ja sen kaulalla on litteä kumitiiviste.

Saakohan pelkkiä tiivisteitä mistään...

Lupasin vaihtaa venttiilin samaan rahaan.

Joo, miksei koko venttiilikin, mutta minä puhuin oikeastaan venttiilin sielusta, se kannattaa vaihtaa, maksaa 40 senttiä.

Jep. Mutta kertomassani tapauksessa se vuotaa venttiilin ja vanteen välistä. Venttiilin hinta10-20€, paikasta riippuen.

Jaa, ehdottelin sielun vaihtoa siis Tsc:lle, nyt vasta ymmärsin että puhuttekin samasta tapauksesta.

Vuppe kirjoitti: ↑12:05 19.10.2020. Oli tubeless vanne ja rengas, ilman sisägummia. Mulla on kyllä muutama harleyn venttiili mutta en nähnyt tarpeelliseksi vaihtaa "ehjää" venttiiliä. Sehän tuupataan sisäpuolelta läpi ja sen kaulalla on litteä kumitiiviste.

Saakohan pelkkiä tiivisteitä mistään...

Juuri näin. Uusi venttiili paikoilleen. Pelkkä venttiilin neulan vaihto ei auta jos ilma vuotaa venttiilin ja vanteen välistä.

Vuppe kirjoitti: ↑12:56 19.10.2020. Jep. Mutta kertomassani tapauksessa se vuotaa venttiilin ja vanteen välistä. Venttiilin hinta10-20€, paikasta riippuen.

Onko Harleyn vanne erilainen rakenteeltaan, jos 1 venttiili on tuon hintainen? Biltemasta saa 50kpl tavallisia.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000028392

Seuraavassa rengasjumpassa laitan taakse 90asteen kulmaventtiilin, näppärämpi sitten tarkistella paineita 16 tuumaisesta vanteesta.

Ne kumiventtiilit on ihan samoja kuin muissakin (myös autoissa) ja hintaa niillä on alta vitosen. Pyöräkäyttöön usein laitetaan se lyhyempi malli, 90 asteisessa täytyy varmistaa ettei se osu tai pääse pyörähtämään niin, että se osuisi jarrusatulaan. Joissain malleissa on sitten niitä metallisia malleja jotka näyttävät melkein sisärenkaan venttiililtä.

Tsc kirjoitti: ↑00:09 20.10.2020. Onko Harleyn vanne erilainen rakenteeltaan, jos 1 venttiili on tuon hintainen? Biltemasta saa 50kpl tavallisia.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000028392

Kiwi kirjoitti: ↑00:24 20.10.2020. Ne kumiventtiilit on ihan samoja kuin muissakin (myös autoissa) ja hintaa niillä on alta vitosen.

Voi kun olisikin.

Fat Boyn ja Fat Bobin umpinaiset vanteet ainakin ovat sellaisia, ettei standardiventtiili sopinut. Renkaan seinämä on niin paksu venttiilin kohdalla, että ei vaan sovi. Hankin tästä kokemusta jokunen vuosi sitten, kun sielua vaihtaessa meni venttiilin varresta kierteet. Hot Bikestä löytyi hirveällä penkomisella yksi soveltuva kappale, joten ei tarvinnut ajaa Loimaalle ostamaan venttiiliä (silloin ei pääkaupunkiseudulla ollut virallista diileriä).

Varmaan pienellä koneistuksella saisi normaalin venttiilin sopimaan. Täytyy harkita, kun takarengas pitää taas talven aikana vaihtaa. Siinä saisi hoidettua samalla kun muutenkin otetaan osia irti.

Kiwi kirjoitti: ↑00:24 20.10.2020. Joissain malleissa on sitten niitä metallisia malleja jotka näyttävät melkein sisärenkaan venttiililtä.

Juuri tuollainen oli kyseessä. Tarvikeventtiilissä oli kiristysruuvi sisäpuolella, mikä on vielä erikoisempi ratkaisu, koska jos mutteri tärisee irti, niin mikään ei pidä venttiiliä enää kiinni vanteessa. Laitoin ruuvilukitetta ja toistaiseksi on pysynyt.

Tsc kirjoitti: ↑00:09 20.10.2020. Seuraavassa rengasjumpassa laitan taakse 90asteen kulmaventtiilin, näppärämpi sitten tarkistella paineita 16 tuumaisesta vanteesta.

Se Harrikan matkamallin "28 reikäinen" vanne inhottavin tapaamani ilmanpaineiden tarkastukseen.
Tarkoitan siis tätä vannetta:

Tällaisia olen niihin laittanut ja helpottavat kovasti muissakin vanteissa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830 ... inia-musta

Mä oon ollut tyytyväinen venttilinhattuina toimiviin "lähettämiin", ei tosin luuriin tuleva ilmoitus, kuten linkissä https://www.ebay.com/itm/Motorbike-TPMS ... 4023476172 vaan erillisen, pienen kapulan kanssa...

Tollanen motonettilainen vena ei sovi ainakaan sovelin valuvanteeseen, eteen varsinkaan, se kun on keskellä vannetta, harjanne on korkea. Extra long.

.....eikä sovi kumikaulaset venatkaan jos ei kairaa reikää isommaksi vanteesta.

Venttiileitä tarvitsee vaihtaa sen verran harvoin, ettei kannata vannetta alkaa säästösyistä porailemaan. Harrikan osia myyvästä liikkeestä saa varmasti mallikohtaisen venttiilin.