Harley-Davidson Club Finland

Twincam 96 kiertokangen pronssihelan rotsaus männäntapille sopivaksi.
Onkohan täällä ketään operaation tehnyttä tai sellaista henkilöä jolla tietoa kuka pystyisi tekemään?
Ja lisä haasteena mopo sijaitsee Lahessa, eli ihminen joka pystyisi liikkumaan sinne tai voin jopa noutaa.
Toki korvaan kulut ja tallilla voidaan lämmittää homman jälkeen sauna sekä nauttia virvokkeita.

Vanhempaan 99-06 versioon löytyy tuttavapiiristä jopa työkaluja, mutta tässä tuo kiertokangen yläpää erilainen.
Hela kapenee yläpäähän mennessä. Raakakappale on kyllä suora putkenpätkä.
Ja kun uusi pitäisi saada yhtä suoraan, niin nyt alkaa tuskanhiki nousta otsalle että miten homma edistetään.

Pitää kai siihen olla rotsi, hooni, tukivärkit ja tuon MoCon neronleimauksen takia kenties jotain muutakin.

Tehdas rajattomassa viisaudessaan on kaventanut tuota rakennetta säästääkseen painoa. No pienenee tietysti liikkuva edestakainen massa. Jännä että ne kevensi sen juuri tuosta kohtaa.

Mittasithan alapään mahdollisen väljyyden?

No kun se kampiaxel notkahtaa viimeistään stage 2 asennuksen jäljeen, niin tommonen kavennettu silmä antaa veivin ja männän keikkua toisiinsa nähden paljon pienemmällä kinnileikkuuriskillä. Konversiovehkeissä sama on hoidettu lyhythelmaisilla männillä.

Näytti hurjalta, kun silmä tottunut perinteiseen malliin. Henk.koht. early kasipari jota strokattu sössön kampuralla. Männät on tosiaan melkoisen matalat.

ranze kirjoitti: ↑09:06 05.07.2020.
Mittasithan alapään mahdollisen väljyyden?

Mittaus on tehty ja ei ole aihetta toimenpiteisiin. Yllättävää kyllä.

Homma näillä näkymin hoidossa.