Harley-Davidson Club Finland

Tuolta löytyy manuaali https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... aaX4ODb4eX

Tuollainen sytkä.
Pinkki ja valkoinen puolalla. Violetti Voes. Sinin ja vihreä ei käytössä.

Dynan yksi puola. Kaksi napaa vain.
Valkoinen +, Pinkki -, Virtalukon takaa virta valkoisen navassa.
Saako tuon sytkän säädettyä ajoitusvalolla?

Jos oikein ymmärsin niin sulla on dualfire puola mutta singlefiren asetus sytkässä.

Ei helvata... Katselin tuota kuvaani, niin missäköhän vaiheessa on 6 kytkin napsahtanut Single Firelle.
Jos se on noin ollut koko ajan, niin nyt kyllä hävettää .
Eikös tuo kaksi napainen puola kuitenkin ole Dual Fire.
Mielestäni sen kyllä vaihdoin...

Sattuuhan niitä.

Miksi curve 3.

Ollut siinä ajatuksessa että tuo on tehdas asetuksissa, kierrokset rajoitettu aluksi... En aivan noista Curveista tiedä, kun koneen mukana näyttää tulleen tuon kääntämällä asetettavan sytkän lappu. Pitäisi varmaan jostain kaivella oikea

Tuo on Dynatek 2000iP sytkä, ohjeet tuolla https://www.wwag.com/step/pdf/123271.pdf
Jos on orkkis tai orkkistyyppinen 2 napainen puola, oikea asetus on Dualfire.
Laittaisin myös ennakkokäyräksi 4
Stattisen ajoituksen tekisin niin että normaali ohjeen mukaan ajoitetaan yläkuolokohtaan, merkitään tuo kohta noseconeen kääntäisin ehkä 2-3 ehkä jopa 5 astetta aikaisemmalle tuosta kohdasta. Sillon maksimi ennakko jää 25-28 asteen välille. Kato vaikka siitä videosta jonka linkkasin, vaikka kyseessä on pulu siinä on samanlainen sytkä. ( noin 17:50-> 21:00)

Laitoin dynatekin sytkän ihan tehtaan ohjeen mukaan soveliin.

Pitäis käyttää agressiivisinta käppyrää millä laite toimii nakuttamatta, lähetään kakkosesta, jos ei nakuta voi kokeilla ykköstä eli agressiivisinta. Silläkään ei soveli nakuta, eli jätin siihen.

Tatro Machine höpötti joskus näistä sytkistä ja sanoi että nuo lisäaasteet koskisi vain rautapäätä

Jotenkin heti tökkäsi silmään että liittimessä on kumitutit väärin päin... mutta ehkä se sytkä pelaa vaikka olis noinkin