Sporster ketjuvetoiseksi

[Mju0288]

Noniin..

Tuli äkkiseltään mieleen jatkaa takahaarukkaa, ja hihnaveto lyö kapulaa vastaan.

Ilmeisesti ketjuvetoon myydään valmiita paketteja, mutta löytyykö jostain/joltain piirustuksia, jolla saa tarvittavat palikat suoraan tehtyä.

On pääsy laserleikkureihin ja cnc-jyrsimiin. Jos siis löytyy kuvia, niin allekirjoittanut olisi kiitollinen..

[Kiwi]

Rattaatko meinasit ite tehä vai pultit? Noi sarjat on ihan bolt on, kaikkea ei tartte ite tehä.

[ulkosuomalainen]

Puhutaanko tässä takahaarukasta vai ketjuvedon osista?

[Mju0288]

No bolt on olisi luonnollisesti helpoin, mutta hinnat mahtaa olla raikkaat.
Rattaat pystyn itse tekemään, jos vaan jostain taikoisi kuvat.

[Kiwi]

Nuo rattaat ei loppupeleissä ole kovin kalliita, dynaan kun ketjut laitoin maksoi rattaat alle satasen, että mietihän vielä tuon tekemisen kanssa että tuleeko omalle työlle hintaa. Oisko ollu 40 per ratas kotimaiselta toimittajalta.

[Mju0288]

Noni.

Selkeä valinta. Olin ilmeisesti katsellu jotain enempi mallia. Kiitos vinkistä!

Mistäs kannattaa kysellä?

[JKKo]

1100 kokoinen evosportsteri on ollut alun alkaen ketjuvetoinen. Nelivaihteisten hihnaveto on jälkiasennus ja vissiin ei eturattaan osalta ihan kestävin.

[Mju0288]

Ok.

Pitänee vaihtaa sitten "alkuperäiseen" takaisin. Saa hivenen takakumiin leveyttä.

Ja tosiaan, pienen tutkimisen jälkeen voi todeta, että hinnat ei päätä huimaa, toisin kuin uusien hihnojen..