Harley-Davidson Club Finland

Kuinka tarpeellinen tuollainen on harrikassa ? Onko noissa uusissa / vanhemmissa pyörissä ollenkaan jäähyä ? Evoluutio Sportster 1200 -88

Ei oo Suomen keleissä tarpeellinen.
Jos sellainen on, olisi hyvä myös olla termostaatti, ettei öljy ole liian kylmää.
Öljyllä on paras toimintalämpötila ja se on jotain luokkaa 80-90 astetta.

riepasin pois koko viilentäjänkennon. termostaatti on tollanen lockhartin tekele. http://www.ebay.ie/itm/HARLEY-LOCKHART- ... 0744306925" onclick="window.open(this.href);return false;
millähän lämpötilalla toi pitäs ruveta kierrättää coolerin kautta öljyä ? luulen että jääny auki asentoon, jämähtäny... kierrättää koko ajan jäähyn kautta. ainakin nyt +25 asteen kelillä.
nyt muuten öljyn lämpötila n. 60 km ajon jälkeen 95 astetta. onko jo liikaa ?

.

ok, tuoltakin löytyy aika hyvin selitettynä asia.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy" onclick="window.open(this.href);return false;
tuolta kopioitu:
Moottoriöljyn ihanteellinen käyttölämpötila on 70 - 110 °C, jolloin moottoriöljyn lisäaineet toimivat aktiivisesti ja pitävät moottorin puhtaana. Nyrkkisääntönä on, ettei moottoria saisi kuormittaa raskaasti ennen kuin öljyn lämpötila on saavuttanut 50 °C.

Jos kiinnostaa niin tuossa on linkki jossa on lisää linkkejä foorumillamme käytyihin moottorin ja öljyn lämpötilakeskusteluihin. Lämpötilamielessä Sportsterin ja BigTwinin kohdalla samat jutut pätee kun ilmajäähdytettyjä ovat.
http://84.234.73.214/juttutupa/viewtopi ... 3d#p271398