Harley-Davidson Club Finland

Kesä alkaa vittumaisesti. Dynaan pitäis vaihtaa uudet jarrutiivisteet jne. Nyt kun aloin laittamaan Sportster ajokuntoon, niin se mopo ei perk.... starttaa. Akussa on virtaa 11.75 V mutta vain ajovalo palaa, takavalo palaa tosi heikosti ja vilkut ei toimi ollenkaan. . Ei edes yritä saada kipinää. Vaihdoin tuossa isomman tankin, mut sitte ei pitkäpenkki mahtunutkaan ja eiku vanha tankki uudestaan paikoilleen .
Uudet tulpat ja tulpan johdot vaihdoin ennen starttaamista ja ne pitäis olla oikein ja kunnolla paikoillaan.
( ja tähän mun sportsteriin just passaavat). Eli missä voi olla vika? En ole huomannut, että mikään johto olisi irronnut. Kyseessä on sportster 883 1996 ja ajettu 32 tkm. Auttakaa...
Niin, ja akkua olen ladannut 12 V laturilla viisi vuotta ( HD:n oma akku). Vaikka kuulema turhan roisi laturi mp-akkujen lataukseen. Hyvin on TÄHÄN asti toiminut, mut ei nyt.

Moro,
jos akun jännite on todella noin alhainen, siinä ei käytännössä ole lainkaan varausta. Mittaa jännite samalla kun painat starttinappulaa, jos jännite putoaa reilusti niin akku on kaput. Kunnossa ja täydessä latingissa olevan akun jännitteen pitäisi olla n. 12,8V.

Jouni

Kiitos vastauksesta. En tiiä miten muistin tai käsitin niin väärin tuon volttimäärän. Tietenkin se pitää olla hieman yli 12V . Muistelin, että hieman alle 12V riittää. . Ei muuta ko uus akku.

Just noin :

http://www.marxrv.com/12volt/voltchart1.gif" onclick="window.open(this.href);return false;

akkukauppaan vaan.

Ite huomasin sellasen, että kylmänä ei lähteny lämpösenä kyllä. Akun varauskyky huonontunu, latauksen jälkeen akun napajännite yli 12v mutta starttauksen aikana alle 11v. Ja startti huusi ja rutisi kuin ois heittäny kourallisen muttereita hammapyörien väliin. Uusi akku ja johan starttaa, ilman rutinoita.