Harley-Davidson Club Finland

Voiko 883 Sportster vm. 94 laittaa koneeseen motulin 20-50 täyssynteettistä öljyä?

Voi.

moro! seuraava kysymys väittivät varaosaliikkeessä ,että comma classic 20-50 mineraaliöljy sopis sporsteriin en tiedä halpaa ,kyllä oli 25 ekee 5 litraa ,mitäs hd kuskit tuumaa ?

H-D kuskit on sitä mieltä että älä avaa uutta ketjua aina kun sulla on kysyttävää aiheesta josta on jo useita ketjuja. Käytä hakua ja laita kysymys sinne

Sori koitan pitää tulevaisuudessa mielessä ,yritän katsoa noita ohjeita ja sääntöjä tulevaisuudessa tarkemmin ja koittaa pysytellä pois viisaampien tieltä.mutta kiitoksia vastauksista.

Ei kaikki HD-kuskit ole sitä mieltä etteikö saisi avata uutta viestiä. Se on kevään merkki kun tulee Öljyt-viesti kehiin . Ja Mr.X , ei kaikki heti tiedä näitä protokollia ja foorumin sääntöjä.

Heri-88 kirjoitti:Ei kaikki HD-kuskit ole sitä mieltä etteikö saisi avata uutta viestiä. Se on kevään merkki kun tulee Öljyt-viesti kehiin . Ja Mr.X , ei kaikki heti tiedä näitä protokollia ja foorumin sääntöjä.

Ei tarvi tietää mitään mutta kun avaa tämän osion ja jos osaa lukea niin kaksi riviä alempana on jo tuore kevätöljykeskustelu. Ja kahdella ekalla sivulla on neljä ketjua samasta aiheesta. Taitaa tietotaito hajautua hallitsemattomasti. Ei ne tiedemiehetkään jaksa vastata kovin montaa kertaa samoihin kysymyksiin

ravikunkku kirjoitti:Sori koitan pitää tulevaisuudessa mielessä ,yritän katsoa noita ohjeita ja sääntöjä tulevaisuudessa tarkemmin ja koittaa pysytellä pois viisaampien tieltä.mutta kiitoksia vastauksista.

Älä nyt hätäile, ei tässä nyt mitään isompaa vahinkoa tullut. Tuollahan ne ohjeet on:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=3&t=17910
Haku on oikeasti hyödyllinen juttu, suuri osa HD-asioista on varmaan täällä jo käsitelty. Hakuunhan saa useampia sanoja eli ehtoja kirjoittamalla hakuruutuun esim. +sportster +öljy

Kevään öljy-keskustelut näytetään ehdittävän käydä, mutta kyllä Tampereella näyttää niin keväiseltä, että voi tältä vuodelta jäädä "Kuka on baikkeri"- ym. muut talvikauden perinteiset pohdinnat väliin. Ei kai tässä enää pitkiä pakkas- tai lumijaksoja täällä tai etelämmässä voi tulla. Muutamakin HD:n olen täältä jo liikenteestä viime päivinä bongannut eli pian keskitytään enempi ajamiseen...

joo kyllä mun tietotaito voi olla nykyään puutteellinen , ehkä johtuu iästä,parkinsonin taudista tai koulusivistyksestä ,niin tai jos olisin lähettänyt liki tuhat viestiä niinkuin jotkut, olisin ehkä vähän viisaampi ,mutta olin sillä asialla ensimmäistä kertaa.

UrpoTJ kirjoitti:

ravikunkku kirjoitti:
Kevään öljy-keskustelut näytetään ehdittävän käydä, mutta kyllä Tampereella näyttää niin keväiseltä, että voi tältä vuodelta jäädä "Kuka on baikkeri"- ym. muut talvikauden perinteiset pohdinnat väliin.

Mutta enpä muista kuitenkaan täällä olleen Delvac keskustelua niin kuin jossain muilla mopofoorumeilla... joten hyvin on oltu kuitenkin paremmalla puolella ja onhan se hyvä että välillä toistoa tuleekin.... ei kait tämä foorumi siihen "kuole" tai "tukehdu"?

Pave. kirjoitti: Mutta enpä muista kuitenkaan täällä olleen Delvac keskustelua niin kuin jossain muilla mopofoorumeilla...

Se o katu ku Härmälandias ei myyrä sitä Delvacia Härräkkä-viskositeetissa...

Tallissa olisi tuommoinen purkki öljyä. Uskallanko heittää loppukesäksi pyörän sisään vai käynkö ostamassa moottoripyörälle tarkoitettua öljyä?

VeMa kirjoitti:Tallissa olisi tuommoinen purkki öljyä. Uskallanko heittää loppukesäksi pyörän sisään vai käynkö ostamassa moottoripyörälle tarkoitettua öljyä?

Jos rodi kyseessä ni suhtautuisin tuon Motoxin käyttöön varauksella, enkä sitä myöskään sportyn enskaan/lootaan laittaisi, kun ei tiedä toimivuutta märän kytkimen kanssa. Koneeseen voi sportyyn ja big twiniin laittaa ihan hyvin.

Mikä taustalla kun sporsterin enskaöljy neuvotaan käsikirjassa vaihtamaan kytkimentark.luukun kautta , eikö ketjuntark.luukku ole kätevämpi lorauttaa uudet öljyt sisään jos kerran oikeamäärä uloskin tulee ja muuten pelaa ok,onko 16tkm vaihtoväli ok vai kannattaako jo esim. 8tkm huollossa vaihdattaa ?

Se on kätevämpi kaataa suoraan kytkimen luukusta, nykyset HD:n purkit ei oo enää pitkäkaulasia jotka mahtu suoraan siitä ketjun tarkastus reiästä. Sekin on toki hyvä tarkistaa kun kerta auki on. Joissakin se pienempi luukku on tosin jääny vuotamaan kun toleranssit on mitä on ja huonoja tiivisteitä (vanhoja).