Harley-Davidson Club Finland

Jep jep,
vaihtu rautis 78 tai 79 soveliin jokunen pvä sit ja muuten ollut tyytyväinen mut vaihteita tuntuu saavan vähän liikaa hakee, tai lähinnä vapaata. Ykkönen ei meinaa kans mennä vapaalta pesään suoraan, kakkosen kautta kylläkin helposti.
Kysymys kuuluukin, että onko tuo loota niin kulunut vai mikä siinä tökkii?
Kytkin on Rivera joka tuntuu toimivan ihan jees.

Oire kuulostaa kyllä lievästi kantavalta kytkimeltä.

Sovelin vaihteita pitää käytellä määrätietoisesti koko jalalla.
Varvasvaihdot jää helposti puolitiehen ja älyvapaa löytyy ainakin 3-4 välistä helposti.
Akseleiden päittäisvälykset ja huonot, tai puuttuvat siirtäjien rullat tekevät myös kiusaa.

erikoinen vuosimalli -78 tai 79 ,
kannattaa varmaan laittaa laatikko kuntoon, joku vuosi sitten sohvelimies sano kun oli menny kaks pykälää samaan aikaan päälle, ja takapyörä lukkoon ja nurin kadulla, vaimo kyydissä ja aika pahat vammat, noi vanhat rotanloukut kannattaa varmistaa ammattimiehellä,

Bronson Eye kirjoitti:erikoinen vuosimalli -78 tai 79 ,
kannattaa varmaan laittaa laatikko kuntoon, joku vuosi sitten sohvelimies sano kun oli menny kaks pykälää samaan aikaan päälle, ja takapyörä lukkoon ja nurin kadulla, vaimo kyydissä ja aika pahat vammat, noi vanhat rotanloukut kannattaa varmistaa ammattimiehellä,

78 se on lohkon mukaan vaikka 79 otteessa
Jep, pitää tsekata kytkimen säädöt ettei ainakaan kanna yhtään.
Jos sen jälkeen ei "kunnolla" vaihtamalla mene pykälät helposti sisään voi ruveta miettimään
ruumiinavausta

Itellä just -80vm shovelin loota lääkärillä (Aralla) ja siirtäjän tähdet(?) kuluneet ja uudet tulee ihan just.

Oireet: välivapaita, varsinkin kun reilummin kiihdyttää. Pahin ongelma ku laskee alas kolmoselta kakkoselle. Välivapaa ja uudestaan alas. Ei mee kakkoseen vaan suoraan ykköseen (tämän lauseenhan vois irrottaa asiayhteydestä ). No sitten jokanen arvaa jo ettei jarrua tarvi enää käyttää. Ekalla kerralla en tienny vanhan shovelin kiertävän niinkin paljon. Jatkossa potkasin takas ylös ni hyppäs takas kolmoselle.

Onko sama ongelma sulla. Ei mitään käryä. Mä vasta opettelen näitä vanhempia mutta tuosta kahden vaihteen päälle samaan aikaan kytkeytymisestä olen itekki kuullu eli syytä pitää kunnossa. Huolto remontti ymmärtääkseni edullinen jos pitää ruveta uutta lootaa kattoon.

HileD kirjoitti:Itellä just -80vm shovelin loota lääkärillä (Aralla) ja siirtäjän tähdet(?) kuluneet ja uudet tulee ihan just.

Oireet: välivapaita, varsinkin kun reilummin kiihdyttää. Pahin ongelma ku laskee alas kolmoselta kakkoselle. Välivapaa ja uudestaan alas. Ei mee kakkoseen vaan suoraan ykköseen (tämän lauseenhan vois irrottaa asiayhteydestä ). No sitten jokanen arvaa jo ettei jarrua tarvi enää käyttää. Ekalla kerralla en tienny vanhan shovelin kiertävän niinkin paljon. Jatkossa potkasin takas ylös ni hyppäs takas kolmoselle.

Onko sama ongelma sulla. Ei mitään käryä. Mä vasta opettelen näitä vanhempia mutta tuosta kahden vaihteen päälle samaan aikaan kytkeytymisestä olen itekki kuullu eli syytä pitää kunnossa. Huolto remontti ymmärtääkseni edullinen jos pitää ruveta uutta lootaa kattoon.

Joo tutulta kuulostaa..varsinkin tuo kolmoselta kakkoselle vaihtaminen, ei meinaa kakkosta löytyä.
Siirtäjän tähdet ois siis lääke tähän vaivaan, mitähän lie kustantavat, eivät ilmeisesti paljoa?

Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Pertti kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Oireet samat kuin HileHD:llä, sovelin laatikon sisältö sen sijaan ei itselle tuttu.
Mikäs aiemmin tunnettu osa/osat nämä "tähdet" voisivat olla?

Sporttieeri kirjoitti:

Pertti kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Oireet samat kuin HileHD:llä, sovelin laatikon sisältö sen sijaan ei itselle tuttu.
Mikäs aiemmin tunnettu osa/osat nämä "tähdet" voisivat olla?

Kuten sanottu, mä en tiedä myöskään mitään tuon sisällöstä tai tähdistä. Ehkä kuulin puhelimessa omiani. Noh, haen askin huomenna ni kerron sitten tarkemmin

Pertti kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Kuvia en oo jaksanu opetella liitteleen vieläkään tänne, mutta nyt kun askin hain niin taas tähdistä puhuttiin. Okei, ehkä kielimuuri kun Arahan vetelee myös toisella kotimaisella, aiheuttaa sen että siirtäjän tähdistä puhuu, mutta osat on juurikin niitä siirtäjiä jotka kloksahtaa nurkatvastakkain ja kytkee vaihteet päälle. Nurkat oli pyöristyneet ja joka aiheutti kyseistä ongelmaa. Eniten kulumaa juuri 2-3vaihteen osissa.

Työ itsessään ei ollut mielestäni kallis ja kannattaa hoitaa kuntoon ettei mene isosti rikki. Osat ei nekään nyt mansikoita maksaneet. Satasien toimitus.

HileD kirjoitti:

Pertti kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Kuvia en oo jaksanu opetella liitteleen vieläkään tänne, mutta nyt kun askin hain niin taas tähdistä puhuttiin. Okei, ehkä kielimuuri kun Arahan vetelee myös toisella kotimaisella, aiheuttaa sen että siirtäjän tähdistä puhuu, mutta osat on juurikin niitä siirtäjiä jotka kloksahtaa nurkatvastakkain ja kytkee vaihteet päälle. Nurkat oli pyöristyneet ja joka aiheutti kyseistä ongelmaa. Eniten kulumaa juuri 2-3vaihteen osissa.

Työ itsessään ei ollut mielestäni kallis ja kannattaa hoitaa kuntoon ettei mene isosti rikki. Osat ei nekään nyt mansikoita maksaneet. Satasien toimitus.

Joo, se on varmaan sitten itekin otettava tuo homma harkintaan. Eilen kun ajelin niin kun reippaammin polkasee kolmoselta kakkoselle niin yleensä kakkonen löytyy, kevyemmällä jalalla taas menee välivapaalle.
Milläs nimellä tuo korjaussetti laatikkoon löytyy ja mistä tilasit?

Sporttieeri kirjoitti:

HileD kirjoitti:

Pertti kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta, laittakaas kuvia noista siirtäjän tähdistä, jos sellaisia löydätte.
Kuulostaa uudelta osalta....

Kuvia en oo jaksanu opetella liitteleen vieläkään tänne, mutta nyt kun askin hain niin taas tähdistä puhuttiin. Okei, ehkä kielimuuri kun Arahan vetelee myös toisella kotimaisella, aiheuttaa sen että siirtäjän tähdistä puhuu, mutta osat on juurikin niitä siirtäjiä jotka kloksahtaa nurkatvastakkain ja kytkee vaihteet päälle. Nurkat oli pyöristyneet ja joka aiheutti kyseistä ongelmaa. Eniten kulumaa juuri 2-3vaihteen osissa.

Työ itsessään ei ollut mielestäni kallis ja kannattaa hoitaa kuntoon ettei mene isosti rikki. Osat ei nekään nyt mansikoita maksaneet. Satasien toimitus.

Joo, se on varmaan sitten itekin otettava tuo homma harkintaan. Eilen kun ajelin niin kun reippaammin polkasee kolmoselta kakkoselle niin yleensä kakkonen löytyy, kevyemmällä jalalla taas menee välivapaalle.
Milläs nimellä tuo korjaussetti laatikkoon löytyy ja mistä tilasit?

503760 Andrews counter shift
503765 Andrews mainshaft shifter
509515 Spacer main drive gear
909545 Gear 2nd countershaft 24T
517055 Transmission bearing
022328 Main shaft 4-speed seal
+ kaikki tiivisteet

Aras Bike & parts (Googleta yht. tiedot jos kiinnostaa) hoiti mulle osat ja työn (taas ajallaan ja sovitusti ).
Äkkiseltään vilkastuna, näitä osia ei saa halvemmalla mistää Ebaystä tai muualta Euroopasta edukkaammin eli varaosa kauppiaaseen vaan yhteys. Osaava talo kyllä tietää mitä sinne pitää tilata, varsinkin kun oireet noin selvät.
Toisaalta voithan sen purkaa ja mennä kuluneitten osien kanssa tiskille jos ite sen meinaat suolistaa.

Kuvia en oo jaksanu opetella liitteleen vieläkään tänne, mutta nyt kun askin hain niin taas tähdistä puhuttiin. Okei, ehkä kielimuuri kun Arahan vetelee myös toisella kotimaisella, aiheuttaa sen että siirtäjän tähdistä puhuu, mutta osat on juurikin niitä siirtäjiä jotka kloksahtaa nurkatvastakkain ja kytkee vaihteet päälle. Nurkat oli pyöristyneet ja joka aiheutti kyseistä ongelmaa. Eniten kulumaa juuri 2-3vaihteen osissa.

Työ itsessään ei ollut mielestäni kallis ja kannattaa hoitaa kuntoon ettei mene isosti rikki. Osat ei nekään nyt mansikoita maksaneet. Satasien toimitus.[/quote]

Joo, se on varmaan sitten itekin otettava tuo homma harkintaan. Eilen kun ajelin niin kun reippaammin polkasee kolmoselta kakkoselle niin yleensä kakkonen löytyy, kevyemmällä jalalla taas menee välivapaalle.
Milläs nimellä tuo korjaussetti laatikkoon löytyy ja mistä tilasit?[/quote]

503760 Andrews counter shift
503765 Andrews mainshaft shifter
509515 Spacer main drive gear
909545 Gear 2nd countershaft 24T
517055 Transmission bearing
022328 Main shaft 4-speed seal
+ kaikki tiivisteet

Aras Bike & parts (Googleta yht. tiedot jos kiinnostaa) hoiti mulle osat ja työn (taas ajallaan ja sovitusti ).
Äkkiseltään vilkastuna, näitä osia ei saa halvemmalla mistää Ebaystä tai muualta Euroopasta edukkaammin eli varaosa kauppiaaseen vaan yhteys. Osaava talo kyllä tietää mitä sinne pitää tilata, varsinkin kun oireet noin selvät.
Toisaalta voithan sen purkaa ja mennä kuluneitten osien kanssa tiskille jos ite sen meinaat suolistaa.[/quote]

Jep, kiitokset tiedoista. Osa osista on näköjään uudemman "lehmänläjän" osia, mutta eiköhän vanhempaanki löydy vastaavat.
Uutena oireena ilmennyt välillä sellaista, että kun vapaalta rusauttaa ykkösen päälle ja lähtee ajaa, niin parin sekunnin päästä putoo takasin vapaalle. Jos taas lähtiessä vaihtaa kakkosen kautta ykköselle tätä ei tapahdu.

Vaihdelaatikkoon on aika vaikea tilata valmiiksi osia, koska sellaista valmista pakettia ei oikein ole, ellet sitten uusi kaikkia sisuskaluja kerralla jollakin valmiiksi sovitetulla paketilla.
Välykset passataan kohdalleen simmeillä ja rattaidenkin paksuudet saattavat heittää. Myös hammasluvuilla on pelattu....joten ensin kansi auki ja välyksiä mittailemaan rakotulkilla, sitten purku ja simmien mittaus ja uusien laskeminen.
Osaa kerralla tarkastellen arvioimaan ja mittailemaan, uusitaanko vai meneekö vielä. Jos se "tähti" tai sakarakytkin tai mikälie on nurkistaan pyöristynyt, kannattaa vastapuolikin uusia, siis ratas. Kulunut siirtäjä pitää myös uusia ja niitä on useita eri vahvuuksia...jne.

Jos joku sopivasti laittaa laatikon kuntoon takuutyönä, teettäisin jos on outo asia itselle.