Harley-Davidson Club Finland

Kuka Suomessa myy/asentaa Thunder-max boxeja ? Tai vaihtoehtoisesti onko jollain täällä tietoa ja kokemusta kyseisestä vehkeestä. V-twin cityssä nostettiin kädet ilmaan ja sanottiin että he käyttävät vain powercommanderia.

Tietäjästä en tiedä, mutta olen itse sellaisen asentanut aiempaan pyörääni. Kirjailin siitä juttua ja kokemuksia vähän tänne foorumillekin:

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 36&start=0

Thunder-Max -bokseja saa ostettua mm. Custom Chrome Europen ja Zodiacin tavaroita myyvistä liikkeistä.

Custom Chromella tuo malli näyttäisi olevan numerolla 645550. Sama olisi näköjään mennyt myös entiseen pyörääni... Minulla tosin oli hieman vanhempi malli, jossa oli erillinen Autotune -moduli. Uudessa on näemmä yhdysrakenteinen Autotune ja ohjelmointi suoraan USB -liitännällä, eli asennus ja käyttöönotto on entistä helpompaa... Hintaluokka näyttäisi olevan edelleen n. 1000 €. Hetkeäkään en sen hankintaa katunut!

Valmistajan kotisivujen mukaan tuote on tällainen:
http://www.thunder-max.com/Products/Thu ... 9-460.aspx

Siis mulla on tuo vanhempi 309-360 malli tuossa -03 ultrassa. Ostin boksin antureineen ebaystä ja asensin itse paikalleen. Asennuksen tein tuon ohjeen mukaan : http://www.thunder-max.com/TechDocs/309 ... .06.28.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; , kaikki meni hienosti kohtaan 7 asti, 10 sekunnin käynnistelyjen jälkeen siirryin kohtaan kahdeksan ja meinasin klikata monitor kohtaa huomatakseni että link täppä oli muuttunut takaisin punaiseksi. Tuon jälkeen en ole saanut enää yhteyttä thunderin boksiin, herjaa vain aina englanniksi että tarkista että virta ign. asennossa ja tappokatkaisija run asennossa, jotka siis on niin kuin pitää ollut kokoajan. Mitä siinä tapahtui, miksi se ei enää onnistu ja mitä voisi seuraavaksi kokeilla??? uusi läppäri ja thunder-max piuhoineen varmaan auttaisi, mutta olisiko jotain halvempaa konstia?

Hmm... Eli linkki ei pysy päällä... Se voisi olla kiinni sarjaportin asetuksesta tai sitten ajurista. Onko sinun koneessa sarjaportti ihan kiinteä vaiko sellainen USB-Sarjaportti -adapteri?

Jouduin jumppaamaan oikeaa nopeutta jonkin aikaa ja metsästämään ajuria. Minulla oli tuollainen adapteri käytössä koska läppärissä ei ollut tuota sarjaporttia. Ensin tsekkaisin Smart Link -ohjelman porttiasetukset läpi. Ohjelma kannattaa myös päivittää uusimpaan versioonsa.

Alla muutama vinkki:

Sarjaportin nopeusasetusta voi säätää:

Oma tietokone -kuvaketta oik. napilla, valikosta Hallitse. Sieltä edelleen Laitehallinta esiin. Listasta Portit (COM ja LPT) ja sitten ko. portin päällä oikeaa nappia taas. Valikosta ominaisuudet. Ikkunasta välilehti Portin asetukset. Säädettävä arvo on bittiä sekunnissa. Hitaampi asetus voi toimia paremmin, tosin tiedonsiirto kestää silloin kauemmin.

Sitten toinen juttu, eli ohjelman porttiasetukset myös kannattaa tsekkailla. Tässä parempi manuaali asennukseen:

http://ssdl1.cachefly.net/ThunderMaxMan ... 080619.pdf

Porttiasetukset on sivulla 38 alkaen!

Kyllä ostin siihen eilen juurikin tuollaisen usb-sarjaportti adapterin, ja läppärikin on tollanen 10" minimalli jossa ei ole edes cd asemaa, adapterin ajurit etsin netistä ja sain alkuun sen tomimaan siis ihan ok.
Kiitos tuosta ohjeesta, on pikkasen laajempi kun tuo jonka itse löysin. Olis tollanen vanha pöytämallin kone, jossa sarjaporttiliitin valmiina tossa ylimääräisenä jos siihen ajais ton kartan ja raahais sitten talliin ja koittais saako sillä paremmin yhteyden.

Osta Powercommander, loppuu ongelmat

Just joo, mites se pwr commandr korjais ton thundermaxin??? Käsittääkseni thundermax on parempi kun joku commander...

Eipä näytä olevan joten olet käsittänyt väärin

Heh, ongelmahan ei ole Thunder-Max vaan tuo muutaman euron välikappaleen toimivuus

ttopi kirjoitti:Heh, ongelmahan ei ole Thunder-Max vaan tuo muutaman euron välikappaleen toimivuus

Nuo on usein todella syvältä... toimii jossain tapauksessa, toisessa ei... Töiden puolesta joutunut noiden kanssa tuskailemaan ja tähän mennessä ainoa jonka kanssa ei ole ollut mitään ongelmaa on tällainen: http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... a-adapteri, kannattaa varmaan kokeilla ennen kun purkkia vaihtaa

Affe

Tai etsii vanhan, sarjaportillisen läppärin mokomaan käyttöön, niiden hintaluokka on muutamia kymppejä, jollei onnistu kerjäämällä saamaan... Esimerkiksi eTecin(perämotto) diagnostiikkapiuhaa en saanut usb/sarja adapterilla toimimaan, mut wanhan(=w2k ajalta) travelmaten sarjaportissa toimii ku se legendaarinen junan huussi.

Kun sulla on laite kiinni niin tietokone tunnistaa ja antaa sille muistaakseni PORT tai COM numeron, esim COM15. Mulla oli navin päivityksessä ongelma ettei tunnista koska portin numero on liian iso. Kun sen vaihtoi pienenpään manuaalisesti COM2 tms. niin rupes toimiin. Välillä nää datahommat on vaan niin älyttömiä ! Höyrykoneet kunniaan !
Ps. termit voi olla ihan väärit toivottavasti ajatus tuli esiin.

Tollasta viestiä siis näytti kun painoi link nappia:

SmartLink found 1 com port(s) but NO MODULE WAS DETECTED.
Check cabling and make sure module POWER is on(Key Switch AND Kill Switch).

Puhdistin kaikki liitokset ja ecun sulakkeet + ruiskutin niihin electonic kontact kliineriä. Sen jälkeen onnistui yhteys taas mainiosti, jopa monitor vaiheeseen pääsin, vasta kun painoin IAC auto nappia meni ilmeisesti läppäri jumiin ja palkki jäi siihen alkuun. Taitaa olla parasta raahata tuo vanha pöytäkone hommiin.
Monitor vaiheessa kaikki mittarit oli muuten vihreällä alueella , mutta AFR front oli 11.82 ja AFR rear 22.05 , eli keltaisella molemmat oikein kunnolla. Onkohan nuo lambdat kunnossa, vai onkohan niittenkin liittimet vain hapettuneet?

Joka miehelle Thundermax. On se niin helppo ja hyvä!

Omani (309-485) ostin täältä valmiiksi ohjelmoituna. Muuta en tehnyt kuin pulttasin paikalleen ja pelittää kyllä ihan sairaan hyvin. Bensaakin kuluu paljon vähemmän. Jos täytyy alkaa ohjelmointihommiin osien vaihtuessa, niin tuossa mallissa on onneksi suora USB-liitäntä.