Harley-Davidson Club Finland

Tere!

Mites tämmöisen toteutus kannattaisi tehdä?
Pyörä siis nighsteri 1200 ja tarkoituksena vähän täyttää tuota vakio lokaria paremmin.
Ajattelin itse että löytyisikö jostakin sopiva 17" tai 18" musta vannekehä ja kirkkaat pinnat mitkä voisi yhdistää tuohon alkuperiseen napaan?
Mahtuuko tuo edes tuo 180 sinne ja minkä levuinen sen kehän olisi oltava?
Nyt vinkkiä mistä nuita saa ja yleensäkin tuleeko onnistumaan?

En ole tehnyt noin uuteen mutta vanhemmassa pitää laittaa leveämpi haarukka, levittää runkoa, offset hihnapyörä, yms.
Vannekehän leveys 5,5"
Miksi pitäis käyttää alkuperäistä napaa? Kun valmiitakin vanteita saa.

t.Vellu

.

Mulla kumiripustetussa sportsterissa street bobin 17" vanne 160 levellä takarenkaalla, itellä on vielä yksi kiinnike levy lokarin ja strutsien välissä, eikä sillä puolella ole tilaa kuin muutamia millejä.

Perversiostani johtuen tilasin 5.5x18" vannekehän ja kasan pinnoja, kuhan tulee niin kehä pulveriin mustattavaksi ja sen jälkeen vannetta rakentamaan.

Strutsit ja vakio loksun varmaa joutuu heittää mäkee, mutta siitä se pikkuhiljaa sitten alkaa sille tilaa tulla.

Syksyllä alkaa tämän asettelu paikalleen ja lupaan linkitellä sitten kuvia miten etenee.

Mittasin että 20mm hihnalla ja offsettaamalla hihnapyörää vähäsen niin mahtuu pyörimään nätisti

180 leveä Night Dragon Street Bobin vannekehällä mahtuu pyörimään vakiohihnalla, ja kaikilla muillakin vakioroippeilla. 5.5 vanteelle ilmeisesti 200 leveetä kumia olet laittamassa? Joudut luultavasti jo vaihtamaan swingin, ehkä voi mahtua ketjuilla pyörimään.

Pikku-Appari kirjoitti:Mittasin että 20mm hihnalla ja offsettaamalla hihnapyörää vähäsen niin mahtuu pyörimään nätisti

Katoppa huvikses paljon siellä hihnapyörän ja swingin välissä on tilaa? Sitä ei paljoa offsettailla. Vaihda ketjut, hihnat on muutenkin homojen hommaa...

JPI666 kirjoitti:180 leveä Night Dragon Street Bobin vannekehällä mahtuu pyörimään vakiohihnalla, ja kaikilla muillakin vakioroippeilla. 5.5 vanteelle ilmeisesti 200 leveetä kumia olet laittamassa? Joudut luultavasti jo vaihtamaan swingin, ehkä voi mahtua ketjuilla pyörimään.

Pikku-Appari kirjoitti:Mittasin että 20mm hihnalla ja offsettaamalla hihnapyörää vähäsen niin mahtuu pyörimään nätisti

Katoppa huvikses paljon siellä hihnapyörän ja swingin välissä on tilaa? Sitä ei paljoa offsettailla. Vaihda ketjut, hihnat on muutenkin homojen hommaa...

Kyllä oli tarkoitus 180 rengas tuohon 5,5" laittaa. näin näyttää kyykky vehkeissäkin olevan monesti.

Tuo oli hyvä tieto että night dragoni menis vakio setupeilla kun tuossa just mietin että minkä renkaan tilaisi. tietysti tuo leveämpi vanne voi hieman "venyttää" kumia leveämmäksi mutta sen näkee sitten paremmin kun pääsee ihan paikalleen mallailemaan.

tällä hetkellä 150 renkaalla hihnan ja renkaan välissä 17mm. eli periaatteessa jos ajatellaan ihan yks yhteen niin 2 milliä pitäisi jäädä 180 renkaalla. (Toive ajatelua)

Tässä kuva mun pyörän hihnasta kun oli 180 renkaalla.

Toi Night Dragon on juuri nimenomaan tehty 17" 4,25 vanteelle, eli sen voi laittaa kapeammalle vanteelle mitä normi 180 renkaan, joka vaatii sen 5".

Tänään kävin ostamassa mezlerin 880 180/55x18 ja sisärenkaan.
Ensi viikolla ehkä kehä pulveriin ja sitten kuhan aika sopiva on niin pyörä purkuun.

Näyttäis muuten olevan tuossa 2014 "bastardo" Sportsterissa 180/55 17" takarengas.
Onkohan hihnalla ja samalla swingillä kuin normimallissa...?
http://www.harley-davidson.com/en_US/Co ... liceXL883L" onclick="window.open(this.href);return false;

Pikku-Appari kirjoitti:Tänään kävin ostamassa mezlerin 880 180/55x18 ja sisärenkaan.
Ensi viikolla ehkä kehä pulveriin ja sitten kuhan aika sopiva on niin pyörä purkuun.

Otitko huomioon,että eri rengas merkkien välillä on samassa koossa leveys eroja?

moi. mulla jäi offset etu hihnapyörä ylimääräseks kun levis lisää jos kiinnostaa soita.. 0400-234437 pasi

Ihan tällein vanhoja muistellessa niin tuo 180 rengas 5,5" vanteella meni oikein nätisti ihan vakio hihnalla, hihnan ja renkaan väliin jäädessä noin 1-2mm kehä oli pinnattu pari milliä laitaan niin sai sen tarvittavan tilan Enäähän ei ole tätä pyörääkään mutta ajattelin tulevia rojektilaisia ajatellen ilmoittaa että ei hullu ajatus

Shinko 777 170/70-16 menee suoraan alkuperäiselle 3" vanteelle, eikä edes näytä/tunnu pahalta (eikä pallolta). Helppo ja edullinen tapa saada alkuperäistä 150/80-16 rengasta enemmän täytettä takalokariin. Omaan 48:iin vaihdoin shinkon ja ulkonäkö parani huomattavasti.

Toisiksi helpointa on pinnata street bobin 17x4.5 kehä alkuperäiseen napaan ja laittaa vanteelle 180/55-17 night dragon. Mitään muita muutoksia ei tarvitse tehdä.

Kolmanneksi helpointa on ostaa street bobin takavanne napoineen ja hihnapyörineen. Tällöin luultavasti hihnalle täytyy tehdä jotain.