Harley-Davidson Club Finland

tulipa taas kävästyä amcrs_messuilla ja tuli "kevyt shoppaus", mieleen,
on jo prossakulma, millasella (laillisella säätö),kappaleella voisi lisätä kulmaa ja onko orkkis dynan etuiskareihin jotkut jatkoputket, (mikä olis säädyllinen jatko +4"??), eli mentäs vähän shopperin suuntaan, mutta "legalistijos mahdollista",
tuli ed. keväällä laitettua toi ape eli " ei luultavasti", tartte ostaa uusia letkuja, jäi sen verran varaa,,
onko jossain ohjeita/topikkia,,
muutos luultavasti suht. nopea/edullinen,,

aattelin jo et toi pyörä on Fonzie", eli muistatteko ku fonzi mkeni peilin eteen ja meinas kammata hiuksiaan, mut levitti kätensä ku katto ettei tarvi tehdä mitään kun on "täydellinen",
samaa aina välil funtsii tosta fillarista "juhladyna", (muutenkin paska duunata jos haluaa säilyttää huntti-stylen).mut se fiilis menee nopeasti ohi, (tiätty pitää tsiigata massiin),,,

.

hanuri ok, lyhyt proget ja tuuman mad. palat. tossa "iisi raider " julisteen, kuvassa nayttas edesmenneellä "hopper" illa olevan vakioputket mut fondalla pitkät keula.... olik se sun siltakuva jssain vois tsekata, kiitti,,,

.

Vaikuttavia tekijöitä on paljon. Tsekkaa tää ja kalkuloi siittä sopiva jättö.
http://www.northernvikingsmc.com/helsin ... skuri.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En nyt muista lakia mutta customissa jättö ok jos 90-160mm (tämä suuntaa antava eli voi olla muutakin!). Muuttuikohan muuten se laki tämän suhteen?
Anyways, +2", 3asteen paloilla rupee oleen Dynaan maksimit jos haluaa pitää jätön kunnossa joka suoraan korreloi pyörän kulkuun.

Onko Dynan keuloissa aste eroja vakiona? Wide Glidessähän on ymmärtääkseni pitempi ja leveämpi keula kun perus Dynassa.
Onko eroja vielä vm:n suhteen?

Jerry lee kirjoitti:Onko eroja vielä vm:n suhteen?

Evokauden Dyna Glide malleissa; Sturgis, LowRider ja WideGlide oli ainakin "eriasteinen" runko kuin muissa malleissa esim. Super Glide. Myöhemmin TC-kaudella on saatettu hoitaa homma yhdellä rungolla ja erilaisilla T-Kappaleilla ?

Evo Wide Glidessä sama kulma kuin softailissa, 32 astetta. perus Dyna:ssa 28 astetta.
Olikohan niin että widen ja softiksen rungossa asteita 30 ja T-kappaleissa vielä se 2 astetta.