Harley-Davidson Club Finland

Sellaisia kokemuksia kuitenkin moisista kun vaan pari pikku reissua mamman kanssa kerettiinn tänä syksynä ajella: Rälläkkäkö pitää laittaa tulille ja pudottaa moiset härpäkkeet kokonaan veks?
Nääs vaimokulta kun ei kuitenkaan täytä IHAN kaikkia missimittoja; tuo pyllyn ja jalkaterän kokonaisvälimitta ku on jääny vähäiseksi ts. ei varsinaisesti pitkäsääri
Niimpä kun tohvelin laittaa jalkaludalle, pohje tuppaa ottamaan kiinni siihen raudanper*eleeseen
Ts. polvikulma jää niin PYSTYYN ja kun tuo rauta tulee niin ETEEN..siihen se sitten kihnuttaa
Pelkkä nahkalaukku jos vaan olis, ei tuota murhetta, joka eittämättä pidemmillä matkoilla saattaa muuttua ongelmaksi, olisi Jos taas heittää nuo hetekanjaloista hitsaillut koko häkkyrät romukasaan..TIPPUU pakoputket tielle ja ÄÄNET ON VIELÄ HIRVEEMMÄT
Joten onko kukaan moisen asian takia tuunannu jotenkin noita pystyrautoja..vai löytyykö jo valmiina joku "siirtosarja"

Onkos taka-astinlaudat jo korkeimmassa asennossa? sillä pystyy tuota polvikulmaa muuttamaan jo jonkinverran. Jos ei ylimmässäkään asennossa mahdu mamman jalat kyytiin niin helpolla niihin astinlautoihin tekee omatekoiset korotuspalat joilla nousee jalat vaikka korviin asti.

.

Kari 99 kirjoitti:Jos nykyisen säätö ei riitä tuosta apua;
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US" onclick="window.open(this.href);return false;

Noi maksaa kotomaan diilerillä 213 euroa. (V-Twin Cityn nettikaupassa).

ihd kirjoitti:Onkos taka-astinlaudat jo korkeimmassa asennossa? sillä pystyy tuota polvikulmaa muuttamaan jo jonkinverran. Jos ei ylimmässäkään asennossa mahdu mamman jalat kyytiin niin helpolla niihin astinlautoihin tekee omatekoiset korotuspalat joilla nousee jalat vaikka korviin asti.

Joo, ylimmissään on. Ja onhan noilla diilerin "merkkiosilla" posketon hinta Terve mies ei pitkin tollasia metallistakaan tee tietysti korottaminen asiaa auttaa..mutta on siinä kuitenkin tainnu suunnittelijalla jäädä tuo homma mietiskelemättä ..laukun "virtaviivaisuus" lie ollu pääasia ja samoinhan ne on sitten laitettu ne putketkin:? Tietty jos nostaa yhtä korkeelle kuin kyykkymopetin takajalkatapit on...itse koettasin kyllä mieluummin ne putket jotenkin..
Muutenkin minusta nuo ns.kaatumaraudat...pelkkiä koristeita siinä missä älyttömät takakumitkin..
Siinä vaiheessa täällä meitin suunnalla kun on mopeti jo kyljellään...soittelen LÄHIVAKUUTUKSEEN ja katellaan peli taas kuntoon Siinä samalla ne tulee uudet laukutkin..vaikka ei olis putkia...muutama naarmu ehkä enemmän..mitäpä väliä;jos kerran kaskoa maksellaan

Ihan näpsät nuo raudat on. Testasin niitä kaatamalla pyöärän paikallaa nurin ja ainut haitta oli pienet naarmut raudoissa. Eli ihan hyvin suojaavat loppua pyörää...

norsunkorva kirjoitti:Siinä vaiheessa täällä meitin suunnalla kun on mopeti jo kyljellään...soittelen LÄHIVAKUUTUKSEEN ja katellaan peli taas kuntoon Siinä samalla ne tulee uudet laukutkin..vaikka ei olis putkia...muutama naarmu ehkä enemmän..mitäpä väliä;jos kerran kaskoa maksellaan

Eipä enää ensvuonna kannata Lähivakuutukseen soitella, kun ei kyseistä firmaa oikeestaan ole enää olemassa, käänsivät hieman takkia...

En kyllä kaatumaraudoista luopuisi, vedin Electralla lipat kun moottori piiputti risteksessä (tietysti olin shortseissa, t-paidassa ja sandaalit jalassa ) eikä tullut mopoon mitään muuta vikaa kun pienet pintanaarmut kaatumarautoihin ! Ilman rautoja olisi jäänyt Mälaren runt ajamatta, eikä minulla täys kaskoa ole, joten aika kalliiksi olisi lysti tullu t! Laastarit ja muut ihomeikit tuli kyllä satasen verran maksamaan , opin kuitenkin sen että kannatta ne varusteet laitta päälle vaikka nopeaan kauppareisuun vaan olisin menossa.

Lienee pakko vetää vähän takaisin Kun kaataa pyörän lähes taikka paikaltaan , on nuo tietysti hyvät Ja ellei varsinkaan ole kaskoa. Ja vielä siinä tapauksessa ettei naarmut raudoissa sitten haittaa jatkossa.. Ts, ei ole sitä kiillottelija/hinkkaus-tyyppiä
Onhan noita itselläkin ollu..isoissa enduroissa tosin. Myös Wingissä oli fiksusti kaatumaraudat vaikkei noin isoja härpäkkeitä , kuitenkin sen sai laskea paikaltaa kyljelleen ja niiden varaan se kyllä jäi
Tietysti myös tuollanen stumppaus-kaatumatilanne ; kyllähän ne suojaa jalkoja..kun 2+matkakamat päällä vaikka kaadutaan Joo; vedän takaisin koko kommentin: ehkäpä niistä on kuitenkin enemmän hyötyä kuin.. haittaa?

Kiwi kirjoitti:

norsunkorva kirjoitti:Siinä vaiheessa täällä meitin suunnalla kun on mopeti jo kyljellään...soittelen LÄHIVAKUUTUKSEEN ja katellaan peli taas kuntoon Siinä samalla ne tulee uudet laukutkin..vaikka ei olis putkia...muutama naarmu ehkä enemmän..mitäpä väliä;jos kerran kaskoa maksellaan

Eipä enää ensvuonna kannata Lähivakuutukseen soitella, kun ei kyseistä firmaa oikeestaan ole enää olemassa, käänsivät hieman takkia...

Näin piiitkäaikaisena LÄHIVAKUUTUKSEN asiakkaana olen kans vähän odottavalla kannalla vaikka keskusteluissa ovatkin vakuuttaneet ettei ainakaan huonompaan suuntaan asiakaspalvelu menisi ?
No, männessäpä tuo nähdään miten fuusio Tapiolan kanssa onnistuu?
Tähän asti on ainakin ollu vakuutusyhtiö no:1 .. meikäläisen mielestä..täälläpäin
On tässä vuosien varrella kerenny tietysti maksellakkin noita..muttamutta..enempi olen ollu saamapuolella kuitenkin..ja ne hommat ovat hoitaneet ESIMERKILLISESTI
Suosittelen vieläkin kysymään tarjousta yllä mainitusta firmasta (Lähi-Tapiola, vuoden alusta..) , jos on jollakin vakuutukset päivityksen tarpeessa.Sieltä saa henkilökohtaista palvelua, ei tartte netissä pelkästään tuskailla ja puhelimella turhaan yrittää..niinkuin monessa muussa firmassa, nykyisin
Ja tää ei oo mikään mainospuhe; on faktaa nimittäin omasta kokemuksesta..ei tartte luottaa kylän akkojen puheisiin

norsunkorva kirjoitti:

Kiwi kirjoitti:

norsunkorva kirjoitti:Siinä vaiheessa täällä meitin suunnalla kun on mopeti jo kyljellään...soittelen LÄHIVAKUUTUKSEEN ja katellaan peli taas kuntoon Siinä samalla ne tulee uudet laukutkin..vaikka ei olis putkia...muutama naarmu ehkä enemmän..mitäpä väliä;jos kerran kaskoa maksellaan

Eipä enää ensvuonna kannata Lähivakuutukseen soitella, kun ei kyseistä firmaa oikeestaan ole enää olemassa, käänsivät hieman takkia...

Näin piiitkäaikaisena LÄHIVAKUUTUKSEN asiakkaana olen kans vähän odottavalla kannalla vaikka keskusteluissa ovatkin vakuuttaneet ettei ainakaan huonompaan suuntaan asiakaspalvelu menisi ?
No, männessäpä tuo nähdään miten fuusio Tapiolan kanssa onnistuu?
Tähän asti on ainakin ollu vakuutusyhtiö no:1 .. meikäläisen mielestä..täälläpäin
On tässä vuosien varrella kerenny tietysti maksellakkin noita..muttamutta..enempi olen ollu saamapuolella kuitenkin..ja ne hommat ovat hoitaneet ESIMERKILLISESTI
Suosittelen vieläkin kysymään tarjousta yllä mainitusta firmasta (Lähi-Tapiola, vuoden alusta..) , jos on jollakin vakuutukset päivityksen tarpeessa.Sieltä saa henkilökohtaista palvelua, ei tartte netissä pelkästään tuskailla ja puhelimella turhaan yrittää..niinkuin monessa muussa firmassa, nykyisin
Ja tää ei oo mikään mainospuhe; on faktaa nimittäin omasta kokemuksesta..ei tartte luottaa kylän akkojen puheisiin

Jep, vakuutuspalvelut on toiminu hyvin, mutta jostain kumman syystä käänsi takkia ja lyöttäyty Tapiolan kanssa yhteen, sattuneesta syystä ei ole tullut Tapiolassa pankkiasioita hoidettua, ja kun noista liittoutumista yleensä saa sellasia pieniä bonuksia jotka jo vähän tuntuukin siinävaiheessa kun on noin kymmenen moottoripyörää ja pari autoa vakuutuksissa... Eli ite ainaki kattelen kuinka säästöpankki tekee, ennenkuin tiiän paremmin vakuutusyhtiöstä ens vuodelle. Konkurssi uhkaa

Comfort Profile Rear Saddlebag Guards

http://www.latus-harley-davidson.com/Co ... Guards.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

-R- kirjoitti:Comfort Profile Rear Saddlebag Guards

http://www.latus-harley-davidson.com/Co ... Guards.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

No nyt näyttäs jo sellasilta nuo


Mitäs nämä sitten; tuolta yhdestä pyörän myynti-ilmoituksesta: "Rick Doss takakaatumarautojen poistosetti"
Onko kellään tietoa / kokemuksia moisista?

Tollaset, eli poistaa ilmeisesti koko kaatumaraudan mutta yhdistää alhaalta ne laukun alle jäävät putket.

Oletkos "korva" varma, että kaatumarautojen poistaminen ratkaisee ongelman? Saattaa ne jalkalaudat olla siltikin liian kaukana. Tsekkaa ennenkuin rälläkkä laulaa