Evon työntötangon suojaputken öljyvuoto

[woke]

Tuli tuossa tehtyä vähän remonttia ku etupytystä porsi kannentiiviste niin vaihtelin samalla kaikki muutkin tiivisteet. Nyt sitte vuotaa öljyä takapytyn imupuolen suojaputken alapäästä. Ensin tietysti otin suojaputken auki ja tarkistin tiivisteen se oli ok ja se ohut prikkaki oli siellä alla. Sitten otin vielä toisenni sujaputken auki joka ei vuoda ja kyllä niissä samanlaiset tiivisteet on. Ihmetytti koska se vuotava suojaputki on vähän syvemmällä kuin muut niin kävi mielessä ettäolis vääränkokonen tiiviste mutta ei ollu. Ilmeisesti sitte kuuluuki olla vähän syvemmällä? Tiivistesarja oli james.

[smuige]

Vuotaako se sieltä alhaalta vai valuu ylhäältä tai keskeltä?
Vaihdoithan myös sen keskellä olevan tiivisteen?

Uudellen paikoilleenlaitto saattaa myös auttaa jos tiivisteet ei olleet hyvin paikoillaan.

[woke]

Sieltä alhaalta se vuoti ja kaikki tiivisteet on uusia. Niin se vaan alkoi pitämään ku käytin suojaputken vielä uudelleen auki ja laitoin takasin.

[mikkom]

Sportster -89 vuotaa öljyä vähän nostimen suojaputken alaosasta.

Jos suojaputken alapään tiivisteet vaihtaa, niin pitääkö purkaa yläpään venttiilien koneistoa? Ja onko minkälainen homma ylipäätään tuo tiivisteiden vaihto?

[Springer]

Jos siinä ei ole säädettäviä työntötankoja niin pitää löysätä/irrottaa keinuvivut että saa työntötangot tieltä pois.
Eli joutuu yläpäätä purkamaan, saattaa olla ahdasta mutta ei mitenkään erikoisen vaikea homma.

[mikkom]

Ok, no onko niiden työntötankojen takaisin laitossa jotain erityistä huomioimista?

Kun tuossa liitteenä olevassa kuvassa puhutaan jostain vaijerilla painamisesta, jota en oikein ymmärrä, mitä tuolla tarkoitetaan?

Joka tapauksessa taidan ensin käyttää putken irti vain alaosasto ja tarkistaa ja putsata tiivisteen. Jos se ei auta, niin sitten yläpään purku ja tiivisteen vaihto.

[Pertti]

Ymmärsin tuon niin, että nostajan patruunan paine tyhjennetään painamalla pitkällä vaijerilla keinuvivun la tönärin läpi nostajan päällä olevaa venttiiliä.
Itse en ole koskaan tuota käyttänyt, mutta sillä saadaan jousivoimaa pienemmäksi avaus- ja kasausvaiheessa.

Pukkien pultit ovat sen verran pitkiä, että purku voidaan turvallisesti tehdä tasaisesti löysäämällä ja kiristämällä. Kasaaminen tapahtuu samalla menetelmällä.