Harley-Davidson Club Finland

Talvella oli kone auki ja tiivistykset onnistuivat OK, paitsi kaksi työntötankoa vuotaa kannen juuresta. Kaikki stefat uusia ja hyvästä stefasarjasta. Muut osat vanhat (=tankojen kuoret)

Onko tiedossa hyvää kikkaa tiivistämiseksi ilman yläkerran purkamista

Kiitokset

Kokeile ensin irroittaa suojaputki ja tarkista, ettei tiiviste ole huonosti paikallaan. Saattaa muutenkin vuoto loppua, kun suojaputki tulee hiukan eri kohtaan.
Tämä siis, jos on kyseessä kokoon painettavat suojaputket, kuten voi kirjoittajan nimimerkistä päätellä.

FXDL kirjoitti:Talvella oli kone auki ja tiivistykset onnistuivat OK, paitsi kaksi työntötankoa vuotaa kannen juuresta. Kaikki stefat uusia ja hyvästä stefasarjasta. Muut osat vanhat (=tankojen kuoret)

Onko tiedossa hyvää kikkaa tiivistämiseksi ilman yläkerran purkamista

Kiitokset

Vaihda alkuperäiset tiivisteet niin rupee pitämään! Jostain syystä tarvike tiivisteet ei välttämättä pidä? nim: kokemusta on.

Manailin juuri samaa vaivaa oman -69 FL:n kanssa. Kannet auki talvella. Kasaamisen jälkeen kone lähti käyntiin hienosti ja kävikin melko nätisti, mutta parin minuutin päästä alkoi vuotamaan tönärien alapäästä. Parin päivän päästä lyhyt koeajolenkki, lätäkkö pyörän alla senkun suurenee. Oli kuitenkin muistikuvissa edelliseltä kerralta, että vaiva korjautuu itsekseen. Näinhän kävi, eilen koeajolenkki eikä vuoda pisaraakaan. Ja kyllä, koneessa on öljyä. Ilmeisesti tiivarit vaativat hetken turvotakseen tahi jotain sellaista.

Niin se korkkien kanssa menee.
Joskus korkkitiivisteille oli sellainen yleisohje, että imeytetään päivä öljyssä ennen asentamista.
Itse olen aina laittanut siniset silikonitiivisteet. Yleensä pitää ostaa erikseen, mutta hinta on halpa. Niiden kanssa ei ole ollut ongelmia ja tiivistyvät hyvin , vaikka putken suussa olisi pientä vikaakin.

Minä ratkaisin ongelman ostamalla Motonetistä silikonimassaa, jossa lämmänkestoa lisää kupari.

Ei vuoda enää ja takanakin on jo kilsója tonnin verran

FXDL