Harley-Davidson Club Finland

Juu eli ei taho jaksaa pyöräyttää konetta mutta kun hetken "houkuttelee" niin lähtee pyörähteleen... onko ihan normaalia kun oon kuullut muillakin starttaavan yhtä laiskasti vai oliskohan vaan startilla päivät täynnä??

Ensimmäinen vastakysymys näihin aina: Mikä akku?

keväällä ostettu m-bat amppeeritunteja en nyt muista mut sunriseltä hain!

Ja tosiaan starttas ihan samanlailla vanhallakin akulla!

the ripper kirjoitti:Juu eli ei taho jaksaa pyöräyttää konetta mutta kun hetken "houkuttelee" niin lähtee pyörähteleen... onko ihan normaalia kun oon kuullut muillakin starttaavan yhtä laiskasti vai oliskohan vaan startilla päivät täynnä??

Ja sitten kysymys, että mitkä öljyt ja mikä käynnistyslämpötila? Jos on jäykät moottoriöljyt ja kylmä keli, niin kyllä hyytyy akku kun akku.

no lämpösellä kelillä starttas vähän paremmin mut +10 ja alle niin ei meinaa jaksaa pyörittää ollenkaan. öljyjä en muista mitkä on mut bel rayn liemet kai sunrisellä sinne laitto.

Mittauta se akku jossain akkuliikkeessä tai vastaavassa.Onhan siinä ainakin puolen vuoden takuu.Kyllä se pitää +10 asteessa pyörittää vielä ihan iloisesti.Itellä 4 vuotta vanha Bilteman geeli akku ja hyvin pyörii,vaikka olis nolla keli.

mulla ollut aina sillai tuossa -89 evossa että suunnilleen joka toisella käynnistyskerralla ei jaksa pyörittää. Kun koittaa uudestaan, jaksaa hyvin. Joskus yrittänyt kovasti etsiä mikä siinä on. Uusi orkkisakkukin tuli ostettua. Mitään ei löytynyt ja aina kuitenkin lopulta käynnistyy(koputtaa puuta ), niin olen antanut asian olla.

Tietysti kaikki kontaktit kannattaa tarkastaa.Johdoissa voi olla joskus huonoa kosketusta,vaikka näyttäisi ehjältä.Liittimet saattaa täristä irti kaapelista.

On kokeiltu toisella akullakin ja aina sama homma... kaverilla on -84 softi ja se taas starttaa kelillä kun kelillä tosi pirteesti, samat öljyt on myös siinä koneessa! keväällä kokeiltiin silleen et vaihdettiin akut päittäin...

No sitten täytyy lähteä tutkimaan asiaa akulta eteenpäin kaapeleita myöten startille.

Jos lainaan vähän topikia etteivät kulu turhaan..

Oma 86 softail sama homma. Akun vaihdoin, ei vaikutusta. Pyöräyttää, pysähtyy ja kun nappia pitää pohjassa niin jyrähtää tulille. Lämmin tai kylmä, sama homma. Paukku ei silti lopu herkästi, lähtee vaikka kuinka monesti perätysten.


edit tsiipadaapa omaan topikkiin

joo tarvii ne kaapelitkin tutkia vielä ja startin vois putsata ja koittaa ennenkun uutta lähtee ostaan...

Akun plus ja miinus-kaapeleitten kunnon tarkastus yleis mittarilla(ovatko hapettuneet haperoksi ja ovatko liitetyt visusti).Jos ovat kunnolliset, niin seuraavaksi starttireleen liittimen kunto(onko löystynyt tai hapettunut).Voi olla pelkkä starttirelekkin(saa autotarvikeliikkeistä uutena esim bosch tai vastaava).Itellä muutaman vuoden vanhempi malli temppuili just noilla oireilla niinsanotusti opetellessa "talon tavoille".Kokeile näitä aluksi.

startti rele on uus ja kaikki liitokset on katottu läpi viime talvena...