Harley-Davidson Club Finland

onko kokemusta shellin x100super 20W/50 öljystä??
on meinaan tosi edullista,1l=6e ja 4l=15,50e!!
tarkoitus laittaa sporttiin -93!

Varmaan aivan ok, jos öljy on tarkoitettu ilmajäähdytteiseen moottoripyörään.
Hinnasta tosin voi päätellä, että litku on tarkoitettu johonkin 80-luvun tojotaan, johon lisätään öljyä litra joka tankkauksen yhteydessä.
Sporttiin menee öljyä kolmisen litraa kerralla, joten aivan hyvin siihen jotakin oikeaakin öljyä malttaisin ostaa. Ajokaudessa pitää vaihtaa öljyjä noin neljä kertaa (max.16tkm), ellei sitten aja kuin eräs eläkeläinen, joka on aivan jatkuvasti pyörän päällä. Säästö ei siis ole kovin suuri. Vitosen säästöllä saattaa tulla tonnin vahinko.
Hyvä öljy on pyörälle kuin laadukas viski sellaiselle, joka asiasta ymmärtää.
Kiljustakin saa kännin, mutta jälkiseuraukset eivät yleensä ole pelkkää pään kivistystä.

yes!! näin sa taitaa olla ja viski(laatu) on hyvää!!!

Ihan ok mineraaliöljyä tuo on, älä laita kuitenkaan ensiovetoon/laatikkoon tuota koska ainakin osa japsipyörien kytkimist tykkää luistaa tuolla eväällä.

Mä muistelen, että tossa on raaka-aineen ainakin osana
jäteöljy. Aika paksua tavaraa se on, mutta mieluummin pysyttelisin
ihan merkkiöljyissä. Niinkuin britit sanoo, fresh oil is a cheap
luxury.
-eeko

eeko kirjoitti:Mä muistelen, että tossa on raaka-aineen ainakin osana
jäteöljy. Aika paksua tavaraa se on, mutta mieluummin pysyttelisin
ihan merkkiöljyissä. Niinkuin britit sanoo, fresh oil is a cheap
luxury.
-eeko

Kerroppa lisää tuosta "jäteöljy raaka-aineosana" jutusta!
kyselee kk

PS Eikös se ollut juuri tämä öljy, jota Remu, Cisse &co mainostivat Cadillacin kera muinoin.

Niin,kun lukee näitä öljytopiceja,niin muita öljyjähän ei ole maailmassa kuin Mobil ja Redline Eiköhän ruveta taas pitkästä aikaa väittelemään näistä öljy asioista.Joskus olisi mukava,kun jollakin olisi lyödä oikeata FAKTAA pöytään,mikä on ihan paskaa jäteöljyä ja mikä vallan erinomaista!

eeko kirjoitti:mieluummin pysyttelisin ihan merkkiöljyissä.

Joo, ei näihin uusiin yrittäjiin kannata vakavasti suhtautua, Shell on vasta 100 vuotta toiminut alalla

Kyllä Revtechit ja RedLinet ja mitä näitä merkkejä nyt onkaan ovat olleet jo keskiajalta öljybisneksessä

Mutta kk:n tavoin kaipaisin kyllä minäkin lisätietoa tuosta jäteöljystä...

Samoin olisi mukava kuulla Pertiltä, missä purkissa lukee öljyn erityisesti tarkoitetun ilmajäähdytteiselle moottorille. Toki voi olettaa esim. H-D:n oman öljyn sellaista olevan, mutta onko siinäkään sitä erikseen mainittu. Ilmajäähdytteiset uudet autot taisivat loppua 30-40 vuotta sitten, joten toisaalta juuri tuollaisen öljyn voisi kuvitella soveltuvan hyvin niille ja sitä myöten myös Harrikoillekin. Luulisin, eli mutua kaikki tyynni

eeko kirjoitti:Mä muistelen, että tossa on raaka-aineen ainakin osana jäteöljy.

Joe Cool kirjoitti: Mutta kk:n tavoin kaipaisin kyllä minäkin lisätietoa tuosta jäteöljystä...

Juu, jäteöljyasia olisi faktana ihan paikallaan.

Joe Cool kirjoitti:...missä purkissa lukee öljyn erityisesti tarkoitetun ilmajäähdytteiselle moottorille. Toki voi olettaa esim. H-D:n oman öljyn sellaista olevan, mutta onko siinäkään sitä erikseen mainittu.

Kyllä noissa joissain öljypurkeissa ainakin itse on niistä teksteistä tullut tavattua, että sopii erityisen hyvin ilmajäähdytteiselle moottorille moottoriöljyksi.
Pitänee katsoa ihan minkä merkkisiä ovat kun seuraavan kerran niitä purkkeja tiirailee.

Taitaa ainakin Gulf öljymerkillä olla nimenomaan ilmajäähdytteiseen motskariin sopivaa öljyä. Senhän nyt saa tarkistettua Gulf sivuilta, vaikka suomeksi.

Edit:
Eipä ollut Hinduja-konsernin tuotemerkille US-Parts sivuilla merkintää ilmajäähdytteiseen sopivuudesta, paitsi kaksitahtiöljyssä.

Minullakin on sellainen käsitys, että Shellin superi, halvin, on puhdistettua ja uudelleen lisäaineistettua jäteöljyä. Ollut jo 70-luvulla.
Siitä vaan, jos siltä tuntuu, että öljyssä on varaa säästää. Jäähän siinä aina muutama euro per vaihto vaikka peränlevityspakettiin, tai vaikka ...

Tuo "jäteöljy" -termikin olisi hyvä jonkun avata, ennenkuin kauheesti keuhkotaan...

Jumpe

Valvolinella on oma "kierrätysöljy".

Tuossapa tarinaa siitä:
http://nextgen.valvoline.com/nextgen_why_recycle.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Löytyiskös jostain "Shell-X100-jäteöljy" asiaa?
En tainnut itse osata laittaa hakukoneeseen oikeaa sanaa?
Kun ei löytynyt.

Siis jos on puhdistettu jätteest normit täyttäväksi, siis jos, niin sehän on vaan ekolookista, siten kannatettavaa ja muodikastakin. Viskositeetti on oikea, täyttää vaaditut laatuluokitukset, ei kokemusperäisesti ole erityisen vaahtoavaa jne, eli siinä tuota SimpukkaSuperia voi käyttää kuin muitakin mineraaliöljyjä. Henkilökohtaisesti itse mielummin tuota SimpukkaSuperia kaataisin koneeseen kuin esimerkiksi RevTechin 20W-50 kuraa koska se leikkautuu ihan kuraks kuumana ja vaahtoaa, se RevTechi siis.

Tosin omat öljyvalinnat ei sisällä tuota SimpukkaSuperiakaan paitsi 10W-30 ollut joskus perämoottorissa. RevTechin öljyä en tunkisi mihinkään mikä vaatii voitelua. Wanhat Z-Kwakat tykkää tuost X100Super 20W-50:stä, laatikko ja kytkinkin toimii nätisti ja kone on hiljempää ku ohuemmilla mut esmes Tuutin kytkin tykkää luistaa tuolla jne. HooReeheni olen tavannut EVOlaiseen joko Valvolinen 20W-50:stä tai Teboilin Diamond eXtreme 10W-60:stä, lootassa vattukiisseli ja enskassa ATF type F, vanhemmissa olen käyttänyt Teboilin Power D50:stä joka on erinomainen öljy ennen EVO aikakautta valmistetuille HooReille.

Siitä vaan, jos siltä tuntuu, että öljyssä on varaa säästää. Jäähän siinä aina muutama euro per vaihto vaikka peränlevityspakettiin, tai vaikka ...

Öljyissä ei kannata säästää,mutta mitä ominaisuuksia tai parempaa sillä kaupan hyllyssä olevalla kalliimmalla öljyllä saa?Onko se halvempi öljy niin huonoa,että siitä aiheutuu koneen kulumista tai jotain vielä pahempaa?Uskallan väittää,että usein näissä on paljon kysymys tunnepohjaisista asioista.Taitaa olla näillä eniten hehkutetuilla öljy merkeillä parhaat mainosmiehet.

Omassa Big Twinissä käytän harvoin missään mainittua Motul 3000 20W 50 öljyä.Ei ole hinnan kiroissa,mutta kai tuokin on sitten jotain jäteöljyä,kun on niin halpaa.Purnukan takana mainitaan nimi Harley-Davidson,mutta kun en ole lukenut niin tarkkaan...oliskohan siellä,että ei saa missään tapauksessa käyttää Harley-Davidsonissa