Harley-Davidson Club Finland

Jou,

Tallin nurkassa näköjään lojunut varmaankin jo vuoden päivät 95sta, kymppipäälärissä. Ei varmaan kannata edes autoon enään työntää? Dumppaaminen huoltiskalle? Ottavatko? Mites mahdollisten sakkojen kanssa, liekö pohjaan "palanutta", ja sitten seuraavalla kanisterin käytöllä mulju jossain kaasuttimessa?

Jumpe

Joka kunnasta pitäisi löytyä maksuton ongelmajätteiden vastaanottopaikka. Öljyille niissä on yleensä kaatosäiliö, mutta bensan voi joutua jättämään omassa astiassa, eli siirrä huonoon kannuun/purkkiin.

Käyhän tuo koko sytytykseen tosin pääsiäinen ja juhannus on vielä kaukana.

Mutta tänään on Venetsialaiset ja ainakin Pohjanmaalla on tapana polttaa kokkoja, itsekin meinaan sellaisen sytytttää mutta Juhannuksesta oppineena sytytän tupaöljyllä

Senkus lorautat auton tankkiin, ei mitään ongelmaa. Taikka tuo mulle.

.

Niitä leikkureita ei vaa oo kiva nyppiä vanhalla pensalla...

Joskus palanu pinna ennen pensaa

Lakeuden etapin toimipiste täällä kirkonkyläs, avoinna torstaisin iltapäivällä(siis jos et muuta keksi) .

Oukei, kaadan tallipäällikön hiivattiin.
Noi kokkolaiset kävi kyllä jo mielessä, yms., mut sitten tuli "liian pitkää ajatusvirtaa", ja muistin jotkut hallelujaat...

Jumpe

Ju, kirjataan myös lopputulos. Fiat joku, 10v vanha, ei pykimistä, tankissa oli jo n. 45l. Kanisteri oli piripintaan täytetty, metallia, eikä näköjään ilmavuotoja. Pohja myös kiilsi, eli ei mähnöjä. Neste ajalta ennen alkon lisäystä, ja taisi ollakin jopa n. 18 kk. vanhaa.
Käyttöön siis meni, ok.

Jumpe

Palamaan

Niin mutta kun se ei pala. En saanut minä ainakaan palamaan - kaikkea.

Viime vuoden heinäkuussa ostettua 98 bensaa jäi talveksi vahingossa museo-Helkama Minin tankkiin. Se oli 4 % lantattua. Keväällä poljin mopoa käyntiin. Kyllä se jotenkuten pyöri, muttei kestänyt kierroksia ollenkaan. Avasin kaasarin. Siellä oli suuttimet täynnä sellaista valkeata hitusta, steariinin näköistä, parafiiniksi sitä joku sitten sanoikin.

Putsattuani kaasarin yritin uudestaan. Eipä mopo käynyt sen paremmin. Avasin kaasarin uudestaan ja siellä oli taas samaa smegmaa. No, silloin uskoin, että bensa oli tosiaan mennyt niin huonoksi. Mopo muuten oli n. +5 C varastossa yli talven eli ei suuria lämpötilan vaihteluita.

Lorottelin bensat tankista pariin tyhjään hernekeittopurkkiin ja pistin pihalle palamaan. Iloisesti paloivat tulet, mutta lopuksi purkkeihin jäikin noin sentti pohjalle palamatonta nestettä. Otin sitä litkua talouspaperiin mutta eipä syttynyt. Se ei ollut 2-tahti öljyä tms., vaan vaikutti likaiselta vedeltä (likaista tietysti siksikin että oli bensaa ja öljyä siitä ”päällä” polteltu). Lientä oli noin 1/10 bensasta.

Tämän testin jälkeen en tuollaista vanhaa bensaa kyllä autoni tankkiin laittaisi (varsinkin kun se on dieseli!).

Liittynee.
Huomasin myös vara-hernesvellitölkin ohittaneen pariim-ennen -pvm. Tosin vain pual vuat.
Polttoon meni sekin, eikä pahempia jälkiä kaliisissakaan.

Siihen ei tosin oltu lisätty etanolia.
Siis siihen.

Jumpe

.