Harley-Davidson Club Finland

Tein tuossa -86 Sportster talvella remonttia jonka yhteydessä laitoin uuden Nippondenson startin. 150km ajon jälkeen (muutama kymmentä starttausta) ja pienen vastoinkäymisen johdosta jouduin avaamaan kytkinkopan ja vilkaisin samalla starttimoottorin ratasta. 3 hammasta oli ottanut itseensä jo aika ankarasti (melkein sileinä). Onko noi nipponi startit aivan leluja vai eikö minkään startin ratas kestä takapotkuja? Vanhassa startissa rattaaseen ei ole tullut mitään jälkiä.

Kannattaako laittaa suosiolla Spyke vai auttaakohan asiaa yhtään?

Nippon-Denso siinä on orkkiksenakin. Rattaan ei pitäisi olla potkuista moksiskaan, vaan bendix yleensä antautuu.
Laita kokeeksi se vanhan ratas paikalle, jos vaikka on karkaisu epäonnistunut uudessa.