Harley-Davidson Club Finland

Voisko joku jelpata eli kun laitan maksisulakkeen kiinni (siis otin sen irti talvisäilytyksessä, ettei akkua tartte koko ajan latailla) niin, miten varmistan, ettei hälytykset laukea päälle. Tarkka selonteko, missä järjestyksessä ja miten toi kuvio tulee hoitaa? (nyt akku on siis kiinni ja kaapelin johdot myös akussa)

t. Hanski

Itse olen ainakin vaan laittanut sulakkeen paikalleen, eikä muuta. Häly menee itsestään päälle, kyseessä on 08, siis automaattihäly "avaimenperätunnistimella". Tunnistin on muistaakseni ollut vaikutusalueella.

Mulle sanoivat pyörän luovutuksessa että virta-avain olisi oltava on-asennossa kun törkkää pääsulakkeen kiinni.Muuten hälly menee kuulemma päälle. En ole tosin kokeillut pitääkö paikkaansa.

Jos kerran maksi otetaan pois virran ollessa on- asennossa (ja mokkula taskussa), niin kovin loogista olisi myös laittaa se takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Ainakin 08 spoorvagenissa toimii näin.

LeClerc kirjoitti:Jos kerran maksi otetaan pois virran ollessa on- asennossa (ja mokkula taskussa), niin kovin loogista olisi myös laittaa se takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Ainakin 08 spoorvagenissa toimii näin.

Hälynhän saa disabloitua ottamalla maksin pois myös kun virta on käännetty off-asentoon ennenkuin vilkut välähtää.
Tuolla vanha keskustelu disabloinnista:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=41&t=39327" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse en mieluusti tökkisi sulaketta päälle kytkettyyn virtapiiriin. Tietysti jos ainoa tapa välttää häly niin sitten reippaasti ja vakaalla kädellä.

Okei, kiitokset vaan jelpistä ensiksi.
Koetin ensin (muistaakseni) laitoin maksin kiinni, virtojen ollessa off - vaikutti että kaikki menee kuten pitääkin: en saanut hälyjä päälle ja vaikutti myös että hälyt olis aktivoitunu hiljaiselle.
Kun käänsin (muistaakseni) virrat päälle, niin rämähti hälyt soimaan, ja ei kun otin maksin heti veks, kun en muutakaan keksinyt (oon tietty voinut ensin yrittää laittaa virrat off). Sit uudestaan, koitin (muistaakseni) laittaa maksin virrat päällä asennossa (ei aiheuttanut sen kummempia värinöitä). No, sitten alko vilkkua vilkut, kiertäen eestä taakse ja sen semmosta.
Koitin startata, mutta ei anna mitään kosketusta käyntiin lähteäkseen (tunnoton). Ensin tietty starttasin jalka alhaalla, mutta korjasin tilanteen ja yritin useasti (tappo pois ja varmistin laturilla, et akussa on virtaa), laitoin vaihteen ja takas vapaalle ja uusia yrityksiä, mutta ei, edelleen tunnoton.
Jäin pohtimaan, että ei vaan olis "avaimenperähälyttimestä" mennyt patteri? Muuta en tähän hätään keksi.
Antakaa vinkkiä?
Eli kyse on Fat Boy -08

Hanski

Kannattaa vaihtaa avaimenperän patteri, koska toi vaikuttaa ihan normaalilta hälyttimen toiminnalta kun pistetään virrat päälle eikä avaimenperää "löydy" läheltä...

jpk69 kirjoitti:

LeClerc kirjoitti:Jos kerran maksi otetaan pois virran ollessa on- asennossa (ja mokkula taskussa), niin kovin loogista olisi myös laittaa se takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Ainakin 08 spoorvagenissa toimii näin.

Hälynhän saa disabloitua ottamalla maksin pois myös kun virta on käännetty off-asentoon ennenkuin vilkut välähtää.
Tuolla vanha keskustelu disabloinnista:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=41&t=39327" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse en mieluusti tökkisi sulaketta päälle kytkettyyn virtapiiriin. Tietysti jos ainoa tapa välttää häly niin sitten reippaasti ja vakaalla kädellä.

Toi vedä narusta ja nauti kesästä ennen kuin vilkut vilahtaa on ainakin mun Sportster kohdalla täysin perätön juttu. Nm. hermoja on koeteltu. Pysyn edelleen tossa virrat on ja maksi pois tavassa.

Tämä on nyt sitten aivan OT:

Hälynhän saa disabloitua ottamalla maksin pois myös kun virta on käännetty off-asentoon ennenkuin vilkut välähtää.
Tuolla vanha keskustelu disabloinnista...

Kettu (nimi muutettu).. olenkohan mä tulossa vanhaksi vai mistä näitä sanoja oikeen tulee? Disabloida?? Onko tää jotain samaa kastia kun aplikoida? Uskaltaakohan techboardin puolelle edes vilkaista..? Vieläköhän Suomessa on ruuvimeisseleitä käytössä?

Juu, mulla ei ole feissaria - vaimikäsenytoli.

No niin, eihän se ollut kiinni kun hälärin avaimenperäparistosta koko ongelma. Vaihdoin uudet patterit ja kone käynnisty ihan kun enkeli.
Hanski